汽车漆的厚度正常在120-180微米之间,莫氏硬度在0.4-0.6之间。油漆就是喷在车身上的油漆,分为四层,外层是清漆层,然后是面漆,再是底漆和电泳涂料。在车身上喷漆可以保护车身表面,使其不容易被腐蚀,还可以延长汽车的使用寿命,增加汽车的美观度。
一般在汽车出厂前,厂家会设定好各种车身颜色,这些颜色是由涂在车身上的油漆决定的。
根据汽车的部位不同,车漆的厚度也会有所不同,一般来说,车漆厚度一般在120-180微米左右,因此用漆膜仪检测车漆,其数值在120-200这个区间就是正常的。
影响汽车车漆表面氧化的因素:
1、阳光的照射:太阳光中的紫外线是引起高分子材料老化的主要因素,其热量使漆面加速老化,从而对漆面造成伤害。
2、酸碱腐蚀:雨水、露水以及空气中含有的酸碱性物质的腐蚀,能够使漆面加速老化,暗淡无光。自然界存在的酸碱介质以及有机溶剂类物质是导致面漆被化学品腐蚀的主要因素。
3、风沙磨损:风沙的磨损能使漆面出现很多细小划痕,使漆面的镜面效果减弱。
车漆厚度跟车型、颜色、具体部位都有关,一般是在120至180微米之间,莫氏硬度仅为0.4-0.6,车顶,车门板,前盖,厚度各有稍微不同。 汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高,还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强,同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性,和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。 将车漆最小值分为两种参考标准:
第一:是针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,它的漆面最薄不能低于90μm即可,我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的,当结果低于90μm的时候我们也就可以视其为漆面偷工减料。
第二:是针对售价高于5万元的任何一款车型来规定的:最低不能低于120μm(硬性指标),若低于120μm我们也可以视为厂家对漆面的偷工减料。
车漆厚度跟车型、颜色、具体部位都有关,一般是在120至180微米之间,莫氏硬度仅为0.4-0.6,车顶,车门板,前盖,厚度各有稍微不同。
车漆,就是喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是涂料的一种。汽车喷上油漆涂料,不仅使车体表面形成一种保护膜,车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命,更是给人一种美观的享受。不同的气车漆有不同的效果,选择不同的漆种、不同的颜色,可以展现出车的不同个性,因此,汽车漆对于汽车本身来说至关重要。
喷一遍漆厚度是30微米左右。
墙面喷漆是***用喷枪进行施工,这样的施工工艺得到的效果就是,墙壁表面平整光滑,手感极好,丰满度好,堪称极优。喷漆又分为有气喷与无气喷两种,按要求施工的最终效果是一样的,但有气喷出来的漆膜相对来说会薄一些,一次才20微米,所以需要几道喷漆工序才能达到比较好的效果;而无气喷出来的漆膜要厚得多,一次60微米,足可以达到施工厚度的要求。有气喷的稀释比例与刷漆近似,无气喷的稀释比例则因喷枪的不同存在差异,一般低于20%。
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