修车头像钣金喷漆,修车头像钣金喷漆图片

1. 成为一个钣金工程师，需要掌握什么知识？
2. 有些人买车的时候拍打车身和车门，真的可以检查出车身质量么？

成为一个钣金工程师，需要掌握什么知识？

你好！要鸭子，我是一名钣金工。开数控冲床的，经常有跟厂里的钣金工程师聊天。在与他们的交谈当中，我了解到，除了对各绘图软件的使用外，作为一个钣金工程师还必须熟悉钣金制作工艺。因为图纸你怎么画都可以，但是实际生产却不一定可以做出来。所以要多点与车间的师傅沟通交流，熟悉钣金制造工艺，到达掌控全局。至于绘图软件，作为一个数冲师傅，我个人觉得CAD是机械工的标配，其余的三维软件，我们厂的工程师用的是solidworks。

成为一个钣金工程师需要学的技术很多方便，下面给列举下；

1、冷加工工艺；包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型。

2、钣金的成型工艺；剪板机、数控冲床/激光、等离子、水射流切割机、折弯以及各种***设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机。

3、结构知识；一个好钣金件可以让人一眼就能看出加工工艺，结构的不合理也会造成后续加工的复杂性及报废率，同时也增加了成本。

4、材料知识；材料的选用对后续钣金成型都非常重要，良好的耐腐蚀性，耐热性，低温强度和机械特性，冲压弯曲等热加工性能，有无热处理硬化现象，屈服强度等。这些对钣金件的功能应用非常关键。

5、钣金的力学分析；STAAD是一个结构通用分析软件，支持杆单元、板单元、面单元、块体单元，可以作空间分析及有限元分析。

6、三维设计软件；Solidworks最简单、好学、UG属于高端三维软件，UG可以集设计、加工、编程及分析与一体化，尤其在模具及加工编程方面比较突出，学习难道中等、CATIA拥有强大的曲面设计模块，学习难度高。

↑点击“玉扳手”头像，建筑从业者幸福家园！“要先关注哦，不然以后找不到”

首先要掌握一门设计软件，比如AUTOCAD,这个是基础。其次是一门三维设计软件，比如：UG PRO/E

从专业知识角度：你要掌握折弯系数，懂钣金生产流程。比如：下料，冲孔，折弯，焊接，喷涂，装配等等。

有些人买车的时候拍打车身和车门，真的可以检查出车身质量么？

买车时候用手拍打车身，就像买东西时候随手抛一下物体，试一次重量，只是随便一个东西，却反映了买家考虑的心态。拍打车门车身和关车门一样为了通过声音判断车子的车身厚度是厚实还是“薄皮”，其实这样做，只能大概感受一下，而不能完全反应车身质量。

感谢邀请！许多人去看车都会有一个习惯，敲敲车门车身，听一听声音，然后会说这个车不错，很厚实，那么像这种敲西瓜一样的手法能不能判断车身的质量呢？

首先，我们要知道，车子是一个被铁皮包裹起来的笼子，铁皮越厚并不是越安全。碰撞时吸收能量减少对乘客的伤害才是最重要的，在这个基础上，该硬的地方要硬，例如驾驶舱，可以保证驾驶员的生存空间。而且拍打车身所发出的声音并不能很好的判断钢板的厚度，车身钣金的工艺，门里面的填充物都是影响敲打车门声音的因素。而且现在各大厂家都会发展轻量化技术，车身很多会***用高强度的铝合金的材质，虽然没有钢板厚，但是延展性以及强度都不会差。

那么车身的安全主要看哪些地方呢？在发生碰撞时，其实主要是靠车身的骨架去分解消耗碰撞的能量。所以一般车身的骨架都会***用高强度的钢材，像A柱与C柱之间是我们的乘坐空间，如果发生碰撞很容易收到挤压导致车内乘客受到伤害，因此在A柱与C柱之间的车身结构强度越高越好。而保险杠，车头一些地方会***用一些缓冲吸能的结构。一方面保护行人，防止行人受到大的伤害，另一方面减少对车内乘客的能量冲击。

车辆的安全性除了看车身以外，还有很多安全配置是需要的，像安全气囊，ABS，ESP一些电子安全配置都是非常重要的。所以买车不是挑西瓜，要仔细了解车子的配置结构，根据自己的需求来买车。

这就好比不少来买西瓜的时候，习惯拍一下听听声音，你觉得拍车门就能检验得出质量吗？

那以后检验方式就简单多了，拍车门只是能够看得清楚，它这个材质厚不厚，结实不结实大致而已，你其他的很重要的质量这一块根本没办法检查得出来呀。

谢邀！对于二手车来讲，专业人员而且是从事多年的专业人员通过拍打车门和车身确实能通过厚重感传出的声音不同来判断此车是否出现过钣金喷漆处理。

而对于我们普通买车小白来讲，你再怕打也很难结论出这“瓜”是熟是生的。

可以通过触摸车身漆面，检查是否局部有颗粒感，光滑度是否一致，在无阳光直射处观察车身漆面是否存在色差，是否有漆眼，对比车门及B柱密封条是否有被更换过，发动机舱防撞梁及保险杠螺丝是否有不一致的。

通过开关4个车门，对比关门声音和力度，以此判断有没有钣金或更换迹象，查看关门后四车门，后备箱，前机器盖部位缝隙是否有偏大部位情况，也可以初步判断扳喷情况。

以上也只是初步的外观检查，对于汽车小白，买台二手车确实需要下足功夫。不然就请专业的人员进行全面评估检测。

另外还可以通过检查汽车玻璃生产日期来判断是否为事故车，如果玻璃出厂日期晚于整车出厂日期，那这90％是辆事故车。

而对于准新车来讲，这样似懂非懂的拍打车身和车门行为，除了被销售人员暗地嘲笑比较二之外，没有任何意义。

专注汽车行业8年老学徒，欢迎点击头像进行关注，留言必回，知无不言言无不尽。买车养车不迷路。

到此，以上就是小编对于修车头像钣金喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车头像钣金喷漆的2点解答对大家有用。