修车补胎收入归谁负责,修车厂补胎

1. 流动补胎是啥？
2. 补大车轮胎一天收入多少？
3. 想开个汽车轮胎换胎补胎及更换机油的小店，需要多少资金，发展前景如何？
4. 学完汽修，将来干什么？

流动补胎是啥？

流动补胎是汽车维修中的一种应急方式，拆卸钢圈都是用人工，很容易伤害钢圈。用的补胎胶都是快速固化胶，同时也没用进行平衡配重调试。所以在没用办法的情况下才这样做，最好到专业补胎店去补胎。

流动补胎，

是一种随叫随到的体力＋技术的特殊工作，

从业者为社会的货物移动、

车辆安全及人们的放心出行做出了巨大贡献。

进入2017年，

这个行当越干越闹心！

具体表现为 ：

作业环境差、工作危险、

收入菲薄、作息不定、

同行竞争、情感寂寞、欠账难收

补大车轮胎一天收入多少？

补大车的轮胎一天收入多少？要看你在哪个地方？是农村还是城市？是小城市还是大城市？

因为各地的工资消费水平都是不一样的，如果你在农村，一天能收入一两百，这还是说有生意的情况下，如果你在一个交通繁忙或者是建材之乡，那你的生意就会很多，一天五六百上千都有可能

想开个汽车轮胎换胎补胎及更换机油的小店，需要多少资金，发展前景如何？

房租，半年一交，

扒胎机，6000

平衡机4000，

风炮，500

气泵，3000吧，算下来多少接近两万。

轮胎，常用型号，一二十个，一个型号备四条。

最贵的是房租和工人工资。至于能不能盈利，看零售店的位置。

网上，买轮胎，只是一小部分人。

学完汽修，将来干什么？

学了专业的技术，最好还是从事本专业。汽修的前途应该很光明，刚看了头条上的一篇文章，说中国汽车的销量每年是2800万辆，美国是1600万辆，说明汽车市场还是不错的。只要自己学得扎实，今后至少在收入方面不会差。当然这是一方面，如果机械方面学精了，那是大有讲究的。我记得有个故事，讲一个科学家，好象是爱因斯坦，记不太清了，他被人请去诊断一部出故障的机器，结果他老人家在机器外壳上画了一条线，结果症结就在那地方。机器修好，老板给酬劳，他开价一万美元，老板惊讶地问他怎么这么贵，他老人家说:画一条线，1美元，知道在哪儿画线，9999美元。你看老头多牛?你如果能达到这境界，你也能这么这么牛。

随着汽车行业的发展，汽车也越来越多。跟汽车有关的产业做得也是风生水起，所以说汽车修理在现在还是很有前途的。学完汽修完全可以投靠到一个比较好的汽车修理厂工作，或者加修一下汽车美容方面的知识，做汽车美容。

做汽车修理的好处是可以充分发挥专业知识的作用，做到学以致用。毕竟是自己专业，工作做起来可能也比较顺手。但是做汽车修理也是有不足的，因为现阶段汽车修理厂是很多的，但都是规模一般，要想做这一行，相当于混饭吃容易，但也没有什么很大的发展，除非付出相当大的功夫。不过最初还是要一步一个脚印，多学习多积累。最后尽量能跳到一个比较大的平台，或者有能力的话可以自己做。

再就是可以往汽车美容方向发展，毕竟学习汽修，对于车了解还是比较多的，做这个也是比普通人要好很多。汽车美容相较于汽车维修来说发展前途更好一点。毕竟现在的人对于汽车的保养还是很注重的。

另外，学习汽修还可以去4S店卖车或检修。卖车看起来是销售，但是如果不懂汽车也是不行的。换句话说，作为销售如果可以为客户解决更多的问题，客户自然会更加喜欢。

总之，学习汽修能干的事情还是很多的，像去4S店、汽车配件、汽修店，从事修车、汽车美容等工作。或者还可以自己创业，开汽车修理店或者汽车美容店等都是可以的。

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