免费自助修车工具下载,免费自助修车工具下载安装

1. 大疆极速换新和自助维修哪个划算？
2. 自动启停的电瓶如何维修？
3. 我修车修了八年的机修，在想学自动变速箱，学好得多长时间啊？
4. 汽车维修工作累吗？有前景吗？

大疆极速换新和自助维修哪个划算？

1. 自助维修更划算。
2. 因为大疆极速换新需要额外支付一定的费用，而且只能在一定时间内使用，同时也不能保证换来的新产品一定是全新的。
而自助维修虽然需要自己动手，但是可以省去额外的费用，同时也可以更好地了解和掌握产品的维修知识。
3. 如果你经常使用大疆的产品，建议学习一些维修知识，自助维修更加划算，同时也可以提高自己的技能水平。

自动启停的电瓶如何维修？

自动启停的电瓶维修方法：使用全充全放电修复法对电瓶***用彻底充斥着电时，再彻底的放电修复的方式 。

全充全放电修复法对轻中度受损的电瓶具备一定的修复功效，与此同时此办法可以合理的激话电瓶深层次的活性物质，提升 电瓶容积。

1、准备一块备用电瓶搭电连接，防止汽车电路断电；

2、拆除原车旧电瓶，更换新电瓶即可。自动启停的特点是：

1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；

2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。使用自动启停的注意事项是：

1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；

2、减少电流消耗；

3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；

4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；

5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

我修车修了八年的机修，在想学自动变速箱，学好得多长时间啊？

你有半年的机修经验，在对进行变速箱的进修不需要多长时间，百变不离其中嘛，我就是学机电的，毕业之后就从事变速箱的维修，变速箱主要就是齿轮与齿轮之间的关系。要么就是走一走城之间的关系。说起复杂也可以说简单也可以。干的活比较重，比较繁杂，你比较累。估计你三个月就可以上手了。

汽车维修工作累吗？有前景吗？

我修了十年奔驰了，八年前刚毕业时天天加班都不觉得累，现在换个轮胎都累的慌，身体都给干废了。身上不计其数的伤和病。我算是我们公司资质数上等的师傅了，还通过奔驰诊断技师认证，拿的工资还不如干了一年多的学员工资高。三五千块钱，呵呵，心寒了。

如果再给我一次选择的机会，我绝对不会选择修车

必须有前景，汽车使用量越来越大，汽车维修如今是刚需，也就是车坏了必须维修才能行驶，随着科技进步，汽车也高科技含量越来越高，什么LED大灯，激光大灯，汽车红外行驶，钣金都是花样百出，只有去学习，去实操等等。所以如今修车学历要求越来越高。

首先你要选一所好学校，北方汽修学校是一所专业的汽车维修学校，这里的学员还没毕业就被抢订一空，而且上学期间带薪实习工资都在4000以上，累是累点儿，工作二年以上，进入管理层工作相对会轻松，工资也会提高到6000以上，而且技术这东西是越老越值钱

我来回答你的问题吧。首先就是职业定位，汽车维修，属于人机对话的工作范畴，一经选择就是注定今后走技术路线，进而朝着技术管理领域发展。

累不累，这个话题要辩证来看，任何一行，对于新人来讲都有个奋斗开拓的过程，通俗来讲就是要经历“装孙子”这一关，可能在技术维修领域更明显一些，比如说脏活累活老师傅可能会安排新人徒弟去做。

这是劳身。刚才说过，任何行业都一样，只不过分劳心还是劳身，没有本质区别。

技术领域未来发展前景会越来越好，因为大学生扩招，都奔白领去了，目前我国蓝领人材匮乏，未来需求巨大。尤其是汽车领域，未来户均一车的情形不是幻想，起码我国未来5年汽车饱有率还有上升空间。

但是技术领域也是个良心行业，对于新人，尤其是给别人打工的人来说更是如此。本不该和没入行的新人讲这些，但提醒你希望对你今后的职业或者人生有借鉴帮助吧。

以汽车维来说，有些灰色话题。比如发动机坏了，1000块钱能修好，但你们老板利润小，而且你修起来会很费力。这个时候如果你老板提示你告诉客户发动机坏了修不了了，得换，换一个15000，你老板获利4000，给你提成500，换个整体发动机比修起来省时省力，这时你怎么选？我只是举个例子，汽修行业我有熟人在做，确实如此。

但我认为，入行后，技术第一，你的初衷应该是去学技术，而不应该一开始就奔着赚钱，否则路容易走偏。

良心放正，老天爷是公平的，总有一天你会出人头地，你当老板那一天，合理合法的诚信经营，你就是未来汽修界的连锁大老板，记住我的话。做一行，爱一行；先做人，后做事。

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