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  1. 雪铁龙C6这款车怎么样,值得买吗?

雪铁龙C6这款车怎么样,值得买吗?

别让法黑把你吓着了,征对法黑所贬说一下。

一,保值,本就是伪命题,老百姓一个,能三五年就换?开到七八年,所有车残值率相差无几。

二,颜值,独一无二,很漂亮,虽各有所爱,但绝对耐看,不丑。

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三,稳定性,标致408有些多,雪铁龙不多。是个车,都有质量问题法系车大问题没有,小问题碰运气。相对而言,东风品控有缺陷。

四,油耗,同极别相差不大,与正确用车相关,各系车有各系车的使用方法。市区百公里多一二升,高速有高有低,差不多。

五,内饰,同级别最好。而今内饰设计也不反人类,曾经吐槽的早几年就改了,法黑揪着不放。

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(图片来源网络,侵删)

六,噪音,同级别对比,差不多。

七,维修,拆装难易差不多,无专业工具非专业人员,肯定不会拆装。

八,操控,也就是驾驶,法黑也不敢黑。

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九,安全性,几大新闻亊件中见识过,真保命。

法系车多年,C6也试驾过。和C5比没有明显的优势。在30万元内但确实是部好车!价格便宜,配置高,安全性,舒适性都很好。缺点是保值率低,如果不卖出的话可以不考虑保值率的问题,再有就是法系车的设计和德日韩美有点不一样,但法系车在使用上完全不别扭,本人开了多年的法系车,驾驶德日美韩的车丝毫没有不适。其实,法系车的设计是独树一帜的巧妙。有人说法系车配件贵,烧机油,油耗高,这是不了解的人才会这么说。法系车的常用易损配件和其他系的车是通用的,京东淘宝上很容易卖到,价格怎么可能会贵呢?在法系车里,很难找到烧机油的,相反,大众奔驰宝马奥迪烧机油的比比皆是。可以肯定地说,雪铁龙c6的故障率远低于奔驰宝马奥迪,维修保养费用和同级别的车基本持平或者更低。油耗嘛,我的是自然吸气2.3的,高速公路7以下,市区9左右,油耗算高吗?

抛开品牌来说,C6这款车还是很值得买的。

用料、做工、品质、空间等方面在同级别中处于上游,驾驶感觉非常不错,行驶过程中非常有厚重感,在这一方面我认为比迈腾、帕萨特雅阁车型要优秀的多。

很多人吐槽没有2.0的,但其实他1.8的也已经足够用了,动力方面可以说能满足95%以上的驾驶者,我个人觉得那0.2更多的是为了所谓的面子。

如果是入手并且长期不准备换车,我认为这款车非常值得买,花B级车的价格买一个接近B+级车子还是非常的划算,雪铁龙的车子后续故障率和维护成本比较低。

但如果是准备几年之内就换车,我觉得那就不要考虑了,毕竟每年掉价好几万也挺心疼的。

最后建议想买这款车最好多去几家四s店试驾,自己多感受一下,不要相信网上的信息,也不要听别人说,自己买东西相信自己。最好就是租一台长距离跑跑,体验不同的路况,喜欢就买!


东风雪铁龙C6首选版本

绝对是20款400THP尊贵型

厂商指导价241900元

1.8T+8AT的组合(很多人诟病为什么不是2.0T,但细看一下155kw/300牛米,满足家用商务接待搓搓有余。)而且来自爱信的8AT变速箱,绝对是坐拥百万级的配置。

科技配置也是越级的表现

诸如:ACC自适应巡航+主动刹车+动态刹车

行人识别,车道偏离,防碰撞预警,疲劳提醒,也是一一配齐。

舒适方面配置:多区域的自动空调、前排座椅***,加热,通风(同价位独有),后排的电动调节,也是应有尽有。

扎实的底盘功底,厚道的用料,也是这个加位不多的车型,如245/45/R18的米其林轮胎也是罕见的用料。自适应远近光LED灯也是诚意满满。

总体评价:动力充沛,空间宽敞,底盘功底深厚,舒适静谧,外观大气沉稳浓浓的法式轻奢风格。可以说是20万的价格,50万的享受,但是它却只是雪铁龙。一切似乎就没那么美好了。倘若你要真的买了C6,没问题,但是你会遭到一堆人的质疑和疑惑!为什么要花这么多钱买它???雅阁、迈腾、凯美瑞、天籁等等,难道它们不香吗?

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曾经售价65万,新车现仅18万,首先想到的就是雪铁龙C6。这款车曾经是法国总统的座驾,早在10年前就已经进口中国当时配置了3.0L发动机,集安全性和舒适性于一身,售价在60万左右。由于定位太高,排量大油耗高,再加上雪铁龙的品牌影响力不够,始终无法赢得中国消费者的芳心,无奈雪铁龙只能将C6国产,放下身短,走亲民路线了。

实际上这台国产的东风雪铁龙C6是海外版的C5的升级换代车型,并不是曾经的法国总统座驾了,新款东风雪铁龙C6厂商指导价在18.99-27.99 万元,外观内饰已经得到了很大的升级,可是雪铁龙C6的销量还是不行,2017年1-4月累计销量仅为0.25万辆,许多4S店不得不疯狂降价“挥泪甩卖”,可是雪铁龙C6依然无人问津,这是为什么呢?

法系车在华整体表现不佳

法系车本来在国内就一直入不了主流行列,在加上国内自主品牌的崛起等等原因,法系车品牌形象也一年不如一年,而中高级车的目标消费群体买车最本来就很在意品牌,而C6瞄准的是竞争十分激烈的中级车市场,而这个级别德系跟日系在中国非常吃香,法系车很难被消费者接受。

定位尴尬,高不成低不就

雪铁龙在国内品牌影响力本就没有别人强,而中型车的市场的竞争向来就很激烈,日系的天籁、雅阁、凯美瑞、阿特兹等。德系的迈腾、帕萨特、豪华品牌的奥迪A4L等,此外还有美系的君越等等,虽然有些车的指导价比雪铁龙C6高,但是个别车型的优惠较大,同价位的车型,雪铁龙C6竞争力太低,销量惨淡也就不足为奇了。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)

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