修车店的喷漆过程,修车店的喷漆过程***

1. 4s店整个前保险杠补漆过程？
2. 自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别？

4s店整个前保险杠补漆过程？

1、需要的工具：水砂纸、海绵、添补神器补泥、刮板、喷漆剂、万能胶带，检测的流程：当立刻了解到保险杠损坏时，先下车检测具***置然后才实行修补***。比如选什么样的砂纸、需要打磨的层度、需要喷漆剂的均匀程度；

2、清洗的流程：把损坏的伤口实行清洗是出于有利的实行下一步的操作，出于体现无杂质的修补你可以用中***剂来实行清洗，打磨的流程：当实行第一次打磨时请用320号水砂纸，一直打磨知道创口平整为止。在这过程中需要的时间是按照创伤程度来限定的，还与你打磨的手法有关；

3、在次的清除：这次的清除同样是出于除去打磨过程中的杂质，更好的实行下一步的操作，补泥的流程：在打磨过程中磨面出现的范围内实行药剂的补冲，最好是做到均匀涂抹，一定不要太厚不过可以超过伤口的位置。这一工序同样是出于让凹面平整，然后才等待两个小时以上让泥实行干燥；

4、继续打磨：这一次打磨用的是600号的水砂纸，同样是出于给前面补泥差***罢了。直到打磨到伤口于其他的车漆平整，不然待会喷漆的效果那么就会很差。这一流程需要的时间并不是很长10分钟上下，又一次清除：这一次的清洗同样是出于除去前面几步残余的杂质，这次就简单的洗干净等待干燥；

5、胶带的用：是出于下一步喷漆做预备，同样是出于避免其他的完整的车漆被污染。喷漆的流程：当到这一工程即可算快结束了，保险杠补漆时喷洒的车漆一定要均匀，最好是没有颜色差的出现。最后等待油漆的干燥，即可用蜡来实行抛光

自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别？

肯定有区别的，自喷漆跟车漆最区别在于有机溶剂抗性，自喷剂大多数有机溶剂都腐蚀，包括柏油清洗剂不干胶清洗剂等等对车漆来说短时间几乎无腐蚀的，清洗剂对自喷漆都有严重腐蚀性 。汽修厂补漆要做好几道工序，低漆、面漆、清漆，做出后漆面光滑色差小 ，颜色根据原车调制，喷出来效果好，看不出来多大毛病。

无论是从功能和效果上区别都是非常大的。

自喷漆：是属于高压罐装的快速喷漆产品，一般只能用于临时喷涂。喷涂效果是非常差的。

汽车喷漆：从工序到工具到用料上面都是非常讲究的，和自喷漆的喷涂方法和效果都是天差地别的。

其实这就是自喷漆与油漆之间的区别，汽修厂用的油漆是汽车漆，与普通油漆还不一样。自喷漆并不能代替油漆，成分不一样导致效果与耐久性也不一样。

自喷漆多数用于临时喷涂，标志喷涂、墙体涂鸦等要求不高的场合，这种油漆附着力差、易褪色、颜色不活泼、光泽度差，日晒风吹雨淋后还容易褪色，但是一些高端自喷漆也可以用来修补局部瑕疵，静心修复也可以获得满意的效果，但是大面积应用就不行了！

而油漆、面漆、汽车漆则属于长效型油漆。喷涂后不容易褪色，附着力强、不容易掉色、色泽鲜艳、调色容易、光泽度好，漆面硬度高。
自喷漆不需要外界的压缩空气，而是借助罐子内部的压缩空气做到自动喷漆的，还要考虑油漆固化时间，固化必须快。因此大多数自喷漆***用了热塑丙烯酸树脂漆为基料。热塑丙烯酸树脂最大的缺点就是:固体分低（固体分高时黏度大，喷涂时易出现拉丝现象），涂膜丰满度差，低温易脆裂、高温易发黏，溶剂释放性差，实干较慢，耐溶剂性不好等。提问者说的为什么自喷漆容易被化油器清洗剂涂掉，就是热塑丙烯酸树脂耐溶剂性差的原因导致，一些溶剂例如汽油、稀料、天那水等有机溶剂都可以把喷涂后的自喷漆溶解破坏掉。

汽车油漆、面漆的成分与自喷漆不同。最早的是磁漆，现在的农机仍然用磁漆喷涂，成本低、机械性好，耐久性也不错。而轿车乘用车用的油漆则档次更高一些，用氨基树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料，添加色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料，外加一些***助剂后油漆质量要比自喷漆高很多倍，例如颜色更鲜艳、耐老化耐候性强，风吹日晒不变色。机械强度高，抗刮擦能力强，要知道自喷漆是一碰就花的。附着力强不容易脱漆也是与自喷漆不同的地方，自喷漆附着力差更容易脱漆。
其实不同之处还有很多，这里就不在赘述了，主要区别就是基料不同，自喷漆并不能代替汽车漆。但是一些不重要的地方，局部用自喷漆修复也是可行的。

到此，以上就是小编对于修车店的喷漆过程的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车店的喷漆过程的2点解答对大家有用。