新车要去修车厂喷漆吗,新车要去修车厂喷漆吗多少钱

1. 新车被别人剐蹭了一下，一点点。想要补漆，但是可惜原厂漆。想问一下，补漆和原厂漆有什么区别？

新车被别人剐蹭了一下，一点点。想要补漆，但是可惜原厂漆。想问一下，补漆和原厂漆有什么区别？

汽车出厂时候的漆是高温漆，出厂后就全是修补漆了。

4S店跟你说的所谓原厂漆，实际上是原厂指定的某个品牌的修补漆。技术好的店给你补完了，只要不是专业人士，也看不出来什么区别的。

如果你被蹭的地方没有露出来底漆，那就找蜡打一打，凑合着吧

其实没有区别，原厂是整车喷涂的，漆面在反光下明显感觉光滑均匀。只是如果补漆手艺不好，可能会有色差或者纹理上的区别。其实只要去正规4S店补，一般补完后完全看不出来差别。

不过有一种情况例外：车开久了车漆的颜色会和出厂的时候稍有变化，颜色就需要另配了。不过基本上车漆旧了，小刮剐蹭车主也不会选择去补了。

原厂漆和补漆完全是两个完全不同的概念

新车被人刮蹭掉了油漆，确实心疼，但是想补回原厂漆，不可能。汽车在工厂车间喷漆的流程极其复杂，工艺及其繁琐。而一般s店或者其他的钣金维修店对汽车漆面的修复，无论是车间的加工环境，还是操作流程，或者工艺水平，都不可能达到汽车制造厂车间的标准。

白色的车身从焊装车间好以后，就进入喷漆作业阶段。主要流程有车身前期处理、电泳、涂胶、中涂层喷漆、色漆喷涂、清漆喷涂等6道工序。

车身的前期处理就是对车身金属板面以及各个角落，在焊接过程中沾上的油污的杂物进行清洗和化学处理。有水洗、钝化、去离子水洗等步骤。目的只有一个：彻底清洁。(人工补漆只是打磨清洗)

2.电泳

电泳看起来就是把已经洗干净的车身放在一个池子里，再给他洗澡。池子中放满了电泳液，在电流的作用下，胶体树脂离子和颜料离子将在车身的外表形成一层胶原平整光滑的漆膜。这个漆膜也就是底漆，非常重要，具有很强的耐腐蚀性。

3.涂胶

在车身的焊缝，底盘，车门等一些重要的拐角处进行涂胶，整个过程全部由机器人的完成。涂胶完成以后，车身转到烘干室烘干。由于是机器人操作，涂胶的厚度，浓度都把握的非常精准。(区别于人工补漆时使用喷枪喷漆)

4.中途层喷涂、色漆喷涂、清漆喷涂

这三道流程放在一起讲，主要是这三个流程对车间环境的要求更严。要求车间不得有一点点灰尘。先是中途城喷涂，而后放入140度环境中烘干，再打磨修饰，进入色漆的喷涂流程。色漆的颜色就是我们平时看到车身的那个颜色，主要是起到保护车身和装饰的作用。这个过程要求恒温恒湿。最后的工序就是喷涂清漆。也就是汽车最表面的那一层，看起来很透明，主要起到装饰和保护漆面的作用。

到这一步整个车辆晶莹剔透的油漆上做完了，是不是非常复杂？😱

如果漆面破损不大或者位置不明显，抛光后，用补漆笔涂抹一下，尽量留住原厂漆。后喷漆无论在什么环境下，什么牌子的好漆，手艺多么高的师傅，喷出来的效果无法与原厂漆比拟，或多或少存在色差。原产漆经过多道工艺，后喷漆根本无法实现原厂漆的工艺质量，单说原厂漆经过200摄氏度高温固化，现实中顶多用80度的红外烤灯固化下漆面，漆面的光泽度，与车身的附着力都无法达到原厂漆的水准，原厂漆只有一次，碰掉了就再也没有了，出厂再无原厂漆。

新车被蹭，主要看剐蹭在什么地方，前后保险杠的材质是塑料件，掉漆的面积不大的情况下，可以自己用点漆笔涂下，如影响美观的话还是到喷漆店去处理。下面了解下原厂漆和后补漆的区别：

1.原厂车漆的构造

清漆

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