速腾的配件便宜一些,这也是很多人入手大众车的一个重要的原因,大众车是最早入驻中国市场的合资品牌车系,该车的市场保有量非常的大,在中国,保有量是明显还要比丰田大的,因此,它的零部件各方面更好买,更便宜。
三四千左右,变速箱油不详估计一千多。机电单元基本就是迈腾变速箱最大的病了。湿式双离合变速箱内除了离合器片磨光基本没别的病,离合器片也基本不会磨光。有类似机电单元问题建议去变速箱维修小厂,原厂总成9000工时费另谈大概算上新变速箱油不会超过万元,不保时间。拆车件加上工时变速箱油约4000元。维修原机电单元加上工时变速箱油大概3000元,可以洽谈质保3个月到一年。
1200-1500 左右
飞轮(flying wheel),转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程做功一次,即只有做功行程做功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
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