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1. 2019军运会，武汉哪个区最受益？为什么？
2. 凯美瑞的最大卖点是什么？

2019军运会，武汉哪个区最受益？为什么？

要说那个区最受益不如说军运会给武汉带来那些受益，首先军运会是军人运动会而且是全世界属于国际赛事将于2019年10月18日至27日在湖北武汉举行，赛期10天，共设置射击、游泳、田径、篮球等27个大项、329个小项，将有来自100多个国家的近万名现役军人同台竞技。这次军运会共设有35个场馆同时在修缮建设每个区都有场馆，军运会在武汉举办对武汉来说无论是城市的知名度和GDP都会有所提升，预祝武汉军运会圆满成功。

这个不能说具体给那个地方带来什么收益！

毕竟不是一个地方的场馆，而是35个不同地方的场馆！也就是说这35个地方都会有受益！

具体哪个地方的收益最大，这个很难评判！

但是我相信会给整个武汉带来飞速般的经济增长！

还有以后旅游的人气增长！

你这个提问眼界就不高，最高层有句话，办好一个会，搞活一座城。军运会是整个武汉的大事，受益的是全武汉，怎么能区分哪个区受益最大？

关于武汉军运会，我受邀回答过几次了，前几天还回答过武汉军运会与杭州亚运会和成都大运会的问题。

还有个邀请题压了几天，是回答武汉军运会对武汉的影响，也算回答这个题目，有兴趣的朋友可看看，写得较详细。

军运会对武汉来说，整体有益是必然的。可是，对新城区来说，意义更大。比如蔡甸区，至今内部断头路很多，整个就是大农村，军运会的射击射箭场馆落户后，几条大马路都在施工，一举解决很多难题。黄陂区也不例外。所以，这个话题很有意义。

凯美瑞的最大卖点是什么？

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要说丰田车，为什么卖这么好，这就要从丰田科学管理，重视人才，历史文化，工作严谨，造车背景，成就了有车就有卖点😀局面。

丰田凯美瑞：

凯美瑞是由广汽丰田合资生产，打造出来的一款中型轿车，经过不断改款到了2019年2月，第八代凯美瑞成功上市 😀，

凯美瑞搭载的是，2.0E自然吸气发动机，最大马力178，最大功率131，最大扭矩210，直列4缸，搭配的是10档CVT无极变速箱，电子手刹，前悬架，麦弗逊式独立悬架，后悬架，E型多连杆式独立悬架，整备质量1550，车长4885，宽1840，高1455。

凯美瑞，是在19***年第二次石油能源危机的冲击下，全球汽车工业都转向轻量化，环保节能，丰田为了迎合市场需要，不断创新。

在1982年第一代凯美瑞在本土上市，到了2004年9月1日广汽和丰田正式成立，凯美瑞经过几次改款，第八代凯美瑞应运而生😬。

凯美瑞这款车，是一款中型轿车，驾驶起来轻松，减震柔软，乘坐舒适，外观大气，皮实耐用，故障率低，维修保养方便，配件便宜😊，毕竟产量大，保值率高，更重要适合商务接待，做生意好帮手，这就是凯美瑞最大卖点。

我是金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新，说车干货😁

5年前的凯美瑞卖点很多如：保值、省油、耐用。

但现在的丰田最大的卖点就是车标了。

论动力、操控，通用的君威和迈锐宝XL 绝对是第一梯队。

论省油，以目前先进的科技，天籁、雅阁、阿特兹、起亚K5、全新索纳塔、迈腾、帕萨特等等车型，油耗相差都在1个以内，基本都做到省油。

论耐用，这个有点玄学了，跑多少公里或者用多长时间才能称为耐用呢？100万公里？我们就拿10公里来说，因时代在发展，科技在进步，现在连国产车都做到10万公里无问题，合资车更是没问题。所以汽车耐用，现在所以汽车都可以达到。

论保值，这个也伪命题。目前市场上，凯美瑞的价格都比同级别车型贵好几万，而其他同级别车型都是优惠好几万。那么其实后面卖车的时候，大家亏的钱都是一样的。

所以买凯美瑞，如果没什么优惠，我个人觉得不值。

丰田凯美瑞最大的卖点是什么？

丰田凯美瑞最大的卖点就是没有卖点。各方面比较均衡。

凯美瑞和帕萨特比没有更好的行使质感。在中国也没有帕萨特，挂着大公标的那种信仰。帕萨特开起来动力随叫随到。其实是280的帕萨特看起来也非常的得心应手。

之前一直没有开过德系车，当开过表弟的帕萨特之后，才知道国人为什么爱他。方方正正的外观，内饰上的豪华之风。变速箱换挡非常的干脆利落。特别能懂驾驶员的意思。

但是凯美瑞比帕萨特拥有更好的后期维修经济性，更好的燃油性能。

日产是公认的汽车界的沙发厂。曾经有个段子说天籁的车如果不想开，拆回家去，还能当沙发用。日产天籁的座椅包裹性很强，座椅的软硬适中。上一次开日产天籁，两个人倒换着开开了1000公里。完全感觉不到很累的样子。

日产天籁，现在还有着2万到3万元的优惠。入门级的日产天籁裸车价大约在15万左右。这也是凯美瑞不能比的。

但是丰田凯美瑞比日产天籁有着更高的保值率。如果不喜欢丰田凯美瑞的cvt变速箱，可以加钱上2.5升加8at的组合。日产天籁即使用上了可变压缩比的发动机，仍然匹配的是cvt变速箱。

丰田凯美瑞一款m20c的发动机。这是一款自吸发动机相对于本田的1.5t地球梦发动机。动力参数和的形式加速感受都是略不如本田雅阁的。而且本田的发动机的故障率仅为0.29%。和买发动机送车的本田相比，丰田凯美瑞发动机输了本田雅阁一局。

丰田凯美瑞40%的燃油热效率。后期的燃油经济性是本田雅阁没办法比。

凯美瑞最大得卖点就是没有太好的地方，也没有太差得地方。让你怎么也躲不过去对他的选择。

外观。第八代凯美瑞更新了最新的外观，已经跟上了潮流，运动版更是设计感强于同级别得其他竞品。

内饰。第八代凯美瑞得最新内饰可以说是往更高端得雷克萨斯靠拢。所以内饰也是新款凯美瑞得一大进步。

动力系统。这个就看个人习惯了，如果喜欢动力体验，那可以毫不犹豫得排除对凯美瑞得选择。如果对动力要求不是很大，比较注重自吸所带来的顺滑感。凯美瑞是很好的选择。

操控。第8代凯美瑞操控可以说和上一代比是质的飞跃，更加偏向欧系。不过调校更偏向于玄学，所以还是要自己体验。

所以第8代凯美瑞，更平庸，也更加没有短板，这就是它的竞争力所在。

首先，这个价位里，这个级别中，这个时间线上，他便宜空间大，B级入门价低，年代久远老中青都认识，一个时代B级车的标杆。

然后，保值率超级高，最便宜的时候日系车15万，韩系车的价格，日系车的品质，国产车的空间。

最后，花很少的钱，拥有一辆大车，省油的同事，卖的时候赔的还少。

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