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  1. 有机场的城市中那个离苏州最近?
  2. 有机场的城市中那个离苏州最近?
  3. 苏州有飞机场吗?

机场城市中那个离苏州最近?

实际上省里,中央都不帮中国最强市苏州讲话建机场,那么你们办点道义上的事也可以,让硕放机场开辟第二大跑道,第二候机楼,由苏州人出资管理(含车辆进入自***,塔台空中指挥管理等)。其实硕放在几十年前就属苏州地区管理。大家着如何?这是退一万步的无奈之举。也为,省,中央给了余地,希望刁蛮的无锡不要再从中作梗!(必要时可以挖地互换,指互析交换乡镇!)

苏州离的最近的机场是无锡硕放机场。驾车路线:全程约36.8公里

目前在苏州市区会议中心旁边已经开通了候机大厅。开在那里乘坐去往无锡硕放机场的大巴。

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图片来源网络,侵删)

但是你要去的是济南,截止至2018年10月,目前没有无锡到济南的航班,建议去上海虹桥机场。驾车路线:全程约95.1公里

苏州有直达上海虹桥机场的大巴,头班车:10:00,末班车21:00,票价50元,车程1小时40分钟。 位置在苏州市区会议中心旁边候机大厅。

具体航班时间拨打上海虹桥机场客服电话咨询:021-96990。

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(图片来源网络,侵删)

苏州作为中国“最强地级市”,连同下辖的几个县级市共有1072万常住人口,2018年的GDP超过了1.85万亿人民币,财政收入2120亿元,比中国一些省都高出不少。很多外地的朋友很难想像,像苏州这样强的一个城市,竟然没有自己的机场。

苏州虽然没有自己的机场,但苏州周边却民航机场密布。苏州东有上海虹桥机场,北有南通的兴东机场,西有无锡的苏南硕放机场,南有杭州萧山机场。此外,上海还有一座世界级航空枢纽机场:上海浦东国际机场。

根据有关部门的统计,目前苏州市民航空出行主要利用的机场分别为:上海虹桥国际机场(占比约为33%)、杭州萧山国际机场(占比约为24%),上海浦东国际机场(占比约为22%)和苏南硕放国际机场(占比约为13%)。

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在上海浦东机场建成之前,苏州曾经是苏南地区坐飞机最方便的城市。因为紧邻上海虹桥国际机场,苏州人从来没有感到坐飞机有什么不便,对比其他兄弟城市优势明显,苏州也从来没有想过要建机场。而且,正因为虹桥机场的便利,使得苏州在发展外向型经济、吸引外资方面超越其他城市,拔得先筹。最初,新加坡的李光耀是选中工业基础良好的无锡建设中新工业园的。但因为无锡离虹桥机场太远(当时没有高速公路),不得不放弃无锡而改在苏州。新加坡工业园落子苏州,虹桥机场的便利,即便不是决定性的因素,也是至关重要的一个因素。从此以后,苏州进入了突飞猛进的发展阶段。

然而,1999年上海浦东机场建成之后,上海于2002年将几乎所有的国际航班从虹桥机场迁至上海浦东国际机场。由于浦东机场距离苏州距离更远,且公路相对拥堵,大大提高了苏州国际人流和物流的运输成本,让苏州苦不堪言,其他苏南城市(如无锡)也深受其累。苏州从一个坐飞机便利的城市一下子成了一个坐飞机困难户。另外,每年大量的出口物资必须通过浦东口岸空运,这其中多消耗的时间和金钱成本,是一个难以估量的天文数字

于是苏州和无锡等城市想到了建设自己的机场。但因为苏州和无锡空域的限制,苏锡两市建设民航机场的***双双落空。江苏省不得已决定利用条件相对较好的空军硕放机场,向有关部门申请改建为军民两用机场。2004年2月18日,无锡硕放机场正式开通民航。尽管空域狭窄,条件简陋,但客货吞吐量飞速发展,目前已成长为江苏省第二大机场,仅次于南京禄口国际机场。2010年11月1日,无锡硕放机场更名为苏南硕放国际机场,被江苏省***确定为无锡和苏州共用的机场。

目前,无锡是有机场的城市中离苏州最近的。苏南硕放机场位于无锡市东南部的新吴区硕放街道,与苏州市望亭镇直线距离仅2公里。从上图中我们可以看出,苏州市区大部以及常熟、张家港地区基本在其1小时辐射区内。机场离苏州高新区约15公里车程,离苏州市中心区仅35公里左右的车程,低于中国绝大多数城市自己的机场到市中心的距离。(例如,南京禄口机场离市中心35公里,北京大兴机场离市中心86公里,兰州机场离市中心80公里)目前,苏州市建成的中环快速路一直修到了苏锡交界处的望虞河大桥,从望虞河大桥至机场航站楼的快速路也有望于明年建成,届时,从苏州火车站到硕放机场的车程将缩短至35分钟左右。

不过,由于空域和流量的限制以及军民两用的因素,硕放机场的航班数量增长缓慢,再加上周边可供扩建的余地已经不大,目前硕放机场仍远远不能满足无锡和苏州人的出行需求。每年苏州人航空出行量仅13%通过硕放机场,远低于虹桥机场的33%。另外苏州的出租车无法在硕放机场揽客,这对于到达的苏州乘客极为不便。这个问题在硕放机场至苏州的轨道交通线路开通后才能有望彻底加以解决,好在苏锡常都市快线已经在规划实施中,2025年之前有望建成。此外,苏州市也一直在争取自建机场,目前处于规划研究阶段。

应该是上海。

上海虹桥机场有直达苏州的大巴,头班车:10:00,末班车21:00,票价50元,车程1小时40分钟。

上海浦东国际机场到苏州大巴,头班车为10:00,末班车17:50,票价约80元,车程约2个小时40分钟。机场大巴为直达,在苏州有两个停靠点:1. 园区海关(打的至博览中心约为7分钟路程),2. 市区雅都饭店(打的至博览中心约为25分钟)

从浦东机场可乘上海的机场5号线到上海火车站(票价18元),再转火车去苏州。您也可以在浦东机场坐磁悬浮列车到龙阳路地铁站,然后乘地铁2号线到人民广场站换乘地铁1号到达上海火车站,再转火车到苏州。

有机场的城市中那个离苏州最近?

实际上省里,中央都不帮中国最强市苏州讲话建机场,那么你们办点道义上的事也可以,让硕放机场开辟第二大跑道,第二候机楼,由苏州人出资管理(含车辆进入自***,塔台空中指挥管理等)。其实硕放在几十年前就属苏州地区管理。大家着如何?这是退一万步的无奈之举。也为,省,中央给了余地,希望刁蛮的无锡人不要再从中作梗!(必要时可以挖地互换,指互析交换乡镇!)

苏州离的最近的机场是无锡硕放机场。驾车路线:全程约36.8公里。

目前在苏州市区会议中心旁边已经开通了候机大厅。开在那里乘坐去往无锡硕放机场的大巴。

但是你要去的是济南,截止至2018年10月,目前没有无锡到济南的航班,建议去上海虹桥机场。驾车路线:全程约95.1公里

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从浦东机场可乘上海的机场5号线到上海火车站(票价18元),再转火车去苏州。您也可以在浦东机场坐磁悬浮列车到龙阳路地铁站,然后乘地铁2号线到人民广场站换乘地铁1号到达上海火车站,再转火车到苏州。

苏州有飞机场吗?

民用的没有,江苏就7个民用机场。南京禄口国际机场 无锡苏南国际机场 常州奔牛机场 徐州观音机场 连云港白塔埠机场 南通兴东机场 盐城南洋国际机场

但是有一个***场:苏州光福机场位于中国苏州,在苏州市西南22公里。曾于1994年2月开通联航,每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山,但其后停航。现为中国空军一***场。苏州光福机场自建立以来一直以战斗力生成和飞行保障为第一要务,连续7年被评为空军先进,并涌现了一大批先进典型。

地理位置:苏州光福机场位于中国苏州,在苏州市西南28公里。

建设前景:目前,民航总局已经把长三角的机场规划上报国家商务部,商务部将委托美国一家公司来规划长三角机场

苏州没有机场,离苏州最近的机场叫无锡硕放机场,但是航班相对较少。上海虹桥机场离苏州也不远,也就六七十公里,航班非常多,到苏州也有机场大巴,差不多15分钟到半小时就有一班。上海浦东机场离开苏州120公里左右,到苏州也有机场大巴,差不多半小时到一小时一班。

首先谢谢你的邀请,让我来回答你这个问题,作为一个生活在长江中下游,富饶的江南水乡城市,看到你的这个问题,莫名的感动,真的谢谢。

去苏州出差,我不知道你是从哪个城市出发,是国内还是国外,但是这些都没关系。毗邻苏州的无锡,有个很大的苏南硕放国际机场,这个机场是坐落在无锡的硕放街道,记得那会有意思的,有些苏州童鞋都说苏南苏南,苏字在前面,这个机场是苏州的,其实不然,这机场妥妥的是无锡的。

作为苏南地区最大的空港,苏南硕放国际机场现在里面有东方航空(基地航空)和深圳航空(基地航空)还有南方航空以及中国国航、四川航空、天津航空还有东海航空、中国联合航空加上大新华快运以及顺丰航空等等进驻。同时拥有国内的航班包括北京和天津、深圳还有广州昆明武汉长沙重庆成都西安、兰州、乌鲁木齐贵阳福州厦门泉州太原石家庄大连沈阳还有哈尔滨、海拉尔、青岛、桂林、张家界、舟山、佛山、海口三亚、揭阳这些城市。在苏南硕放国际机场的国际航班有香港澳门、台北和东京、大阪、新加坡曼谷。基本可以满足任何出行的需要的需求,可以说,无论你从上面哪些城市到达,都可以乘坐航班抵达。

那么到了无锡苏南硕放国际机场,你怎么样去苏州呢?在这个交通便利的时代,有很多方式可以去苏州。你可以乘坐机场巴士,机场巴士有到无锡火车站,差不多每天有10-15趟,票价是5元每人,你到了无锡火车站,直接买高铁票就可以到达苏州,差不多10分钟左右一班,15分钟就可以到达苏州,很方便。

还有一种方式,你出了机场之后打的,到无锡新区高铁站,打的费的话应该在一个起步价,无锡起步价是3公里10元钱,你可以到了之后,进行[_a***_]高铁车票进行出行。

或者你在机场出口,直接通过滴滴软件进行叫车,或者其他约车软件,你也可以寻求顺风车到苏州,还是挺多的,差不多几十块钱,时间的话,1小时不到就可以到达苏州,非常方便,因为硕放机场方便就是沪宁高速的入口,直接就可以上高速。

以上是我对你这个问题的回答,希望对你有所帮助,谢谢。

苏州目前还没有民用机场,但有***场。

1. 来无锡时,可坐去往苏南硕放国际机场的航班,原名叫无锡硕放机场,地址在高新区硕放街道。2010年正式改建民用机场时,苏州城建投资发展有限公司也曾注过资。

下机后不用出站,屋里售票。去苏州方向的巴士班车,约每40分钟一趟,票价10元至30元(商务车)不等。行驶50分钟左右便可到达苏州城。

2.也可以乘机场到江阴方向的大巴车,途中经过无锡东站,20多分钟可到无锡东站。从无锡东站坐高铁票价9.5元,10分钟便到苏州北站。然后在北站乘811路公交车票价2元,去往市中心方向,打车10元可到拙政园、狮子林等景区。或乘地铁2号线二十多分钟到苏州站。在火车站北广场乘游1路可到留园、虎丘、七里山塘街等著名景区。不过机场到无锡东站的车太少,需要预约定座。目前,锡澄地铁SI号线一期工程正在建设中。地铁4号线,***2024年开始运营于江阴→无锡东站→苏南硕放机场,到那时出行就更加方便了。

3.如果时间充足,下机后出站口,可座机场1号线公交车。票价5元,约40分钟可到无锡火车站。顺便到无锡市中心,南禅寺,清名桥古运河,崇安寺等公益景区转转。如果旅游,可以在无锡站南北广场座公交车去蠡园,鼋头渚,梅园,惠山古镇,寄畅圆,三国城,水浒城,灵山大佛,拈花湾等景区观光。游玩过后再回无锡站,坐火车或动车.直达苏州站。

4.也可乘航班到上海虹桥机场,乘上海到苏州直达的大巴车。或在上海虹桥火车站乘高铁约30分钟到达苏州北站。然后再站内乘地铁2号线,或在站外坐811路等公交车去往市中心。

不知贵客从哪里出行,仅供您参考。

2018年1月15日

可悲,建在无锡的苏南硕放机场,苏州也是投资方,却天天被人嘲笑没有机场。

苏州也有***场——光福机场,之前也是民航机场,后来被关停。之后苏州一直争取建设自己的民航机场,却一直被上海限制,因为华东民航局在上海。

苏州每年为上海贡献了三成的客流量和一半的货流量,最高时仅苏州昆山一县级市就为虹桥机场贡献一半的货流量。只要苏州有自己的机场,上海两大机场的数据马上就会很难看,这是苏州没有机场唯一的原因。

至于网上一直说的,苏州不需要机场,因为距离硕放和虹桥机场太近。但现在上海都要建第三机场,而且意向就在昆山,距离虹桥更近,这是自己打自己脸吗?

苏州是中国最发达的地级市,是江苏省的经济中心,却是江苏唯一没有机场的城市(宿迁已经规划建设机场)。只能说,可笑又可悲,但可笑和可悲的并不是苏州,而是江苏。因为苏州机场和南京、无锡机场竞争和利益关系不大,最大的是上海。

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