电动车维修,不需要什么专业维修工具,一个万用表,个人估计是无法自制而且不贵,一套扳手,螺丝刀,其他都是些配件。
没有什么需要自制,都是不贵的东西,有时间去自制都修好好几台别别车了,雅安去没必要,买就行了,最重要的是维修技术,一只万用表就能查出电动车所有毛病(电力霍尔是否正常,转把霍尔是否正常,刹车霍尔是否正常,线路上的通断,控制器工作正常与否,电瓶电压(单块)是否亏点损坏,除了电池瓶电量不能测,这个需要电量表,通过万用表测单块就能查出哪块亏电损坏,)
电动车的电池组是最贵的。电动车拆解后的零件主要是铁、铜、铝、强磁、铅。电瓶可以拆出铅板,一个废旧电池铅板大概3斤,一组4个电池铅板,能卖70-80元;一个后轮轱辘可以拆出0.9斤铜、4斤铝、7斤铁和0.6斤强磁。前轱辘加上车架子约拆出40斤铁和4斤铝。
报废摩托车发动机还有多种用途。
一是可以进行零部件拆解,将可用的零件做好归类并修理重用,这对于汽车维修行业来说是非常有用的。
二是将发动机的废铁材料进行回收利用。
旧的摩托车发动机内部的零配件可能会因为磨损及老化等多种因素导致整机报废,但是这些部件内还隐藏着许多都是可以回收利用的原材料。
在进行废铁回收的同时,可以带来不少的经济效益。
最后,还可以把废弃的发动机当做装饰品进行展示,有时其时尚的外观风格可以为生活装饰增色不少。
一、做成车辆挡泥皮
为减少行车期间路上砂石、泥水等物质对车辆大箱底、车轮旁边配件、零件的损害,相关技术人员经过试验、测量、比较,***用废旧输送带替代钢板制作车辆挡泥板,不仅节约了钢板费用、保护了车辆配件、有效延长车辆大厢及油箱等配件的使用寿命,同时车辆一经安装,使用终身,大大减少了相关维修费用。
二、做成气瓶防晒罩
由于受场地限制,电焊作业经常在露天进行,面对炎炎夏日,考虑到氧气、乙炔在太阳光的暴晒下容易引发爆炸等不安全因素,修配厂根据乙炔、氧气移动车的外部尺寸,利用废旧输送带给移动车戴了个“大帽子”,这个防晒装置,有效避免了氧气瓶、乙炔瓶在高温天气下直接暴晒,杜绝了安全隐患。
三、回收再利用
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