看是什么牌子的车,有的车就是个牌子贵,保养也贵,油费看你跑得多不,算你一年跑2W公里0.5元/公里的油费,要1W,5000公里换一次机油,每次100-200,一年要差不多600,技术差,车子小刮修理费10次*100=1000,保险3000,一年差不多要1.5W
严格来说什么钱都不用,一般在现在买车的,经销商都送保养四次。如果你的宝贝车没有特别的损坏,直接叫四S店做不需自己掏钱的项目就行,千万不要听他们的,否则就是你跟钱过不去。记得我当年第二次做保养车的时候,他们开车了一千多的清单给我签字,我看了一下,里面还有清洗节气门,发动机等等,***我的新车才三千公里,最后我臭骂了他们一顿,后来他们经理还过来道歉,结果是不用钱保养完毕走人。
谢邀!
这个主要和您汽车的品牌和车型有很大的关系,家用汽车一般一年使用公里数在15000公里左右,按5000公里保养一次,那么一年保养大概3次左右,建议您到4S店保养,毕竟次数不多,养好车比修车便宜多了。这里我主要15万以内常见车型,仅做参考。
当然以上只是理想情况下,如果你在加点养护剂什么的,价格会更高一点,要经的起服务顾问的诱惑才行!
空滤:每4-6万公里换
轮胎:5-6万公里更换
谢邀
二次保养也就是指的首保之后的首次付费保养(如果是雷克萨斯或者英菲尼迪这种五年免费保养的肯定也没这一问了),这种保养一般来说也就是基础保养:
一、一般十万以下的车型,二次保养主要是更换三滤、机油这些,通常情况下***用半合成以下机油,价格一般在五百以下,三百以上,如果不是在4S做,价格可以低到200元左右。
半合成机油的保养里程一般也就是5千公里左右,按照标准里程保养就行了,不需要过度保养,比如没到5千公里就去保养,没有多大必要,而且实际也对车好不到哪里去;
二、价格上20万以上的车,常规保养是一万公里,时间我都没仔细说,因为机油的保质期一般都在一年左右,4S的人一般会给你说三个月或半年就过期,你大可一口盐汽水喷死他。
相对来说,涡轮增压以及20万、B 级以上的车型都是***用全合成的机油,这类机油的粘度和温度都有标示,根据你所在的地区气候条件,环境状况选择即可,大致花费在600元至900元左右。
有人会说豪车保养肯定要更好,别的其实我没见到有啥特殊,但豪车的保养费用确实是更贵一些,比如同样的基础保养,奥迪奔驰这类车的保养费用基本上都在1200元至1600元一次,当然,既然选择了这些豪车,也就别在乎这点保养费用差额了。
一般来说,全合成机油的最佳性能往往是里程数大致在8千至1.5万公里左右,但因为环境不完全相同,所以安全起见还是选一万里程保养比较稳妥。
我们的汽车首保过后,就是我们的第二次保养了,其实第二次保养主要看我们的汽车使用程度和使用环境来决定的,因为第二次保养大多数也是更换机油和检查车况
所以我们一般汽车第二次保养主要还是看我们使用怎样的机油来确定价格的
如果使用了全合成的机油,每一升机油的价格大概在100元左右,那么在这种情况下,就要看我们这些发动机需要添加多少机油了,普通的家用轿车,如果是四缸发动机的话,机油加注量一般都在4升左右
那么我们普通家用轿车使用四升机油的第二次保养费用一般就在500元左右
当然我们也可以使用更便宜的矿物质机油
用矿物质机油进行保养就比较便宜的,在200元左右就能满足我们普通家用轿车的第二次保养
而如果我们行驶的路面灰尘比较大的话,我们还需要更换空气滤清器,空气滤清器的费用大概在60元左右一个
所以其实我们汽车第二次保养,也就是更换机油,机油滤清器和空气滤清器,大概的价格就要看我们使用全合成机油还是半合成机油,还有添加多少升的机油来确定了
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