现在真的有这个技术,昨天我去看了学生在做这个实操。这个技术学名叫做汽车钣金无痕修护,但是这个一定是要车漆没有大范围的损坏,是把凹陷的车身部位一点点一点的还原出来的,所以有一定的局限性,但是从长远来看,这个技术还是非常不错
汽车钣金数据复原包含了汽车车身损坏的分析、汽车车身的测量、汽车车身钣金的整形、拉伸矫正等等。理所当然汽车钣金我觉得是汽车修理的一种生产加工技术,又称之为冷做,简单来说,就是车身外形若是有损坏或变形的状况下,就需要钣金这一工序来处理。碰撞事故车辆的修复并不是简单的汽车钣金敲打,修复质量也不一定仅仅是单靠肉眼观察车辆的外观或缝隙。要配合车身关键点的三维尺寸数据复原到出厂时的状态。
为了欺骗漆膜仪,卖二手车时充当没有钣金过的准新车!真正干几年二手车的人有没有修过看一眼就能分辨出来,这个噱头大于实用,欺骗小白可以,没有实质性作用!现在外观件基本上受到大创伤就换件了,再严重的什么都救不了!所以别盲目相信什么“数据修复”,换个噱头赚钱而已!
再没找到合适的工作前,可以先干老本行,起码得生活有保障了才能考虑其他的。才23岁,重新再学门技术来得及,不过得反省一下,自己为什么六年的时间都没学好一门技术?真用心去钻研了吗?真把所学技术当做谋生手段了吗?如果没有弄清楚六年时间自己是否真尽力了,那以后不管做什么都依然不会有起色。再说了,自己技术不是很好,找工作却要求高工资,不现实,技术活看手艺,学徒水平想拿师傅的钱怎么可能?现在实际点,想想自己到底能干什么,对哪一方面有兴趣,然后用心去做,强迫自己也行,不然再一个六年过去了又回到原点,这一辈子就只能在原地转圈了。
作为技工,你首先要有坚持下来的勇气……
修车这个行业我只是略知!
有检修发动机的、有检修车辆电路的、有检修后桥的、还有专门钣金喷漆的!
六年不多!坚持下去,相信你将来一定比你的师傅做得更好……
记着:技工的技术经验和年龄是成正比的……尤其是维修工……
不可以。
做完钣金后最好将漆补上。
因为钣金的时候要把凹处的油漆去掉,用焊点把凹处拉出来,到时候那块金属就***在外面,下雨或潮湿的情况下就会生锈,导致腐蚀车身。
此外,不补漆也会不美观,光做钣金还不如不做。以上内容仅供大家参考。
修理厂钣金喷漆,如果你要是有时间是可以在那里欣赏观摩,也就是在那里去看看的,这个也没有什么比人的地方,何况你自己的车,你也有钱在那里观察督促,也就是监工吧,这个是不避人的,如果你要没有时间,也放心的去让他们施工维修喷漆钣金你在修理完了以后去验货就可以了
到此,以上就是小编对于自己修车钣金不喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于自己修车钣金不喷漆的4点解答对大家有用。
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