现在回家过年,只要是在国内,有车一族大部分都选择自驾,这也成了一种潮流。自驾回家,优点多多:一则保证车不离身,车辆相对安全;二则走亲访友煞是方便;三则也是一种自证身价的凭证;四则当作炫富的资本。
南来北往,车流量的加大,交通压力倍增。堵车、事故------,让无数车主头痛不已。眼望车流不动,心急如焚;看见家门无法归,心焦难耐。
此情此景,唯有一声叹惜,且行且珍惜吧!自驾归家,一定要做好应对堵车的心理准备和物质准备。
回家过年嘛,要的就是一个好心情。甘做驾驶员者,一般是家中的顶梁柱,承载着家的安全和责任,切不可被堵车影响了心情,要学会自我安慰,面带笑容,让自已宽心,也让家人放心。车上可以放上一盒口香糖缓解压力,放松心情;放上一盘自已喜欢的歌碟,舒缓情绪;甚至可以放上一副纸牌或一桌***,堵车不堵心,***自已,也可以影响他人,此时什么车都走不动,应该不必顾及抓赌的事。
带好生活必需品。
满足生存需要是第一要务。吃的、喝的东西必不可少,不管是什么,尽量多备些,最少也得两天的量,做好长期的准备,谁知道能堵到什么时候啊,且莫想着临时买,如果你是富家翁,这个可以,听说一桶面方便面可以卖到50元,要是需要,请告诉我一声,我给你送,也让我发个小财。带好防护设备,车不能一直发动着是吧,荒郊野外,反正人多,不必害怕出现打劫之类的事,但是天冷这事得防备吧,尤其是有老人、小孩的家庭;同时,有女眷、幼儿的家庭,尿不湿之类的物品是不是也应该备点啊,前不着村后不着店,解决生理问题也是一大难题,大老爷们找个背人的地方就能解决,但是也得替女眷着想。
带好相关证件。
很多人在一个城市待惯了,习惯性地不带***、驾驶证、行驶证等相关证件。过年,虽然是回自已成长的“第一故乡”过年,但是城市的规定不一,法制里程不同。一旦出现住宾馆或出点小事故,这些证件都是必须的,不要到时用时,方恨忘记了,到时费时费力,还浪费过节的心情。
其他配套设备
跑长途,在全面做好车辆保养的情况下,谁也不清楚下一刻会发生什么紧急情况,要在车上配齐必要的配套设备,比如冲充气泵、停车牌等。
一切准备就绪上路吧,愿一路顺风,春节愉快!!!
春节自驾回家,作为司机长途跋涉,驾驶证,行驶证,***是必须要带的。其次为了行车安全,车辆的三脚架,灭火器,都得备好,出发前最好给车辆做个检查,检查,机油,刹车片,如果是冬季还得备上防滑链。春节是出行高峰,高速压力大容易堵车最好背上些食物和水,有晕车的家人了记得带上晕车药💊塑料袋。提前了解你所要走的高速实时路况,天气预报。
1春节自驾回家,因为考虑到高速会堵,带足食物和水。
2三证一卡,除了带足钞票外,别忘了带驾驶证、行驶证、***、保险卡,三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。
4带瓶风油精或者白花油,疲劳时可以提神。
5带好你的家人,春节过年回家,中国人讲究团圆。
春节自驾回老家,路上95%以上会堵车
车载容量允许的情况下,多拿点所需品
自然很好,不过有限的情况下必备品
个人观点
带齐证件必然
带一些急救药,
车上必须携带的灭火器,三脚架,备胎等等 都检查一下再携带。
吃的东西不用拿太多,适当的带点喝的水喝吃的干粮,现在服务区设备都很好,价格也不算太贵。
路上堵车,解手应急小孩和男人还好说,女人特别尴尬,所以一定要备好应急神器一次性尿袋哦[可爱]
带的东西太多了有时觉得占地方,一次都用不到的是时候多半。
春节自驾回家,因为车流量密度超大,车道拥挤最容易发生堵车,连续追尾等意料之外的状况,以及也会发生爆胎,下雪,路面结冰打滑,路上停留时间过长等特殊的状况,因此车上准备的东西特别是应急的东西要充足一些才好。
在此骆驼草就给朋友们提几点建议:
1:出车前不仅要检查轮胎的胎压、破损等状况,还必须要把备胎卸下来进行检并充足胎压,并且一定要记住把千斤顶带上。
我去年5月份走河南、河北的时候什么都准备了,就是备胎没有检查,也忘了把千斤顶拿上,结果在回来的路上刚过了山西临汾的一个隧道,左后轮爆胎了。停在紧急车道要换胎,才发觉千斤顶没有拿,车上的人都下来找石头往起垫那能垫的起来,无奈只有拦车借千斤顶。二个多小时过去了,总算是有一位好心的大车司机停下车把千斤借给我,这才把轮胎换上了。可是当把千斤顶取掉之后,才发现备胎的气早已没有了。于是就打救援,又等了三个多小时救援才赶过来。
所以如果遇到这种囧事就很难受了。
2:出发前一定要把油箱加满,并且在行驶的过程中一定要逢油站就补油,千万不要嫌麻烦存在有侥幸心理。
2013年7月我带妻子自驾车到北戴河、秦皇岛去游玩,到了济宁南出口前面的时候看油格显示还有小半个油,缺油指示灯也刚刚亮起,但是看到指示牌离服务站还有六七十公里就想着到服务站再补油,嫌麻烦就没有下高速,又继续往前走了有十多公里不到二十公里,正爬坡的呢车没有油了。那种囧况是可想而知的,只有走路返回到高速出口跟前的加油站,用塑料桶买了20升油提回来。
3:其他的东西都好办,就是必须要准备一些防寒的衣物,甚至带一条毛毯放在车,再准备好一些即开即食的零食,瓶装水,还有手电、打火机之类的物品,以防止和应对在路上塞车、或者是因突变的恶劣天气所施加的影响,不得已在路上停顿或者是过夜。
最后骆驼草祝福所有过年往家赶的朋友们一路顺风,平安到家!
谢邀!福大人为你解答。从大东北哈尔滨自驾进藏,青藏进、川藏出,四个人一部车的总体预算大约在39000元[_a***_],正常来说上下应该差不了500块钱。这是根据我以下的建议得出的结论,这个预算里面已经包括了食宿行游购娱等全部费用。路线和行程情况,仅供参考——
先说总里程和油费,如果题主只是想“青进川出”的西藏游,不做其他路线安排的话,哈尔滨往返***的总里程大约是10200公里上下,没记错的的话,途胜2.0两驱手动挡车型的城市油耗大约是9-10个/百公里,高速公路大约在8个左右。全程高速公路占比大约是85%,也就是8600公里,加油费大约在688L*7.5元(92号油,7.5元/L)=5160元;再加上高速公路的固定收费大约是2985元;再简单算一下非高速公路路段的加油费成本约为152L(非高速公路油耗按9.5升/百公里计算)*8.19元/L(藏区加油成本高于内地)=1245元。最后,包含加油费、路桥费,哈尔滨-***往返的总交通成本大约为9390元(加油费+路桥费),凑个整数9500元足够用了。
再说路线行程,哈尔滨进藏自驾游,因为路程超长,相应的行程***也比其他地区的朋友更多一些,所以原则上不在路上浪费太多时间,赶路就是赶路,玩就是玩,分清晰是最好的,建议***用“紧-松-紧”的行程策略。也就是说从哈尔滨出来到格尔木这一段,赶路就好,从离开成都开始,也是赶路为主,把青藏区域和川藏区域的行程放轻松,尽量多玩。沿途主要的高速公路路线是:(哈尔滨)哈大高速—G45/大广高速—G6/京藏高速—G18荣乌高速—G6京藏高速(格尔木)—109国道(***)—拉林公路(林芝)—318国道—成雅高速(成都)—G5京昆高速—G1京哈高速(哈尔滨)。如在不做特殊停留安排或者支线游览***的前提下,我给您的预估全程游玩天数是22~25天。
再说食宿花销,由于全程大多数时候是从途经的城市一走一过用简餐,所以成本一般不会太大。正常内地人这种走高速赶路的行程,单人每天三餐加住宿(沿途经过的城市快捷酒店即可)的成本不超过200块钱,但大胆猜测一下题主等人应该是东北的朋友吧?似乎比较讲究食宿条件必须有高度,所以每天的用餐成本可以上浮到250元/人,4人就是每天1000元,青藏线、川藏线和***地区,高档的食宿条件不太具备,相应地食宿成本也偏低,大约每天每人按照150元~200元计算足矣应付。那么结合进藏游玩的往返行程天数计算,这趟旅行的食宿成本大约是23600元。
最后说说景点和购物***的花销。***基本没有这块可以忽略不计或者200元机动费也行,购物花销这个是因人而异的,有人进藏一次能买2、3万的特产(虫草药材、唐卡工艺品、牛骨制品等为主),有人不爱买东西,可能500块钱也花不完。所以购物预算我们暂按500元计算(4人2000元)。景点门票是一个较大的开销部分,比如青藏区域、川藏区域、特别是***地区的主要收费景点还是要去一下的,我们多次走青藏线和川藏线,包括在***当地游玩参观,门票方面基本没有超过每人1000元的预算(当然这里面也包括布达拉宫和大昭寺这样的顶级景点门票),所以,题主的门票预算也可以参考每人1000元计算*4人=4000元。
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