修车学徒,一个月三四千已经算多的了。
我们这边三四线城市,修车学徒什么也不会的,能补个胎打打下手换机油的也就2500的水平。
这水平到了一二线城市,也就三四签够吃饭就不错了。
在三线城市的4s店,有点技术的修理工工资大概就是5000左右了。
一二线城市能到7000左右上万的也有,这个根据城市差距很大,工作强度也不太一样。
不过修车这一行,实打实的就是干出来的,你能干得了月薪上万,没技术就只能打杂,就赚不到钱。
我一个同学自己去外面学的修车,学回来,还是照样给人家的修车铺子打杂,干了五六年。
等他经验差不多了,才自己开了个修车铺,现在老赚钱了,也开始雇人帮他干活了。
我在成都上班,从事汽车售后工作已经15年了。谈到工资水平,:我的同事有月薪1000多的,也有月薪15000的,我们最低和最高的工资都不具备代表性,因为还有比这个高得多的工资。其实工资的高低取决于个人对于公司的贡献多少。每个行业就有不错的薪资水平,为什么有多寡的区别是因为我们自身付出是不是匹配。
所以工资高低不是外在因素决定,如果你是技术总监或者工程师,那么永远工资永远比普通技师高许多,人生价值也会不一样。受尊重程度也不一样。
修车行要看规模了,如果只是店铺类型的话那就不贵了,购工具***等十万应该可以搞定,但如果是厂房的话至少要30,40万了,说实话每月的开支还是挺大的,例如我朋友吧,他的修理厂约两千平方米,每月税,水电费,电话费,厂房租金,消防等开支要五万,如果真的要开修理厂的话,最好有稳定的公司车队,就像稳定的客源,这样的话会比较稳妥些。其实现在很多是没营业执照的修理铺,这种开支就很低,小打小扰,好象也没什么人管有没执照,反正都一样开,每月收入也不错哦!如果自己真想开的话就评估下自己的实力,自己的优势和劣势,愿你的修理厂早日开张。努力的人会有回报的
修车行要看规模了,如果只是店铺类型的话那就不贵了,购工具***等十万应该可以搞定,但如果是厂房的话至少要30,40万了,说实话每月的开支还是挺大的,例如我朋友吧,他的修理厂约两千平方米,每月税,水电费,电话费,厂房租金,消防等开支要五万,如果真的要开修理厂的话,最好有稳定的公司车队,就像稳定的客源,这样的话会比较稳妥些。其实现在很多是没营业执照的修理铺,这种开支就很低,小打小扰,好象也没什么人管有没执照,反正都一样开,每月收入也不错哦!如果自己真想开的话就评估下自己的实力,自己的优势和劣势,愿你的修理厂早日开张。努力的人会有回报的
修车行要看规模了,如果只是店铺类型的话那就不贵了,购工具***等十万应该可以搞定,但如果是厂房的话至少要30,40万了,说实话每月的开支还是挺大的,例如我朋友吧,他的修理厂约两千平方米,每月税,水电费,电话费,厂房租金,消防等开支要五万,如果真的要开修理厂的话,最好有稳定的公司车队,就像稳定的客源,这样的话会比较稳妥些。
其实现在很多是没营业执照的修理铺,这种开支就很低,小打小扰,好象也没什么人管有没执照,反正都一样开,每月收入也不错哦!如果自己真想开的话就评估下自己的实力,自己的优势和劣势,愿你的修理厂早日开张。努力的人会有回报的。~~~~[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ksdkcw.com/post/60015.html