我2019年暑***从西安出发,经青海省西宁市,青进川出,一人一车自驾游西藏,经成都返回西安。6个晚上住酒店,其他时间都是睡在车上,我的车是普通的SUV。
一人一车长途自驾游,所说的注意安全,主要包括:驾车安全、人身安全、身体状况等三个方面。下面,我一一分析一下:
1、驾驶技术和心理素质
长途自驾游对司机的要求比较高,没有个三五年的开车时间,尽量不要长途自驾游;经常有违章被扣分的,也尽量不要自驾游,防止自驾游一趟,12分被扣光了,连车子都开不回来了;长途自驾,有心脑血管病的人,尽量不要长时间开车,防止身体不适,造成事故。
一个人长途自驾游,要做好旅途中孤独的准备。当启动车辆的那一刻起,一直到安全回家,就要做好一个人应对所有事情的心理准备。需要面对一路的风雨,面对复杂的路况,面对旅途中所有的陌生人,面对一个未知的世界。
2、自驾游攻略很关键
只有运筹于帷幄之中,才能决胜于千里之外。
一份好的自驾游攻略,一定会为旅途带来顺利、安全、快乐的。
这个攻略包含了自驾游的时间,每天行驶的距离,住宿的酒店,旅游的景区,甚至沿途的加油站等。也包含了旅途中的人文地理、海拔高度、风俗人情、历史知识等。
非常不建议一个人开车长途旅行。
我自驾经验还是有一些的,新疆线、青藏线等。从来不敢一个人开长途(我把超过400公里的都算长途)。
一是长途开车真的会容易犯困,自己一个人更难避免,有时自己会是一种恍惚状态,瞬间的失误都很危险,当有亲人朋友在身边时就可以给以提醒。
二是旅途中会遇到很多不确定性的意外,一个人会很难应对。我在新疆自驾时,有段高速是300多公里的无人区,看导航地图中间有服务区加油站,半箱油就出发上的路,可是中间的服务区全是摆设。油根本不足以跑到下一个城市,这种情况下如果只有自己一个人是不是要急死了。
大家好,我是村中有个姑娘叫小芳,很高兴回答你的问题。
个人认为,一个人开长途车旅游,很不安全,在正常情况下,最好还是有家人或者朋友的陪伴。
一个人开长途车,有哪些不安全因素呢?归纳如下:
第一,一个人开长途车,长时间,容易疲劳驾驶,按规定四个小时,就应该休息一下,或者是有人轮换着开。但是因为是一个人,没有轮换的司机,所以一定要注意,每隔一段时间要进服区休息。
第二,一个人开长途车,如果遇到恶劣的天气,会更不安全,比如说遇到雾霾,下雪,下雨,就很麻烦。
第三,一个人开长途车,对汽车的性能也是一个考验,如果开车之前没有进行检查,在途中汽车出现了故障,那么一个人就难以应付。
最后,夜间开车视线不好,也增加了危险的因素。
所以说一个人长途开车旅游很不安全,另外,因为这个不安全性,还减弱了旅游的***体验,所以最好还是有家人和朋友陪伴的好。
希望我的回答能帮助到您,欢迎关注。
我经常都是一个人开车出去旅游,我认为一个人开车出游是安全的。
1,自己的车子自己开着顺手,换了别人开他对你的车况不熟悉,你对他的驾驶技术也不了解。在确定你驾驶技术过硬的前提下,出发前还要把准备工作做好,现在的路况都比较好,跑长途出行前去把车子保养好,灯光,刹车,轮胎,机油,电瓶,制动液,备胎,警示三脚架,行驶证,保单,备用钥匙等,确保车子不会半路抛锚。即使有紧急情况下自己也会冷静地处理。
2,大理会经过很多一些山路,隧道多等特点,必须要驾驶经验丰富,可以提前规划好线路,在哪里休息,吃饭,住宿等,不能长时间疲劳驾驶,开上两个小时可以进服务区休息休息。随时检查车子,不赶路就一路走一路玩,自己做主自由自在,玩得也舒心。
一个人开长途车旅游的确有些不安全。主要原因在于:
现在的公路条件都比较好,特别是高速公路更加好。别处我不太了解,单说新疆,我在新疆的高速公路上发现,道路平整,转弯较少,有的公里几十公里上百公里都是直线,没有任何障碍物。在平坦的公里上匀速前行,很容易患困,因而会造成交通事故。
同时,一人长途开车,没有陪伴的人,精神疲乏。也给旅游带来了不安全因素。
因而,我个人的亲身体验是,一个人开长途车旅游,还是要多注意休息,不要急着赶路。
因为美国民众已经 普遍的持有***,可能在民众的观念里不能持有***对社会造成的损害会更大。
诚然,***可以行凶作恶,也是保护自己的工具。如果真得禁枪了,守法的公民被剥夺了拥有***的权利,拥有***的都是那些部首发的人。是人完全依靠合法掌握暴力的***。而美国处於立国开始国民的意识里就包含着对***深刻的不信任。对***垄断暴力,从来都有有一种深深的疑虑。所以很难激起全民禁枪的愿望。
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