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  1. 退休了,你有勇气独自一个人出门旅游吗?独游真的很酷吗?
  2. 汽修哪些方面比较赚钱?
  3. 去西藏驾车一个人能行不?哪位有经验介绍一下,谢谢?

退休了,你有勇气独自一个人出门旅游吗?独游真的很酷吗?

我一人一车自驾游两次西藏,第一次走214滇藏线进藏青藏线出,过川西回广西,去年走317进藏,青藏线到格尔木,然后沿沙漠公路自驾游到新疆喀什。一个人自驾游没什么,走到路上就会有很多车友,就怕跟三观不合的人同行,到时候收获满满的烦恼[呲牙]

还有二年多就退休了,退休后一年准备长线自驾游个二三次,或过旅居生活。老婆带着很烦,坐在副驾驶啰啰嗦嗦、指手画脚、不懂瞎嚷嚷,不知出门自驾的朋友是否有同感。所以我喜欢一个人自驾游,随心所欲,特别是喜欢开国道,有时随时就往山中村里开,寻找不一样的风景、不一样的体验,体会不一样的生活。

十几年前我就是一个人旅游,没有觉得有多酷,但是却是非常的自由。

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有人说一个人旅行,没意思怎么说呢,我觉得一个人旅行,有意思,也没意思。

有意思的是完全自由,整个行程全部自己说了算。住哪里?住几天?住什么水平的宾馆,吃什么档次的饭,完全不用考虑别人的感受。

如果几个人一起出去,就容易出现各种分岐。

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我有勇气和实力独自一个人出门旅行,不论走多远,我都会心花怒放。但是对于一个女人来讲,你如果不是为了自媒体也不是为了炫酷,大可不必选择一人独行。男人另当别论。原因如下:

一.女人如一个人旅行,选择公共交通工具还好一些,若选择自驾游,那么你得具备会修车、会换胎、会加玻璃水、机油等简单技术。有时候遇见恶劣路段,比如丙察察、***无人区等,你还得具有会补胎的能力。如果你连个轮胎都卸不下来,路上出现意外扎胎,你将束手无策。

其实你还应该在开车的过程中,感觉出车况好坏,防患于未然。也就是你对车的驾驭能力。

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不要试图路遇一哥们,热心帮你脱困。你拦十辆车,能有一辆为你停下就不错了。轻松为你加玻璃水或换胎后,心里一定会骂你:***!连个轮胎都不会换出来干什么?耽误老子的时间

当你对哥们说再见的时候,那哥们心想:不想和你再见了,麻烦!

你若开房车出行,麻烦可能更多。因为房车设施多。

退休了,我有勇气独自一个人出门旅游,没办法啊!因为我喜欢旅游,可找个三观相同能走在一起的旅伴确实是太难了。而老公又上班,没办法就只能自己独游了。所以也算不上酷,不过独游却有它的独特之处。

我第一次独自出门是三月去***林芝看桃花,当时也想约个旅伴,无奈朋友不是腾不出时间就是怕高反,一个人也约不到。没办法就只能怀着忐忑的心情独自去了,没想到一路顺利畅通无阻,所有的担心都没有发生,并且感觉独游自由自在、随性随意,尤其到拉萨后,一个人漫步在***街头,跟随着当地人在八廓街一遍遍转经时,感觉实在是美妙之极!觉得独游实在是太好了。有了那次独游的经验,胆子也大了再也不怕独自出门游了。

所以,只要你有勇气独自出游,你就会发现独游真是妙不可言,这也许跟酷无关,但却是你旅游最好的方式!

汽修哪些方面比较赚钱

首先肯定是你技术越好越赚钱,学好汽修技术有很多岗位可以深入发展的!

1. 目前的汽修行业已经不完全只是修理,其中还包括汽车美容汽车改装,汽车装饰;修理包括:钣金喷漆,机电修理,轮胎修理等;

2. 从销售来看,随着这些年各个品牌的竞争,市场的发展,销售已经趋于稳定,国家现在控制环境污染,不会有太多购车补助跟油价下调,所以平稳向前,想往这方面发展也可以。

3. 从售后来看,后市场现在汽车维修人员还是很缺乏的,特别是真正有技术有经验的,不管是美容还是维修还是电路这一块,所以,要钻进去还是有很好的发展的。

4. 二手车评估:二手车评估将会有很好的发展空间,大城市购车限号,必然造成二手车市场的活跃。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!

修培训学校校友会专员

现在许多上班族都不甘心一辈子处于打工者的位置,都想另辟蹊径开创一翻属于自己的事业,但创业并不容易,只有学习一门好的技术和专业,才能在出入社会的时候有用武之地,值得一说的是随着越来越多的汽车进入寻常百姓家,汽车后服务市场也逐渐兴旺起来,汽车后市场空间不断扩大。所以,汽车行业成为目前创业前景行业中的最好之一,尤其是汽车美容。

现代的汽车美容,不只是简单的汽车清洗贴膜、除渍除臭、吸尘、抛光,还包括汽车漆面美容、钣金喷漆、汽车彩绘、翻新等服务。在这种情况下,紧跟时代发展、学习全面的汽车美容装潢技术至关重要。

专业培养高级汽车人才的长沙北方汽修学校,针对蓬勃发展的汽车美容市场以及诸多意欲创业的青年,开设了汽车美容装饰装潢专业,在教学方式上***用“三分理论,七分实践”的教学模式,实训课堂贴近企业实战,学子能从中学到更为专业的技能、练就更符合岗位需求的技术能力。并且,为了确保学生所学与市场同步,学校还引进了诸多当前市面上也极为少见的新技术,如水转印技术等。

北方汽修学校建立“创业邦·北方汽车美容创业人才孵化基地”,“创业邦”是北方国际汽车教育[_a***_]2014年启动的大型汽修创业人才培养、帮扶工程,旨在培养一批在创业市场富有核心竞争力、有雄厚实力经营现代化汽车美容企业的精英人才。孵化基地开创性的对创业者提供选址支持、设计支持、运营支持、人力***支持、品牌支持等全方位扶持,使创业风险最小化,助力学员成功创业。

非常感谢悟空邀请!在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。


你想进入汽修行业的话,可以选择钣金,或者喷漆,像机修的话要学习的东西很多,再像现在新能源一出来,更新换代太快,那钣金和喷漆就不同,不管是机油车还是电动车,不影响外观的维修,个人建议可以考虑一下。

如果想赚的更多一点,可以选跟人打交道的部门,像汽车销售,汽车售后,口才很好,会打交道的可以去试试!

前景不错,就业率高,工资待遇都不错,想学就应该去一个专业性技能学校,这样不仅能学到专业性知识,你的动手能力也不会差,文化知识方面学校也有。技能和文凭知识都有对你的人生一定有帮助。南京万通汽修学校隶属于新华教育集团,自建校以来始终以“办中国更好的职业教育”为目标,秉承着“爱与责任”的教育理念,坚持“理实一体化”教学模式,全程实训实战演练,学校在培养学生技能的同时,更加注重素质教育,多年来为社会培养出一大批实用紧缺型人才。

如果你是一个打算进入修理圈的人 个人意见还是修的全面一点比较好 现在修理慢慢的都是往综合性发展 知识多了 来车就能解决 那是最好不过了


如果你想学习某一项 学习电路还是比较好的 技术性高 这个活也不累 相对于其他的 还是可以考虑

去***驾车一个人能行不?哪位有经验介绍一下,谢谢?

我一人一车,车是五羊本田猛鸷。

317进藏,***后走山南,加查,米林进索松,索松到鲁朗,波密,然乌,穿越丙察察进云南,一直跑到瑞丽国境线。

从瑞丽穿云南,贵州,湘西,重庆回到湖北老家。全程一个人,四十多天,行程一万公里,没感觉有什么太大的问题,自由自在,想走就走,想停就停。

除了简单补胎工具,换洗衣物,没带任何多余的东西。什么防晒的,药物,油桶都没必要。沿途几乎什么都能买到。

在色达高反头痛,忍了一个晚上就过去了,后来海拔五千有点反应,但都很轻微了。









一个人自驾去***是完全没有问题的,最好带上相爱的人,是非常浪漫的旅游,我2018年10月国庆节就带上老婆从成都出发川进青出来回21天,一个人开车跑了8仟多公里,一切都很顺利,318进藏,返回时挑战了317国道,真的太惊险了,穿越可可西里无人区是人生的最大勇气的挑战,因为只有一辆车没有同伴车,我开的是一辆捷达车,出发前全面保养检查了的。


题主所问的是一个人驾驶车辆,而不一定是独自一人自驾***。我就从只有一个驾驶员驾驶车辆这个角度谈谈体会。我认为去***是完全可以的。

2017年7月,我们一车3人,在只有我一人驾驶车辆的情况下,自驾19天,行程8千多公里,经过***、青海、甘肃、陕西。平均每天400多公里,最远的一天从那曲穿越可可西里无人区到达格尔木,全程8百多公里。

自驾***一个人也能行,主要跟***的具体情况有关。

首先,***的美景都在路上,随时随地都可能有美景呈现,基本上都是边走边玩,很少有连续几个小时不停歇赶路的情况,加上沿途美景如此养眼,所以驾驶员就不存在疲劳驾驶的情况。

其次,***的路基本上都是国道省道,山高弯多,驾驶员精力集中,不会产生在高速公路上长时间驾驶的疲倦感。

第三自己要有应对疲劳措施。一个人难免也会在驾驶过程中产生困意。我在车上备了红牛和瓶装咖啡,喝一罐就可以减少疲倦感。实在不能坚持就要及时停车,可以下车走走,也可以眯一会儿,千万不要勉强坚持,以防出事。

以上是个人经验,谨供参考。欢迎关注我进行讨论交流!


一点问题也没有,我是一车三人,但我自己开车,还是五菱宏光石家庄出发,川进,然后***出发阿里大北线,今天刚到那曲,明天开始青藏线,六号在石家庄出来的,就我自己开车,还是全程露营,自己做饭。


最好别!!!开车虽然可以走走停停,累了休息一下再开,可是你别忽略了高海拔的高原反应。如果你一个人再遇上高原反应,恰好你又在无人区。。。。。。别拿自己的生命开玩笑,再多约一两个朋友一起再去吧。

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