当前位置:首页 > 修车工具 > 正文

卖修车工具赚钱吗,卖修车工具赚钱吗现在

  1. 维修电动工具利润怎么样?
  2. 做农机维修挣钱吗?
  3. 现在开汽车修理厂赚钱吗?
  4. 摩托车电动车维修该坚持还是改行。兄弟们,一个月开店,六七千利润,并且还有下滑趋势?

维修电动工具利润怎么样?

维修电动工具利润不是很好。

本人从事电动工具二十年了, 维修确实就是辛苦钱,如果光是靠维修也就是挣个人工钱,现在很多产品价格很低,维修价格一高就不如换一台。电动工具的主要利润还是销售产品上,无论是配件还是整机。

农机维修挣钱吗?

先说明一点,有一技之长到哪里都有的钱赚,我就是农村的,每个村里都有好多的农用机器,平常用也会因为各种地势会出现问题所以在镇上有个修农机的或者建筑类机器的门店生意是相当不错的,我们集市就好几家,不过既然是做生意刚开始要多多积攒客户,坚持下去,就会有口碑,之后只要有维修的都会拿过来支持你的!

卖修车工具赚钱吗,卖修车工具赚钱吗现在
图片来源网络,侵删)

做农机维修是否赚钱这个真的很难说,农机维修也分好几个门类的。但是现在这个行业的竞争太大了,想分一杯也挺难。

我是黑龙江农垦的一名基层工作人员,我们黑龙江农垦的机械化水平相对比较高,农业机械也比较多。拖拉机、收割机、插秧机以及其他一些农业设备和农具,但是能够在农机修理行业做的比较出名而且收益比较好的就那么几家。

1、企业配套的售后维修。我们建三江管理局是水稻种植大局,保守水稻种植面积1000万亩,而且插秧机的保有量比较大。但是,插秧机修理行业赚钱的只有一家,就是和洋马合作的专业维修网点,还搭配修理久保田、水稻播种机、覆土机这少量的几类农机修理业务可以说,我们农场农机修理最赚钱的就是他的网点。每到水稻育秧播种和移栽前的准备阶段,钱是赚不完的。而且,洋马、久保田这类进口农机的配件都比较贵,他在加价,可以说这几年赚疯了。

卖修车工具赚钱吗,卖修车工具赚钱吗现在
(图片来源网络,侵删)

但是其他的农机修理就要差一些。比如说较为普遍的国产小六行插秧机保有量也比较多,只不过结构、设计相对简单,很多小问题都是农户自己解决,除了配件需要购买之外,这类维修点基本上只能赚些辛苦钱。所以,农机修理没一些人说的那么好,还“朝阳行业”,只是对少部分人说的。

2、收割机修理。这一行更是垄断,每到收割季,各个收割机厂家都会在各个农场派驻专门的厂家维修人员,而且维修是免费的。厂家出费用租赁出租供这些人员跑路,农户只需化肥配件钱就可以了。所以,个人开的收割机修理也基本上没什么利润。

3、拖拉机修理。这个类型的机械维修还可以,拖拉机是保有量最大的农具,而且售后维修网点不全面。而且,国内的拖拉机基本上保修期过了之后大小毛病就一点点的显现了,怎么办?送到修理铺维修吧。有专门校柴油泵的,有专修发动机变速箱的,有专修轮胎的,还有修理电气的。可以说,拖拉机修理的行业分类最多,而且很少有什么问题都能解决的,都是专攻1-2类问题。并且,拖拉机维修称为脏乱差一点不为过,也是赚的辛苦钱。

卖修车工具赚钱吗,卖修车工具赚钱吗现在
(图片来源网络,侵删)

4、配套农具修理与制造。这个行业的利润相对好一些。比如说很多的这样的小铺子都是能够制造一些简单的农具、配套的部件。比如说焊车斗、焊拉苗船等,价格也是比较高的,可以说工时费远比材料费高。所以说,在农机修理行业,这个类别的利润还是比较高的。

因此,农机修理确实能赚钱,但是不是随意入一行就能捞金,还是要看具体的类别和手艺。哪怕是修理电瓶、电气也能赚钱。

以上是我对这个问题的一些看法,如有不当之处请海涵。

现在国家政策推广土地流转,以后流转了土地进行承包种植,会形成规模必定会大面积使用农业机械!

我本人感觉选择好合适的地方并且有着一定的修理技术才能保证赚钱,再就是国家政策有可能会有一些补贴之类的!

凡事不要盲目跟风,想干好某件事就要认准了一心一意努力把他干好,正所谓360行,行行出状元嚒!

农机分大型,中型和小型

现在社会大量的农村人口进城工作,大多数都是留老人在家种地,也有的农民把自己的土地承包出去。根据很多地方不同发展来定向,现在农村土地现在往一个方向发展,就是规模化。规模化了必然机械化!这是一个大趋势。

现在也有很多对农民补贴的政策,国家对购买农机补贴,还有国家对农村改进补贴等很多种,主要是农民还是以种地为主,所以进一步引导***农机购买力。现在农机对农村人减轻了很多劳动力,增加了很多的方便,所以现在开始到以后很长的一段时间,农机会逐步大量的走向农村。既然是机械,肯定有坏的时候吧。那就催生了今天的主题,农机维修。

现在农村的人们几乎家家户户都有玉米机什么的,做为淳朴的农民工,他们有很多是不会维修的,都要找维修师傅来修的,所以现在的市场来看,做农机维修是不错的职业,既有了收入,也方便了农民朋友

建议可以在农业大省找个合适的位置,维修后还可以做他们的售后。这样第一可以保障了日常工作收入。第二,保质期完了,不能售后了,还可以有一些多余的收入。时间久了会有很多的老客户!

根据上面的分析,现在做农机维修,也是一种不错的职业,方便自己也方便了很多人!!!

很高兴回答您的问题,我就是专业出售农机和维修小型农机的,大型农机我不懂我就不说了,我这个回答从自身出发 不百度,不配一些没有意义的图片 ,从实际给您举例!首先如果您维修小型农机您就要有固定的场所,这样方便别人找到您,您要有专长,态度要好,刀子不能深,也就是不能乱收费,打个比方现在冬天,油锯损坏的高发季节!油锯配件便宜 您可以大量备货,维修一台带卖配件正常可以赚80-100 一天可以修5台[_a***_]!快手20分钟拆装一台油锯 !剩余时间可以维修微耕机 等等小农机 !所以维修农机在农村是相当赚钱的。月入过万很轻松 很枯燥 没有美图 大家见谅

现在开汽车修理厂赚钱吗?

很高兴给你回答,我是开汽车美容快修店的,很有经验,

就目前社会状况,任何创业都是有很大的风险,我就把我遇到的都给你说下,

1, 房租问题,一个二类修理厂面积最低也得300平米,二三线城市也得20万起吧一年,

2,人员,好最少的算,后期活多了慢慢在招人,机修大1人,中工2人,喷漆工最少也得2名,钣金可以根据活多活少找人,活少可以找那些干私活的,这样可以省钱,这5个人也就可以撑起一个新开的修理厂了,当然工资最少2万3一个月,

3爱厂房租好了,人员找好了,接下来就是设备,机修两个立柱举升机,一个四轮举升机,气泵一个,检测电脑一套,自动变速箱循环机一台,工具无数,根据需求,喷漆方面,烤漆房一套加环保手续最少得10万块,(全国都查的严,必须得有,偷着干属于违法,是要拘留的)其他的用不了多少钱的,

4,厂子办起来了,剩下的就是怎么经营了,前期投资30万起,加上流动资金,最少也得40万吧,

5,接下来聊聊客源的事了,厂子我相信是人都能办起来,能不能挣钱,那可就不一定了,这个行业,外行看着很有前景,随便一个都说大街上这么多车,不挣钱谁信,现在的社会,都是信息社会,什么事都很透明,网上,汽配城,很多途径,现在汽车质量越来越好了,基本就是保养,顶多做个大保养,很少有坏的。而这些车差不多都被4S,快修店,连锁店,抓住了,有几个私家车去修理厂做修车保养的,修理厂最挣钱的就是政***车,企事业单位车,还有保险定点,和保险公司合作,有事故车会来你修理厂的,一个挣钱的修理厂就是靠这几个大的客户,如果没有这些,就靠一腔热血,到头来只有一脸狗血,本人从事汽车行业10年了,修理厂待的最多,见过的事也多,开的是快修洗美店,每天进车台次30+都不挣钱呀,

谢谢大家的阅读,这是本人意见,不喜勿喷


摩托车电动车维修该坚持还是改行。兄弟们,一个月开店,六七千利润,并且还有下滑趋势?

如果是年轻,能去有五险一金的厂子上班,就去上班吧!我是去不了了,今年47了,厂子都不要了,从20干这行,干了27年了,摩托车在某些地区已经退出舞台,再耗下去也没多大意义,前几年我就增加了电动车业务,只能凑合干

我看到一个摩托车维修店跟你这情况刚好相反,三个师傅一天忙的要命,修车的排队等,特别是外卖小哥很多来他家修车,为什么?除了技术方圆三公里没有竞争对手,而周围外卖哥又多,预估每天毛利三千+。

很多人都说摩托车,电动车修理店很挣钱,他们只看到的是外表现象,根本不了解,干这行的人,大多数都会累的身体有不同的损伤。一个月开店下来,能够挣到六七千元的利润,要做到每天出勤从早到晚一直干,不管大活小活都要接。

现在的摩托车和电动车维修市场已经发生了一定的变化,以前修理摩托车的很多店都已转行或者是兼做修理电动车。

主要盈利业务还是电动车为主、摩托车为副。维修和前几年比已经发生了倒反,由于同行业竞争激烈利润大幅度缩减,房租上涨,有一些开修理店几十年维修师傅悄悄的已经退出或转业。

这就是现在摩托车电动车维修行业的现状,随着电动车老国标车辆临时车牌过渡期后,大批更换新车。购买的新车有2~3年的磨合期,基本不出现问题,没有维修的价值。维修店也没有收入来源,关门的大潮会更加上演。

你现在可以每个月收入六七千块钱,在全国各地同行业中,这个收入已经算是高的了。还是坚持干一段时间,看行业情况发展再做打算。

毕竟现在干什么行业都疲软,收入比较低,甚至有些行业在保本维护店铺正常营业。打工,已经让你自由惯的人也不好接受这份管制。

维修行业本来就是电动车产业链最低端服务的苦累活。一个维修店的正常营业,不单是维修师傅的技术纯熟,诚实维修,还得有一张能说会道的嘴,会做生意的腿。技术精通是遇到大小问题,复杂疑难杂症都可能处理;诚实用心修,才是让顾客相信你的。

上门来的顾客还要靠你一张最能够说动他才愿意维修。并且在维修中来后回,跑多趟取各种各样的工具和仪器,问题都才能处理完,到最后还要收拾进去。象活多一点的维修工每天来回跑步的路程,可以达到十几公里。

这就是电动车维修店秩序生存的根本。缺一方面维修店都很难坚持下去,再加上从今年新国标制度施行以来,对电动车发展的影响很大,很多人都持观望态度不再购买电动车,只有一些刚需民众还在购买。

在外人看来,六七千的利润算不错的了,不过干咱们这行太累,开门和卖早点一样早,收摊干到很晚,我自己干到晚上十点,其它同行比我还晚。一天下来累成狗,数着毛爷爷,都是血汗钱,流泪啊……

在大城市来说,这个收入真的很一般,很多普工都能达到这个收入。这几年搞我们这行是越来越难做了,加上新国标执行,很多同行都感觉生意下滑很厉害。

在二线城市,城镇,乡村,这个收入还算不错的。如果你没有好的门路,且年纪也大了,坚持干吧!重新奋斗不容易,你做了了十年,也积攒了不少老顾客,那是很多人梦寐以求的。

很多转行的师傅都说干这行手脏,吃饭不定时,几块钱的东西顾客都要和你扣,做着心累。碰到几个转行的,他们现在发展都挺好的,有做装修工程的,其它的忘了。我有点羡慕,不过如果我放弃,我也不知道干什么好

到此,以上就是小编对于卖修车工具赚钱吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于卖修车工具赚钱吗的4点解答对大家有用。

最新文章