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1. 有人认为滴滴起步价应该停止抽成，不然司机就快走光了，对此你怎么看？

有人认为滴滴起步价应该停止抽成，不然司机就快走光了，对此你怎么看？

说我知道的深圳吧！深圳的滴滴起步价13元，送到4公里左右的地方是在最低起步价13元之内，但到司机帐户是9.5元，13元即滴滴平台抽走3元，剩下10元平台再扣每单0.5元的信息费，司机到帐9.5元。问题是司机不单是送客人三四公里，而是平台派单给你是要空跑三公里，多的四公里远去接客人，再送三四公里，等于是司机是接送共要跑六七公里，经过五六七八个红绿灯接送耗时二十分钟至半小时左右才赚9.5元，扣除油费不计车损成本的话只剩下4-5元，如果计算保险车险车损成本再加司机工资，那是倒贴钱给滴滴或乘客的。深圳的电单车拉人载客起步价10元，最多就送三四公里远，如果4-5公里远的要15块，以此对比，开滴滴的比不上电单车拉客的，他们的纯利润是95%，而滴滴快车司机跑车根本就没钱赚当雷锋！有个司机星期天早上跑了四五个小时做了130多块钱，结果爆呔去修车行补胎，一个轮胎有两个钉子，补胎费用150，一天白做还倒贴钱......这就是滴滴的酸辣苦，但没有甜......！@滴滴出行 @澎湃新闻

可恶的吸血鬼，我试过接了几次顺风车，再也不敢接了，在中山接三个客回广州，第一个79元，第二个55元，第三个49元!我问了三个客人，平台收他们都超过100元。可想而知，滴滴不是一般的吸血，连骨头都不留给车主。从起点接到送达目的地！又是等又是油耗！平台躺着一边发财一边耍流氓！

说句实话，我也是跑滴滴的，已经跑了9000多单了，前后也有两年多的时间了。跑滴滴真的是太多的酸甜苦辣，不光要忍受乘客的各种刁蛮，还要接受滴滴平台各种不合理的判罚。说到滴滴平台的抽成的问题，我是这样认为的:抽成是必须的，如果不抽成，别人研发打车软件干嘛？再说，滴滴公司开辟市场也没少投入，不让抽成，你还不如把他们一帮人都杀了呢。关键的问题是抽多少比较合适。首先，跑滴滴的师傅，不为了跑几个钱，谁会吃多了撑的慌，出来跑滴滴来了？这当中还有不少人是为了养家糊口而在跑滴滴，这些人的利益，必须得到保障，否则，谁会去跑啊！其次，滴滴平台，抽成是必须的，但要有个合理的比例。现在抽成20%然后每单再扣减0.5元，这个比例确实有点高。人家司机出人、出车辛辛苦苦在外面跑，还要忍受高油价，还要面临交通违法罚款，还要面临各种安全风险，滴滴平台只是提供个打车软件，一下子就让平台抽跑了20%，是不是忒黑了点。一些短途不是短途，长途不是长途的单子，除去平台扣减的，再除去来回的油费，多数情况下都是亏本的。为了不至于亏本，师傅们就只能让乘客加几块钱，但平台又坚决不允许，被它发现就会被罚钱。这样的状况怎么能让司机安心跑呢？我觉得，较为合适的抽成比例应当是控制在10%以下，这样司机才有动力为滴滴平台卖命。

石家庄8元起步扣抽成20%=1.6元，还剩6.4元再减0.5元信息费还剩5.9元，抽成已达到接近27%了，再减去接单远些的三四公里就是油耗1.5-2.0元，还剩3.9元，再减去送乘客两元油耗还剩1.9元，不算保养、车损、保险等，滴滴拿走了2.1元，司机只有可怜的1.9元。车不是程唯的，油也是不是程唯的，保险，保养，各种费用危险等一概与滴滴无关，出租车一天份子钱才一百多块，大家算算滴滴多狠多黑。比刘文才黄世仁更狠，狼性程唯，吸血恶魔，滴滴不死，天理难容。

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