常德市修车补胎店,常德市修车补胎店地址

1. 踏板车摩旅需要注意什么？

踏板车摩旅需要注意什么？

我的也是蓝色uu 9月刚自驾游 3天前回到家的 来回2000多公里 我和我老婆 全程我开 她不会开就坐后面拍*** 没把我累死 但很值得也很开心 感谢老天给了一个好天气 全程没下过雨 顶多风大点 一路上风景太美了 是很多人看不到的美 这一路就爆了个后胎 走之前换的前后玛吉斯半热熔防滑胎 准备的 帐篷⛺ 防潮垫 各种摩旅装备 不怕一万就怕万一 也希望你做好前期准备 安全旅行

朋友们好！踏板摩托车受到很多摩友的喜爱！当然也包括我。对它的喜爱主要源于它骑行操作简单方便、坐姿舒展、骑行舒适，尤其双脚的踏板处有一定可活动空间，同时也是城市通勤代步的利器，正当春意盎然，踦上踏板摩托车，迎着春色、赏着沿途的美景是多么惬意的事！

踏板车摩旅需注意的，一是骑行应注意的；二是摩旅应注意的。根据题意就我个人观点来谈谈踏板车摩旅需要注意的事项。除了要注意其他车型应注意的外，结合踏板车型的特点，摩旅应注意以下几方面；

一、摩旅前规划好线路

摩旅一般都在500公里以上，踏板车底盘低通过能力差，油箱小续航不够远。所以线路的选择很重要，避免走到难以通过的路段和加不到油的尴尬情况，影响摩旅的心情。

二、出发前对车辆全面检查与保养

人车都不能带病出行，常规保养外，尤其不能让电瓶亏电，现在你的车一般都没有脚踏杆启动，要保证一健能着车，在就是最好更换一条新的传动皮带，保证车的动力衰减不会过快。

三、随车携带应急备品和工具

车辆的稳定性无须过多担心，只要保养到位，现在生产的车，质量、技术都非常有过关，只需带上补胎液、螺丝刀、打气筒就可以了，除非遇到特殊情况，那也只能维修厂解决，个人是无能为力的。

四、行车安全是永恒的主题

驾驶骑行途中，要注意休息，最好是五、六十公里休息片刻，让人、车都有个缓解恢复的机会，避免赶路骑行、夜间骑行和雨天行车。

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用踏板摩托车摩旅虽然在骑行体验上会差一些，但只要车辆具备皮实耐用的特点，也是完全可行的，因为这并不是什么天方夜谭，很多摩友都用踏板完成了一场很有意义的摩旅之行，所以只要注意以下几点，用踏板车也是可以摩旅的。


1.选择路线，踏板车因为自身结构的原因，通过性能和续航里程显然不如其它车型，所以一些极端路线踏板车就不要去凑热闹了，并且要尽量挨着加油站走，这样就可以避免中途没油的尴尬。

2.提前保养，根据摩旅达人分享的亲身体验来看，踏板车长途状态下最容易出故障的就是传动系统，因此出发之前一定要结合车辆状况，对传动系统进行彻底的检查和保养。

3.适当休息，用踏板车摩旅一定不能急着赶时间，为了车辆和驾乘人员必须要合适当休息，给车辆和自身一个喘息的机会，只有这样摩旅才有意义，如果一路狂奔朝着终极目标进发，其实摩旅的意义也不大。

4.随车工具，虽然***不可能是修理工但最基本的补胎液，螺丝刀，打气筒等还是需要准备的，因为长途过程中难免会扎胎，做了适当的准备就可以以防万一了。

做了以上四点准备工作，那么用踏板摩托车就可以进行摩旅了，总而言之整个摩旅过程虽然车型会影响驾乘体验，但***和意志同样重要，所以摩旅不能被***所左右，而需要持之以恒的意志，这里就可以引用那句激励人们去摩旅的话“只有去不了的人，没有去不了的车”。所以摩旅状态下意志比***更重要。

出发前做好保养，检查车况！特别是轮胎，刹车，灯光等直接影响安全的部件！UU在踏板车中算是性能不错的，但原车轮胎抓地力差点，有条件，还是换半热熔胎！一天300公里，又是平原道路，对于UU来说，不算啥！保持安全车速，避免疲劳驾驶！祝摩旅愉快，平安到家！

不请自来！

踏板摩旅，尤其是小排量踏板摩旅考验的是骑手的勇气和毅力，我为你点赞！！！

小踏板不同于大踏板（大绵羊），大踏板因为设计结构关系，在长途旅行的舒适度上是非常好的，而且行驶的稳定性也更高。而这些大踏板摩托的优势基本上属于小踏板摩托车的劣势。

小踏板摩托车在摩旅中我觉得需要关注三点：

第一个需要注意的是：不要负重太多（所有的行李都是需要通过驼包或者加装箱子来解决的），这会影响摩托车行驶的稳定性，尤其是高速长途行驶的时候，驼包一旦两侧重量不均衡，还会造成车辆的抖动。

第二个需要注意的是：油表（续航）；小踏板续航不会太长，长途旅行要注意油表，最好是有加油站就加满，避免出现中途撂挑子；这种情况尤其是你在旅行途中，遇到一些风景美丽的乡村或者小土路，想进去溜达的时候出现。

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