新车价格买返修车,新车价格买返修车可以吗

1. 车损险为什么和新车价有关？保费那么高，保额却很低？太不公平了吧？
2. 汽车门撞坏维修多少钱？
3. 汽车门掉了维修多少钱？

车损险为什么和新车价有关？保费那么高，保额却很低？太不公平了吧？

车损险的计算与以前不一样了。它是按你买的车零整比计算保费的。所谓的零整比，就是你的车如果按买零散件组装一台车所需的价值（价格）需要多少倍钱。比如纯进口汽车，某一个部件坏了，需要从国外进口，它的成本就高几倍。比如10元，进囗要50元。国内合资车比国产车零件要贵，它的零整比就高，相应的保费也高过国产车。我的是新逍客，价格与国产车如相同的话，买保险要比国产车贵一点就是这个道理

我试着理解了一下你的问题，是不是问：哪怕汽车用了几年后，车损险保费跟新车价格还有很大关联？

汽车在新车时，车损险的保额一般来说都高于新车的裸车价，相当于裸车价+购置税的保额。之后每年折旧，车损险保额每年降低，虽然保费也是降低了，但不成比例。

保费降低主要是因为没出险的原因，并不是因为车损险保额降低的原因，所以就有了你所问的，明明车损险的保额降低了，为什么保费还是按新车价格来计算。

保费是综合计算的，新车价、零整比、驾驶习惯（违章）、车险次数等等，后两者先不说，就说前两者。

新车价格，通常关系到出险后维修价格，哪怕你的车开了五年了，出险后也是换新的配件，不会因为车子用得久了换配件价格降低，所以主要参考新车价格。而保额降低，主要用在报废时赔多少的一个参考，比如车撞报废了，肯定不是按新车价格赔，那车损险保额就是一个依据。又或者出事故后维修价格已经太高，那保险公司就会说“报废吧”，按车损险保额赔。

车损险保费高低还有一个零整比的因素很多人没注意到，我家里有很多台车，然后有一年惊奇的发现保额15万的一台车保费比保额25万的还高一些，同一家保险公司，同一个保险客户经理，车龄相差不到一年，而且我已经很多年0违章0事故。

问了客户经理，得到的回复是系统计算的，不同品牌的车保费不同。这就是零整比，通俗说就是换零件贵的车，保费就会贵。

谁都知道车险第一年很贵。为啥？因为大多数人都是在4S上的保险。人家可不会给你返佣，这是其一，

新车意味着新手，新手意味着手生，手生意味着出险概率高。

慢慢开吧，越不出险保费越便宜。

挣钱不易，非你不保。

PS:你应该问问这样的问题:为啥我买个车要收我那么多税？

汽车门撞坏维修多少钱？

说说维修

2016年10月28号在杭州机场高速

撞的不成样子

我的车修了11万

对方车4万

但是我的车才14万

回老家遇修理师傅说整合大梁内部全部没事，就外壳大修过

但是不至于11万

再说保险公司有规定超过维修75%就没有修的必要，都会建议客户报废

细想一下维修公司赚了多少，15万的维修款赚了一半多

汽车门掉了维修多少钱？

首先要看有没有漏底漆。如果轻微划痕的话自己就可以处理了，有划痕清洗剂。如果已经伤到底漆了，那么按照工序，需要拆除车门，打磨，重新喷漆，烤漆，再装回去。材料费不贵，主要是人工贵。根据不同车型，少则小一千，多则上万都有可能。建议走保险解决，第二年增加的保费不会比你修这个贵的。

到此，以上就是小编对于新车价格买返修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车价格买返修车的3点解答对大家有用。