补胎时提到的“不含动平衡”意味着在补胎过程中,只对轮胎进行修补,而不对轮胎进行动平衡校正。
动平衡是指轮胎和轮圈组合在一起时的质量分布均匀性。如果轮胎或轮圈存在不平衡,车辆在行驶时会产生振动,影响驾驶舒适性,并可能导致轮胎过早磨损。动平衡校正是通过在轮圈上增加或减少配重来实现的,以确保轮胎旋转时能够平稳。
补胎通常指的是修补轮胎上的穿孔或裂缝,恢复轮胎的密封性,使其能够正常充气和使用。补胎后,如果轮胎没有出现不平衡的情况,通常不需要进行动平衡校正。但如果补胎过程中对轮胎进行了切割或打磨,可能会破坏原有的动平衡,这时就需要进行动平衡校正。
因此,如果补胎服务中提到“不含动平衡”,那么补胎后轮胎可能不会进行动平衡校正,除非在补胎过程中发现轮胎不平衡需要调整。如果您对车辆的驾驶舒适性有较高要求,或者补胎后轮胎出现振动,建议补胎后进行动平衡校正。
需要及时去4s店做动平衡,具体步骤如下:
1、拆下轮胎。拆除轮胎,再把原先的配重块拆下。
2、动平衡机测试。用专用的动平衡机读取动平衡偏差值,测出车轮重量分布情况。
3、添加配重块。在对应的位置添加重量合适的配重块,对轮胎进行校对,再把轮胎装回车辆。
如果补胎没做动平衡,那么就会使得车轮不能平稳的转动,车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题,尤其是在高速行驶时,车速越高,抖动现象会越明显,甚至会产生跑偏现象。
汽车补胎完需要做动平衡。尤其是补胎时,轮胎拆装或修复位置比较大的时候,更是必须要做动平衡。如果没有在补胎以后做动平衡,会使车轮不能稳定的旋转,行车时容易有方向盘震动或车子发生颤动等等问题。在车速高的时候颤动明显,更会造成车辆方向偏移等严重的后果。
不仅补胎以后要做动平衡,在更换轮胎以后同样要做动平衡。
补胎之后需要做动平衡,因为补胎会使得轮胎与轮辋的相对位置发生了变化,汽车之前的平衡块已经起不了作用了,特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方相对加大,是必须要做动平衡的
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