当前位置:首页 > 修车补胎 > 正文

学修车要多久学会补胎,学修车要多久才能学会

  1. 学汽修机修怎么学才使人学的快?
  2. 学汽修很苦么?
  3. 自动补胎液的使用方法?

汽修机修怎么学才使人学的快?

我本人就是汽修学徒过来的,我自己感觉:要想完全掌握这门技术必须要三年时间如果师傅手把手带你的话,会快点,但是现在行业也在不短的更新:汽油车、柴油车、混合动力、现在又出了纯电动

这只是发动机。还有像ABS,AT,AMT,EFI,DDS,TSI,VVT.…………等等各种技术不短的更新,包括好多师傅也在学习,不过你只要努力慢慢来。一定要有耐心。

至于一年能学到什么,也是因人而异,一般基本的保养维护,四轮定位,大保养,更换刹车片,独立更换离合器三件套补胎就不用说了,等等吧。

学修车要多久学会补胎,学修车要多久才能学会
图片来源网络,侵删)

努力这就是要熬出来,提示:自己买点书看看会更块。

努力+勤奋。以上是兄弟我自己体会,不喜勿喷。谢谢

学汽修很苦么?

小编来说说学汽修的苦:

学修车要多久学会补胎,学修车要多久才能学会
(图片来源网络,侵删)

汽修之累

我不敢说汽修工是这个社会最辛苦,最脏的工种,但是干汽修这行的人累却是真的。可能又有人会说脏算什么?能比得上下水道工人脏?

我笑了,下水道工人是脏,至少他们可以用水洗干净,工作时穿的是防水防污的工作服!再看看我们汽修人员的工作服吧,都是穿过不要的旧衣服,满身油污,还得每天洗干净!(所谓的干净只是比没洗强上一点)整个人从头到脚没有一处时干净的。满嘴的柴油味是经常发生的事,相信修过柴油动力的朋友大有体会!

学修车要多久学会补胎,学修车要多久才能学会
(图片来源网络,侵删)

也许又有人会说,要比累谁工作不累?再累能比得上工地上的工人累么?

是的,他们也很累很辛苦整天穿梭在钢筋水泥里,但是跟汽修人员比起来也还是有差别的,也许会说我在这行说这行,哗众取宠、夸大其词。

但是我想说,一辆东风140底盘货车(稍微认识车的朋友都知道,这种底盘的车在货车里面已经算很小的了)后减速器总成净重205斤,在没有条件的情况下一般都是一个人撸上撸下的(当然是有技巧的,但绝不借用起重工具)。有建筑工人能负重205斤的重量工作么?没有吧?

但他们要这样做,也必须这样做。建筑工人会在下雨天做事么?修理工会。建筑工人会躺在冰天雪地里工作么?修理工会。建筑工人能二十四个小时不停工作么?修理工能,不是他们愿意这样做,而是必须得做!

汽修的麻烦

个人感觉修车不累也不苦,因为我也是干修车的 学徒的经历 社会工作经历我也都体验过,对于这个行业我一直觉的我的选择是对的,因为这个行业 我现在干的也非常不错 ,有店面 有房子 有车 是这个行业给了我这么多东西 也教会了我很多东西 这个行业也非常的暴利 成本低 高收入 现在每家每户都有车 有的甚至一家两辆到三辆车 车早晚都要需要维修 保养 换件啊等 就算是出了电车后 也是需要保养的啊 所以汽车这个行业永远不会落伍的 发展一直很好 现在学习修车都来的急,修车不是很难 也很好学的,关键是看你个人对这个技术行业的领悟,如果你学习完三年或者五年后,如果修车还不能独立 或者还拿不下来这个行业的80%的原理,后期在学就会比较一些,前期学好了 后期会非常简单的,学徒最多三年时间,出徒是五年左右就可以成为师傅,可以说是苦尽甘来,出头之日

汽修的待遇无论是学徒还是师傅的待遇 比任何行业待遇都好 都高 赚的钱多 一分努力 一分回报,所以说 汽修是一个非常好的发展方向掌握了汽修这门修车技术,可谓是前途于钱途双赢,学好汽修这么技术走那都吃香 走那都有人要 都好找工作,不管创业与就业都有着非常好的发展空间,像我国现在技术人员短缺非常严重,尤其像汽修热门专业为代表,被称为高级蓝领 是我国非常重视的人才热门专业 所以说 学校汽车专业 是一个非常好的选择 不选汽车 你会后悔的 我身边就有很多朋友一开始都是干餐饮行业的 最后干的非常不好 最后他们都转入汽修行业了 都开了店面 店所不大 每年也能净赚十来万 比出去打工强啊!相信我 一定要选择汽车行业 你的选择是没错的!加油 看好你们


谢谢你的提问!

回答你的问题,学汽修累不累?这个问题首先取决于你的爱好,你在入行之前有没有对修车感兴趣,充满渴望,如果有目标有追求,相信学起来会轻松很多,快乐无处不在!

另外提醒你一下,修车是一个技术活,在学修理之前,一定先加强理论培训,多储备点书本上的知识,便于更好的实践维修中的运用。

车辆的构成是有很多总成和各种零部件组成,比较复杂,学修理先学一个点,比如汽车的电路,机修,钣金喷漆等,在某一个点上学精学透,再进行综合全面的学习,学修车一定找一个这行业当中的 维修***,这样学起来能学到真知识,少走很多弯路!

汽车维修是一个非常有发展前途的行业,因为现在是汽车时代,汽车发展非常迅猛,很多家庭都拥有私人汽车,只要汽车在路上跑,总会遇到各种各样毛病,而且现代人对汽车的花费开销不惜代价的。

学一行,爱一行,精一行,祝你好运,早日成为维修行业的一名精英!(图片来于网络)


要想学好汽修肯定累!

一个好的汽修师傅能够单凭听声音就能判断出车子毛病出在哪?现在更要能够在电话里听车主的电话叙述,做出正确的判断,指导车主该怎么做。

现在的汽车做得是越来越好,电子设备越来越多,汽修师傅还得不断的学习跟进。

所以,要想成为一个好的汽修师傅,肯定是很累的,特别是学的时候,你要不勤快点,学不到东西,师傅也不会好好教你。

学汽修是脏累,但对于收入来说也是成正比。对于小伙子们來说是一个不错的就业选择。随着汽车科技含量不断升级,技术含量也越来越高,汽车修理也是一个高技术工作,收入也很高,前景是不错的。

自动补胎液的使用方法

自动补胎液是一种可以自动修复轮胎扎孔的工具,使用方法如下:

开车辆轮胎气门芯,将自动补胎液注入轮胎中。

如果自动补胎液不能自动修复轮胎漏洞,需要手动将自动补胎液涂在漏洞周围,等待片刻后检查[_a***_]已经修复。

需要注意的是,自动补胎液不能代替真正的修补轮胎的过程,如果漏洞过大或无法修复,应及时更换轮胎。同时,自动补胎液为化学合成制品,对环境、人体等有一定危害,应谨慎使用并遵守产品说明书。

1、先摇一摇之后将喷头旋紧在气门嘴上之后按压喷嘴,补胎液便会通过气门嘴注入到轮胎内;2、在汽车行驶的离心力作用下,补胎液会均匀覆盖在轮胎里面,在轮胎里形成一层保护密封膜填补漏气,起到补胎的作用。自动补胎液是一种PH值中性,原材料由多种高分子化合物组成,无毒不易燃不粘胎的液体,自动充气补胎液体积小、携带方便,补胎时不需任何工具,无需拆卸轮胎

按照说明书上的使用介绍,首先我们要将压缩气罐拿在手中快速晃动摇匀,1分钟左右即可。

随后将外侧的导管提起,接口与轮胎气门嘴对接。撕开瓶体上开关旁边的一圈固定环,将开关置于“on”的位置,补胎液就开始自动工作了。

从透明导管中可以看出,补胎液会将压缩气罐内的液体快速充入轮胎中,并且亏气瘪掉的轮胎明显开始充气抬升,整个过程非常迅速,肉眼完全可以观察到。

到此,以上就是小编对于学修车要多久学会补胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于学修车要多久学会补胎的3点解答对大家有用。

最新文章