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廊坊修车补胎店哪家好些,廊坊修车补胎店哪家好些呢

  1. 夏天从河南出发去内蒙古摩旅有什么经典路线攻略吗?谢谢了?
  2. 1000公里的骑行旅行,选山地车好还是公路车好?
  3. 自驾游,两家四人开自己的车,费用如何分摊合理?

夏天从河南出发去内蒙古摩旅有什么经典路线攻略吗?谢谢了?

夏天从河南出发去内蒙摩旅有什么经典路线攻略吗?谢谢了?

时候看到别人骑着摩托车,带着头盔,多么的帅气,飘逸的就从我面前飞快的骑过去,那时我觉得太帅了,他们好厉害,从此在我心中就留下了长大后一定骑着摩托车去自己心目中的圣地去旅游。虽然现在因为种种原因也没有实现摩旅的梦想,现在***着工作之余看着人家的摩旅文章,希望终会有一天会实现。

如果夏天从河南出发去内蒙的话,我觉得一定要骑一次草原之旅,从河南上高速去到张家口,从张家口走沽源到多伦,从克什克腾穿越大兴安岭到霍林郭勒,走s303到多伦湖。

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这一路从多伦湖到达里湖到大兴安岭黄岗梁到霍林郭勒大草原到阿尔山到呼伦贝尔大草原呼伦湖说实话这一路的风景应有尽有,数不尽,道不完。敕勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。虽然这是河套大草原的情景,但是我觉得用到这也十分完美。这一路是充满了***与力量,充满了诗和远方。人生真的一定要骑着摩托车去来一次蒙古草原之旅,去来满足自己的情怀。

以上是行者途乐的回答,谢谢大家观看!

很高兴回答你的“夏天河南出发去内蒙古摩旅有什么经典路线攻略吗?”这个问题

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(图片来源网络,侵删)

首先:在出发前最好是打山西高速交警电话(微信公众号也可)详细咨询一下摩托车是否可以上高速,因各高速口有稍微差别,确定后再出发。

其次,内蒙古旅游大概分三大部分,一部分是以呼和浩特市为中心的旅游;一部分是以呼伦贝尔大草原、满洲里为中心的旅游;一部分以额济纳胡杨林为中心的旅游。今天我们主要了解一下以呼和浩特市为中心的旅游景点线路及攻略,仅供参考。

本条线路需经过河南、山西、内蒙,由晋城市入境,大同市出境,直达呼和浩特市。以郑州为例,预计游览时间为7天。行车线路如下:焦作一晋城—长治一晋中一太原一忻州一朔州一大同一呼和浩特等。全程900公里左右,预计行车时间13小时左右。

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由于郑州至呼和浩特行车时间太紧张,中间我们可以入住大同市,这样由大同市出境更方便一些。顺便也可以游览一下大同市美景,品尝一下大同美食。

第一天:郑州市乘车赴大同市,到达后入住休息。

注:全程750公里左右,预计行车时间11小时左右。大同美食参考:浑源凉粉、大同羊杂、兔头(强烈推荐)、烧麦、油糕等等。

第二天:早餐后游览中国三大石窟之一的大同云冈石窟。也可以市内稍微逛一下,午餐后乘车赴呼和浩特市,开启我们真正的内蒙之旅。由于夏天时间天黑较晚,到达呼市后可以游览大召及市内其他景点。夜宿呼市。

注:全程250公里左右,预计行车时间3.5小时。呼和浩特美食:呼市是内蒙古的首都,也汇聚着各式各样的美食,内蒙以羊肉为主,对于喜欢羊肉的人来说,可以尽饱口福。手抓肉、烤羊腿、炸羊尾、大盘鸡等等。

第三天:早餐后呼市乘车赴达拉特旗响沙湾旅游区。全天游览响沙湾。夜宿响沙湾附近

河南到内蒙古大草原骑摩托车,可以从河南可从河南一山东大连沈阳一通辽一乌兰浩特一阿尔山一满洲里一海拉尔一额尔古纳一根河一漠河一五大连池一哈尔滨长春一山海关一呼和洁特一河南。自架时间自己订吧


你好,针对你的问题,我想给你以下建议,那条线路我前几年走过,沿途景点也不要放过。你可以从河南往北到河北省玩清西陵,然后到河北的敦化玩清东陵。随后,你可以到河北避暑山庄可以玩两天,是个不容错过的景点。然后,出河北省进入内蒙古,去玩一下塞罕坝大草原和乌兰布统大草原。到了内蒙古,景点有很多,往东走和往西走都有。选择的是往东北角走,因为我的目的地是黑龙江的北极村,沿途可以穿过大兴安岭,小兴安岭,景色美的很!玩好北极村后,我又玩了黑龙江的哈尔滨、丹东,等等景点。看来我又到了吉林,玩了伪皇宫、长白山、镜泊湖,等景点。接下来又到了辽宁,玩了旅顺大连等等景点。然后从大连港乘车客渡船回到烟台。这一圈下来是最合理的。仅给你做一个参考而已。


首先个人认为摩托车出行不宜走的太远 , 因为带不了太多东西也上不了高速 , 这对你的时间和体力是一种考验 。 但是骑摩托车可以收获汽车不能触及的美景 , 所以个人建议去离河南比较近的草原 。 第一个是辉腾锡勒草原 , 它也被叫做鲜花草原 , 海拔大概2000米左右 。很多电视剧在这里拍摄 ,进入草原不远处有个黄花沟景区(门票一百多 )景色非常的棒 !还可以在草原上观看相当震撼的马术马战表演(门票260元 五十分钟)。整个草原高中低档餐饮住宿还算成熟 , 晚上有的住宿点还会有免费的篝火晚会和放烟花(建议入住之前咨询一下有没有)。早晨可以欣赏草原日出 , 但是毕竟是草原上吃住条件有限 如果不习惯你可以骑行大概30分钟到草原外的卓资县吃住 。总之辉腾锡勒草原应该不会让你失望😃 另外一个草原是希拉穆仁草原 ,景色相比较辉腾锡勒草原要差一些 ,可以去参加有着几百年历史的红格儿敖包的祭祀 。吃住也很成熟 。不管是去这两个哪个草原, 如果时间还富裕的情况下 从草原下来建议你可以去库布齐沙漠看看 。 路上可以路过一个地方就是敕勒川草原 , 真正的风吹草地现牛羊的地方 ,草高而且茂密 ,有很多的野生珍稀鸟类 ,但是吃住不算太成熟(没有大众住宿的地方)。敕勒川景区还有一个不能错过的美景就是哈素海 ,是黄河改道后留下来的半人工半天然的牛扼湖 景色宜人, 这里看过之后就可以奔库布齐沙漠啦 。 沙漠出来最近的城市有达拉特旗或者鄂尔多斯住宿 ,周边有鄂尔多斯草原 苏泊罕草原(收门票) 。不管去哪个草原 草原早晚温差比较大(尤其是辉腾锡勒)一定要带厚衣服。 草原蚊虫比较多带好花露水和防虫用品。

这就是我给出的建议, 照片是本人拍的没有任何滤镜和修饰 ,前四张是辉腾锡勒草原 ,中间三张是希拉穆仁草原 ,最后两张是敕勒川草原和哈素海 。 希望我的经验可以给您提供参考 ,不足之处请多多指教😃😃😃


1000公里的骑行旅行,选山地车还是公路车好?

首先预祝骑行顺利,成功。

1000公里骑行介于短途与中,长途之间。既要有良好的体能又要有长途骑行的物质准备。公路车和山地车骑长途是完全不一样的两个概念,公路车一路高速骑行,体力好一点的一般每天200+,也就是4~5天时间就耍下来了,骑公路车一般会选择路况好,有补给的道路,不用带太多的行李。另一种骑法是边骑边玩,每天120公里左右,这种比较适合骑山地车(装后衣架),旅行车,携带驮包,帐篷,道路也选风景美,车辆,行人少的小路(我是这样)看你打算怎么玩吧。


我骑这个。以前骑过川藏318。这样来说吧,长途肯定是山地比较好,一个很根本的原因,负重。再就是路况,一千公里说长不长说短也不短,路上情况肯定有不好的地方。总的来说还是山地比较好一点。


才从台湾环岛骑行回来 我骑的是山地车有些笨重 看到台湾有很多人骑的是一种 介于公路车与旅行车之间车子 26车圈1.5宽的外胎 硬叉 有后货架 这种车骑行长途很合适

相信我一个老骑行者的回答,必须山地车,山地车虽然比公路车相对而言有些重,但我告诉你,山地车的骑行姿势比公路车舒服太多,特别是长途长时间骑行,公路车那种骑行姿势你会疯掉的,还有山地车的轮胎很适合长途,从抗震舒适性都远胜公路车,外面跑长途不是比谁的车轻,再轻的车驼包一挂上都一个吊样的重,我们出去比的是体能和意志,一条好的骑行裤和一个舒服的座包再加一个铁***,你基本就无敌了!我本人最长的一天骑行228公里,路况还比较复杂,山路爬坡平路各一半,练耐力和体力。

2012/12/1日,我和一个哥们儿,从河北省廊坊市永清出发,经过九天半的骑行,一路停停走走,到达目的地——上海

我们两人都是山地车。哥们儿是一台美利达公6;我是一台捷安特XTC770,整个骑行均无扎胎和调修。

车上放了驮包,带了很多东西。换洗衣物、自行车易损件备件及工具、药品、雨衣、相机……

但事实证明,有些东西根本就没用上,成了负累!

个人建议:如果你的行程路线是一条不是很偏远的成熟路线且路况允许,可以骑一台综合架公路。也就是说破风、爬坡都适用的公路车,轻装上阵。因为这种路线一般的来讲,一路上都会有补给店(商超、加油站便利店、自行车专卖店),没必要带很多东西。背一个双肩包,放个备胎补胎工具、移动电源、证件,一身换洗骑行服,足矣!

但如果是山路、烂路比较多,建议还是山地车比较实用,毕竟适应性、通过性要优于公路。也可以选择蝴蝶把的旅行车!

总之,还得得看你的行程路线和自身体能而定!

只是个人一点建议,请做参考,希望能帮到你!

自驾游,两家四人开自己的车,费用如何分摊合理?

去年正好我俩口子和朋友夫妇一起去旅游,我们是这样分配费用的:我开的别克车百公里按60元计算,往返大约2000公里,全程所有费用全是我朋友支付,一起吃一起喝一起住店,每天晚上四人均摊直接微信转账给他,亲兄弟明算账不是吗?一天一算账一天一清,过道费和油钱回到家后总数出来再一均摊,虽然是我的车,但我感觉一旦车辆在路上故障[_a***_]的话,那就不能让朋友们分担了,这样一路下来大家都非常愉快,玩的都特别高兴,其实过路费和油钱是一大笔开销,四个人一均摊也就没几个钱了,还有一个就是每天晚上睡觉前要把第二天行程规划好,毕竟是个小团体,这个景点有愿意去的有不愿意去的有分歧就不好了,四个人要思想统一才能大家都玩的开心,小小建议仅供参考,希望能帮到你。

2017年,我们夫妻俩曾和好朋友俩口子自驾广西贵州。我们从三亚出发,一共走了十一天,跑了四千多公里。期间我们去了广西的桂林、阳朔、宜州,还有贵州的黄果树瀑布、西江苗寨、镇远、梵净山等地。当时我主动提出很特别的费用分摊方案,令得我和朋友双方都觉得非常满意,这个方案具体如下:

交通

我朋友的车是一辆八成新的本田CR-V,当时我查了这款车在当地的租金是360元/天,连租十天以上可以打9九折,也就是十一天总共3564元,含不计免赔的保险。于是我主动提出付他1782元做为车的租金,并承担这辆车在此期间燃油及违章费用的一半,但不承担该车任何维修保养的费用。

如此等于是我们四个人共同租了一辆车出行:由于租来的车,在正常使用下产生的维修和保养都是由租车公司负责的,而在购买了不计免赔保险后,车子因任何意外而产生的修理费都归保险公司出。所以在我们夫妻俩支付了1782元租金后,我们就不再承担该车的任何维修、保养的费用。但是在租车过程中,车子的违章费用是由租车人承担的,所以违章费用由我们两家共同承担,每人分摊在此期间产生的违章费用的四分之一。

这样规避了行程中最容易产生争议的维修、保养的费用,使得双方都非常满意。

住宿、景点、购物

这三项我们是不A的,各付各的钱,主要原因是我们都觉得这样会更好,更自由。在住宿上,我们双方在出发之前就沟通并确认了每天所要下榻的酒店,然后我们各自在网上按自己的喜好提前预订好自己喜欢的房型。而景区我们也是提前确认好,然后各自买票。购物就更不用说了,各买各的。

餐饮

在整个旅程中,我们只有正餐是AA的:我们四个人轮着定餐厅,每人各选一次,并负责点菜,其它人无条件服从。吃完饭后不论谁买单,对方都在现场把一半的费用付给买单的人。(早餐基本上都含在房费里了)

其它费用

我们出门都自己带水壶,所以其它费用只有一些水果和零食。这个我们也是各自买自己喜欢的,然后像平时在家里一样相互分享。

结论

这个旅行费用分摊方案乍一看好像没什么人情味,但我们都认为这是最理性的一个费用分摊方法。既有四人提前确认好的行程、规则可以遵守,又给予了双方家庭足够大的自由选择空间。而事实证明也确实如此:我们和我朋友夫妻俩四人在整个旅途中,没有闹过任何不愉快,大家都觉得非常满意。在整个行程结束之后,双方家庭也没有任何***,我们各自都觉得这趟旅行玩得很自在,很尽兴。

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