衢州修车补胎多少钱,衢州修车补胎多少钱一次

1. 踏板摩托能跑长途吗？
2. 一个人适合去什么地方旅行？
3. 你一天开车最多开过多少公里？感觉怎么样？

踏板摩托能跑长途吗？

踏板摩托车能跑长途！修车老师傅告诉你为什么能跑长途，踏板摩托车只要做足准备就可以了，踏板摩托车常见问题，断皮带，更换皮带需要电动扳手，17，19.22套铜，一般适合大部份车型，皮带最好随车备一到二条与车型号相同皮带。第二火花塞与工具也必备，有工具自己更换火花塞也不难。第三，机油，更换机油工具一般是梅花17工具，跑长途必备。第四，补胎工具，可以用胶条补，最好买二瓶自补液，前后轮胎各备一瓶，到轮胎扎破再加入。跑长途前最好更换好新轮胎，中途没扎破基本用到旅行结束。只要做足准备完全可以跑长途。最好有熟识修车师傅微信电话，中途有问题可以远程指导维修。

踏板摩托车能不能跑长途？关键和排量是有关系的，其实即使是小排量，照样也可以跑长途，比如125 cc跑起来虽然慢点，但是你只要是身体健康，有毅力，一直坐在上面，一起跑长途也是没有任何的问题的，虽然有的朋友会说小踏板很多都是风冷的风冷跑长途容易热衰，但是大家伙儿想一下

咱们骑踏板摩托车跑长途的时候，一般来说一两个小时左右就会停下来休息一下，这个时候呢，也就跑了不到150公里左右，所以这时候你哪怕休息一下就会一根烟，也能够极大的缓解踏板摩托车，因为风冷而导致的发动机过热

当然，如果你有钱，可以去买中大型踏板，那个跑长途就非常的爽了，总之一句话，跑长途排量越大越舒服，之所以这么说，因为在摩托车里有一句话叫，排量为王

所以买踏板摩托车，关键看你的预算，如果你的预算只有一万多块钱，那么你建议你买个铃木uy 125这种的小踏板就可以，如果你的预算有三万块钱，那么建议你选250 cc左右排量的中大型踏板车，比如赛艇啊，赛科龙rt 3啊，三阳九妹啊，这些大概都在三万块钱左右

当然也不排除有些朋友比较有钱，我想花十万块钱买一款踏板摩托车，那我建议你可以看一下光阳的AK 550那个车跑长途绝对非常爽

250以下的踏板还是算了吧，我最近骑125钻豹往返1300多公里，单程600公里，都是早上八点出发下午六点到，走的是包茂高速西安到榆林，腰能断，高速上超个大车得半天最高跑到107，踏板还是慎重考虑，如果是大排量踏板我看行。

我认为踏板摩托车不适合跑长途，因为二行程的摩托车容易暴缸。

四行程摩托车跑长途，也会因皮带发热而易断掉，跑陡山路，皮带易打滑，还有踏板车轮小，在一些土路上急拐弯或刹车不当极易翻车，所以跑长途最好不要选择，骑踏板摩托车。

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踏板摩托车它的主要定位是城市代步使用，所以它具有操作简单，骑行舒适的特点，那么这类车型是否适合长途骑行呢？

其实踏板摩托车完全是可以跑长途的，因为很多摩友都是用这款车进行长途摩旅的，所以从性能上来说它跑长途完全是没有问题的。

只不过踏板车因为结构的特殊性跑长途存在着一些弊端，比如续航里程短，热衰比较明显，皮带容易打滑等，但这些不足完全可以找到应对办法。
首先针对皮带容易打滑资深摩友给出的建议是，跑长途之前应该更换一条性能比较好的皮带，这样就可以避免出现皮带打滑的现象。

而容易出现热衰的问题只要合理规划路线，适当进行休息也是可以很好的避免的，至于说续航里程短的问题，只能是通过勤加油来解决，毕竟油箱容积很有限，只能是用这种比较简单的办法来解决。

通过以上的介绍可以看到踏板摩托车只要出发之前做好充足的准备，并且对车辆做一下适当的检修，它完全是可以跑长途的。

一个人适合去什么地方旅行？

每个人喜欢的不一样，还是选择自己所向往的城市比较好，比如有些城市温柔文静，有些城市气势，大气，繁华。和志同道合的朋友或者旅友一起旅游是最好不过的了，因为都是因为喜欢的事物而在一起有共同话题，感觉特别的好，哈哈哈，当然这是个人观点，仅供参考哈！

谢邀。我没去过国外，所以就说说几个印象深刻的城市吧。 重庆是大学时和舍友一起去的，很美的城市，也很魔幻，是现在的网红城市。因为山城的缘故，道路都不在一个平面上，坐出租车在高架桥上往下看会有眩晕感，因为有可能下面就是万丈深渊。白天和夜晚的洪崖洞各具特色，但同样很美（当时手机像素不高，谢谢谅解）。

坐坐船看看朝天门，瞧瞧解放碑，逛逛好吃街，走走磁器口，坐坐长江索道，吃吃火锅，重庆的生活巴适的很！







如果你不喜欢红色旅游，喜欢游山玩水，武隆的天坑三桥值得一去，沿途的风景就值回票价，满城尽带黄金甲在这里取景，来了这里，你会感受到什么叫山灵蕴秀，什么叫水润无声。

我目前定居青岛，所以自然也要给大家介绍下红瓦绿树，碧海蓝天的中国瑞士，美丽的海滨青岛。春天去中山公园瞧瞧樱花，夏天去台东步行街吃小吃，秋天去崂山看海，冬天去栈桥喂海鸥。道不尽青岛的美好，所以选择用一生来欣赏ta。

特色的德国建筑，广阔的碧海蓝天，吃蛤喇，哈啤酒，读万卷书不如行万里路，青岛的小路值得你去亲自走一走，随处一拍就是美好。

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如果你现在是一个人，最适合旅游的地方莫过于云南大理。

大理保持着原始的生态，没有丽江的商业化，但有丽江的小镇，古城和民宿。还有小巷远处的群山，走在街上，各色人种，不同语言，汇集在一条小小的巷子里，从街头走到街尾，可以看到各国各地的物品，甚至还有外国友人自制的相机，拍上一张，带你穿越古今。

云南适合一个人旅行，那里有很多背包客，随意挑选一家民宿或者青年旅舍入住，带给你的会是意想不到的收获。老板的热情，民俗可爱的宠物，还有远道而来的旅行者，或成群结队或独自前行，在这儿人们友善，在这儿你可以随意逛随意走，不用担心被坑，还可以自己摆地摊，体验一把创业者的滋味。在需要搭车前往时也会毫不犹豫叫上独自一人的你共赴美好行程。

云南适合一个人旅行，租下一辆自行车，环洱海骑行，看大自然的鬼斧神工。享受日光带来的温暖，微风轻拂过脸庞的温柔。坐在高脚凳上，望远山看近湖，身旁的高山花随风摇曳。躺在草地上仰望星空，离自己好像很近很近。在这里可以放空自己，什么都不用思考，生活本该如此。

云南适合一个人旅行，一个人出去，两个人回来。在这里如此美景，浪漫的山水间，偶遇变得那么直击心灵，可能你就在一瞬间遇到了那个她（他），那么一瞬间你们决定牵手留下来，那么一瞬间你们对着山川发誓永远在一起。这里充满着爱情故事，你的我的任何一个人的。

如果一个人去旅游，我推荐大家去四川的九寨沟和黄龙风景区旅游。不过，最好还是结伴或有家人陪同一起去旅游，出门在外能互相照应。

九寨沟和黄龙风景区位于四川省阿坝藏族自治州九寨沟县境内，它们都是国家级自然保护区，九寨沟已被纳入世界自然遗产和生物圈保护。九寨沟和黄龙的水含有钙化成分，在阳光的照射下波光粼粼。九寨沟的水晶莹剔透，故有”九寨归来不看水”之说法。青山、水、倒影，形成了一幅幅美丽的山水画。黄龙的水在阳光照射下形成了五颜六色，被人们称作“人间瑶池”，也叫“五彩池”，加上阳光的照射，水蒸汽弥漫在空气中，仿佛进入了人间仙境一样。九寨沟景色迷人，森林里有大熊猫和金丝猴等多种稀有珍奇动物栖息，九寨沟茂密的森林中还有稀有树种和奇花异草，行走在林间栈道，常常能感受到空气清新，地上有厚厚的苔藓，处处风光绮丽，天气好还能看到黄龙远处的岷山主峰雪宝峰。雪山、峡谷、森林映入你的眼帘，处处景色都震撼你的心灵，让你不得不感叹大自然的神奇！

九寨沟因沟内有九个藏族村寨而得名“九寨沟”，九个村寨中以树正寨是最繁华和最大的一个寨，去到寨里可以领略到藏族的民俗和风土人情，寨中九个白色的宝塔被称为”九宝莲花菩提塔”，是***拜神念经的场所，他们念经祈祷上苍赐予他们幸福。九寨沟风景区呈y字型分布，分别是熊猫湖、诺日朗瀑布、五花海、长海、镜海、五彩池、长海、剪竹海、珍珠滩等景点。

总之，九寨沟和黄龙风景区嵌称旅游界的两颗璀灿明珠，神奇的九寨也被称作“童话世界”和“人间仙境”。九寨沟的春夏秋冬都有着别样风光，吸引着世界各地的人们前去记录九寨的瞬间。因几年前去旅游时手机像素不高，拍的相片不尽人意！





谢邀！一提到适合一个人旅游的小岛，我就想到台湾。今晚网络上关于台湾的风言风语很多，但去过台湾的我，觉得台湾确实是一个特别适合旅游的地方，一个人也能玩得尽兴、精彩。

近年来，国人攻陷了不少海岛。但如果到热门旅游地去寻找冷门海岛，我又觉得开发程度不够、语言不通，不太适合你一个女孩子家独自前往。而台湾就不同了，我们说着同样的语言，再加上台湾人以热情出名，一个人到台湾游玩，定能收获不少惊喜！



台湾很小，却很美，被海洋环抱的它四周有不少海岛，今天我就给你推荐几个吧！

险礁屿位于澎湖县，以暗礁多而闻名，海底***非常丰富，能见着不少海底生物，特别适合浮潜。



你一天[_a***_]最多开过多少公里？感觉怎么样？

青岛胶州到青海西宁正好2000公里，座驾解放4.2高栏拉载一吨货一人一车48小时到达目的地！

2020年的深秋，接到了去青海西宁送货的活儿，货主给8000块钱。一直想去大西北走走看看，体验一下广阔无垠的大西北的荒凉，正好借机成行了。头条下午装好货后车厢还剩一米位置，又上网找了一点临朐到西宁的货正好凑起来一万块，美滋滋的。第二天早上四点起床发车赶去临朐装货，因为胶州到临朐高速绕远了走下道吧，七点多才到装货地，没想到的是怎么也联系不上发货人了，打电话不通微信也不回复，内心无比煎熬的等到九点，心想再联系不上就放弃这点货了不能因小失大，正心里一遍遍的问候着他祖宗八辈电话回过来了，说是昨晚喝高了刚睡醒，内心一万只***马飘过……重新给我发了位置过去一看还没刷完油漆，等到装好货出发时已经中午12:00了。赶紧上了高速跑了一会儿服务区吃了一碗泡面继续赶路吧。

晚上到河北境内时已经感觉到累了，服务区短暂休息一下又吃了一个泡面继续跑，好不容易到了山西境内实在睁不开眼了进服务区眯了一觉也睡不踏实，四点多又开始赶路了。那段路可以说是全国最差的高速公路了，坑坑洼洼不说还一路上坡，上坡的运煤车喘着粗气蹒跚前行，对向下坡的运煤车呼啸着擦肩而过，整个那段高速都是聚精会神的开的。天亮后进入了陕西境内黄土高原的景象映入了眼帘，远处一眼眼的窑洞错落有致的排列在高原上，离高速近点的地方都能看见院落的人在干嘛。越往上走越能清晰的感受到大西北的广阔和宽容！真是有种天大地大任我行的感觉了！到了宁夏后这种感觉更是强烈了，茫茫的戈壁滩上零零散散的几户人家隐隐的炊烟升起，不时有几头牲畜跑过带起一片沙尘，远处地平线上落日的余晖映红了整个世界，地面上铺满了不知名的花草一直延伸到视线的尽头，诗一般的画面好美啊！抬眼看了一下时间已是晚上七点过十分，这个季节在我们沿海地区已经是华灯初上了，而这边还能够欣赏到日落美景。

就前几天，早上八点从乌鲁木齐水磨沟区出发2300多公里一个人开回来，开的柴油版SUV。

出发是加满油一路不停干到星星峡加满油吃了个饭，然后中途在甘肃境内加了一次油，上了3-4次厕所。

开到甘肃和宁夏接壤的一个服务区是凌晨3点多瞌睡的不行了，车里睡了差不多一个小时起来出发，结果刚上路瞌睡的不行扛了几十公里到了服务区直接睡到天亮。

醒了后直接开回老家。

第一天早上8点***出发，第二天早上10点半下高速。

一年没回新疆了，这次疫情彻底放开我***过两天回一趟新疆啦！[呲牙][呲牙][呲牙]去年新疆奎屯到江苏扬州，全程3950公里一个人开，第一天下午五点半奎屯出发到***吃晚饭，九点半***出发半夜在哈密服务区睡四小时大车太多吵醒，洗脸刷牙出发，过星星峡，晚上九点多到武威南服务区睡觉，第一天一千八百多公里，第一天最能跑，精神大，早晨六点被冻醒发现武威气温才八度，六月份啊！起来洗脸刷牙出发，上午跑到中卫附近瞌睡了找个服务区睡了两小时，吃点饭继续出发，下午三点多到西安附近服务区，继续睡了两小时出发，华山服务区吃饭看风景到天黑，

奥德赛，6人，两个司机，中午10点沈阳出发，目标西安，晚上路过石家庄时没住，***到太原住，石家庄到太原有一条新修的高速，里程短，车流少，走了几十公里，有一座桥塌了，不得已掉头，再回石家庄已经8点多了，不想扰乱行程，继续走太旧高速，想着11点怎么也到太原了，结果事与愿违，太旧高速路况不理想，路窄，大车巨多，弯路多，平均车速80左右，行车到大概一半，夜里10点左右，开始陆续堵车，到11点多已经彻底不动了，等了一个多小时，仍然没有前进迹象，后来多方打听，前方路况极其不好，这段路到夜里12点强制休息，所有车辆就地休息，我们四大二小，一直到1点多才睡着，凌晨3点多，高速交警开始逆向喊话，通知可以行车了，我们收拾收拾，大概4点多继续出发，早晨1点到太原吃的早餐，吃完没什么意思，继续赶路，路过乔家大院，游玩两个多小时，最后下午4点到西安，累计行车30小时，挺累，但是充满欢乐。

还有一次，2003年10.1，吉林抚松，到山东日照，那时候，只有抚顺上高速，天津下高速，其余都是国道，两辆一汽微型面包车，14个人，两个专业司机，三个业余司机，人歇车不停，10.1早6点出发，10.2下午4点到地方，历时34小时，那个年代虽然没有测速，但是微型面包车的车速和舒适性，真的不想再感受第二次，高速最快90，正常80左右，国道一般就是60左右，除了大货车，一路上没有超越任何车辆。

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