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1. 一个人从南宁自驾西藏，一万块足够吗？
2. 在广东惠州可不可以骑摩托车回四川，为什么？
3. 你喜欢摩旅吗？最远去过哪？

一个人从南宁自驾西藏，一万块足够吗？

小贰认为南宁自驾***，如果不算油钱的话，单程6300元。过路费最少700元左右，最多的话是1000元左右。选择路线1，从南宁站出发，经过百色、昆明、丽江、林芝抵达拉萨。如果自家有车顶帐篷的话，完全可以考虑晚上在车顶帐篷上休息，直接省去住宿费。如果没有，就不建议这次旅行添置了，因为车顶帐篷的最便宜的一套价格也在4000元左右。

所以沿路还是建议大家在旅馆进行休息整理。

沿途的自驾游行程规划休息表如下。

南宁出发4小时后，抵达潞城服务站。早晨出发的各位可以在这里吃顿午饭，睡个午觉。下午2点半出发，行驶4个小时左右，在棠梨哨加油站吃饭休息后，再整装待发前往昆明市过夜。抵达昆明的时间应该在晚上10点左右，需要提前在OTA平台上订购好酒店，一般连锁的酒店过夜的价格在100-200元之间，所以本次的行程价格在午饭（30元）+晚饭（30元）+住宿费（250）=310元。

因为丽江是进藏前的最后一个大都市，所以建议大家在此进行修整，补充一些进藏前的物质，如氧气、水、食物等。这里的***买价格算2000元。住宿吃饭算300元。共计花费2300元。

从丽江进***要走214国道、318川藏线、林拉公路，而这段路上唯一的服务区是多不停车区，距离丽江有1400km。所以，大家一定要在丽江补充好物质。

如果大家沿路还有其他想打卡的点，那么这段路上的香格里拉可以作为行程的歇脚点。从丽江出发行驶3小时左右，抵达香格里拉市独克宗古城。休息整顿后，直接开车5小时左右抵达德钦县，时间充裕的话可以去梅里雪山国家公园景区玩一玩，或者在梅里雪山观景台眺望一下群山也是不错的选择。（梅里雪山门票价格230元）。

作为一个多次自驾进藏的老旅友，对于你的问题，分享一下我的建议。

你的问题描述是“一个人，14款排量1.6的轩逸。走318川藏线进，不走回头路。有什么好的规划？大概几天时间能回？一万块预算够了么？”

那么对于这个几个问题，我分别回答一下，希望能够解答你的困惑。

首先，你的提问中带了这张图片。

这是一张典型的川进青出（川藏线进藏，青藏线出藏）的路线图，而且你也强调从318川藏南线进去，不走回头路，那么滇藏线、新藏线和川藏北线就都不在你的考虑范围之内了。

这条路线非常成熟，从成都出发，走G318国道川藏南线，途径雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、然乌、林芝，最终抵达***，行程2100公里左右。

回程的路线走青藏线，从***出发，经那曲、安多、沱沱河、五道梁等地抵达格尔木，再经青海湖、西宁、兰州、西安等地返回成都，行程约4000公里左右。

题主是从南宁出发，如果不想走回头路的话，建议在以上路线的基础上做一些调整。

1、南宁出发，经百色、黔西南州到达昆明，从昆明一路北上，经攀枝花、西昌，走雅西高速前往成都或者雅安，可以在雅安即开始川藏线进藏的行程。

够了，2019年我从福建自驾到珠峰大本营一个月时间也才花8000，从广西南宁到******也就3000多公里，***大部分地方不需要门票，主要是吃饭和住宿还有油钱，一个人省点一万块够了还有富余。

广西到***最经典的三条路，川藏线，滇藏线，还有青藏线，如果你走青藏线有些绕路，青藏线可以看到青海湖，青藏线风景虽然也很美丽，但是相对比较单一，且全程海拔都在4000米上下，容易造成高原，初次进藏不推荐由此进。

川藏318是经典线路，相对比较成熟，第一次走，走318比较好，一路上风景也非常壮美，能看到大雪山大草原还有大峡谷，非常值得推荐给您。

滇藏线可以作为出来的路线，滇藏相对比较危险，路况比较复杂，但是滇藏线回广西会比较顺路，如果你是一个爱冒险的人，可以去挑战一下，如果害怕危险，又不想走回头路，建议绕路走青藏。

自驾去***最少要规划15天时间来回，如果时间充裕建议多安排时间，因为***无论是人文还是风景都真的太美了，纯洁的雪山，广阔的草原，淳朴的***，会让人流连忘返，我的回答就到这里，谢谢

太够了！消费主要在：吃、住、行；吃：首先在车后备箱准备一个月东西，几十斤米和几斤咸鱼和水，再放一大罐煤气和锅（每天一斤米饭蒸咸鱼，碗和筷子省了，就着锅用手抓吃），价值250元左右。

住：去农户那里最多花25元买捆稻草铺在后座，（连棉被都可以不用买），住宿费用全省，直接睡车里得了！

行：日系车四毛一公里，全程往大了算他一万公里，最多4000元。（4000元其实还可以有很多水分！比如：你刚吃饱饭或在平缓路段，空档熄火，可推着车向前走它2.5公里锻炼身体，每天两次，30新5=150公里x0.4=60元。去***是上坡，来回有一半下坡路，又可以空档滑行5000公里x0.112=560元，所以油耗应该是2000+560-60=2500元）。

总的旅游费用250生活费，加上睡觉25元盖稻草，加上发辉极尽的低油耗2500元，如果人还活着回来，不到三千！

说实话，我是元旦去的。旅游淡季，从梧州出发到雅安，再走318到***。到了***后去了羊湖、纳木错等等再走滇藏线回来。我一直都是加#95的油，加油费用3100块钱，到梧州还有大半箱油。吃喝玩乐花不到四千块钱，两个人。这个时候去很多景点都是免费的，比如布达拉宫都是免费的。你要是现在去，我就不清楚要多少钱了，旺季去就算吃的不涨价，住的肯定会涨一点还有就是门票价格了。但是你一个人去，川藏线进滇藏线出到云南香格里拉、丽江、大理等等又玩一下。一万块钱应该不太够，但是也不会超太多。要是不闲麻烦的话你看看我写的文章里的路线***。

在广东惠州可不可以骑摩托车回四川，为什么？

每年都有数以十万计的摩托大军从广东珠三洲城市骑行往广西、贵州、四川方向走。今年肯定也不例外。

从惠州回四川骑摩托是肯定可以的。但题主没说明是四川哪里。我就当比较靠南的泸州，也有1500公里左右。如果走省道，时速走不了很快，能保证平均时速六七十公里就算不错。至少要二三十小时的驾驶时间。按照往年很多人能承受的正常驾驶距离，每天大约四五百公里左右，大约走3天会到家。

(在家里，摩托总是能派上很多用场)

据新闻报道，有人一天走了1000公里。这个实在太拼命了，非常疲劳，也很危险，我极不赞成这种走法。我知了哥开汽车走高速一天一个人开行950公里左右，也是春节时间，我知道这其实是拼身体高强度消耗的，会非常危险。这是去年春节从福建往珠海方向走，当晚凌晨两三点，我见到不少车停在高速路边的路肩，应该很多是司机实在太疲劳就地停下睡觉的，这非常危险，也属于违法行为。骑摩托超长时间和超长距离驾驶就更危险。万一遇上事，这种冒险太不值得。

骑摩托逾千公里走单骑，最重要是四点:

一是合理安排每天的骑行总距离，按[_a***_]及家人的身体情况，注意及时安排休息，及时吃宿。

二是及时用导航获知前方路况显示，遇上拥堵及时绕行。

三是可以考虑中间一地一地接力导航，别只会一根筋从起点到终点一导到底，那样反而有时发现不了更方便的捷径。

四是及时获取沿路天气情况，太冷、下雨、下雪路太难走别逞强硬走。

纯粹是为了回家过年真不建议你骑摩托回去，太远了，又冷。

如果你享受骑摩托车的过程也不是不可以骑回去但是你要做到证件齐全。别骑个没有牌照或者行驶证驾驶证之类的。如果是重机车并做好防寒，途中体验感应该非常好！

都是在外务工的兄弟们，为了安全递一，不要拿生命做赌注，万一路途有出什么事，你要为你家人想想，一旦有事，本是全家人团聚过年的日子，搞得你家里的人为你担心流泪不直，建议选择其它交通，如，火车，没坐位，站票也好，又安全，又快，什么是金，什么比黄金珍贵，一家人平平安安就是金，现九月底，离过年不远了，祝愿兄弟们过年一路平安！

9月份刚从惠东县骑摩托车回了一趟贵州湄潭老家，然后骑摩托返回。看我的头条***为证？来回3000公里。边走边耍，不急着赶路。注意就是要，所有证照齐全。喜欢骑摩托车长途骑行可以互相关注加好友交流！

你喜欢摩旅吗？最远去过哪？

很高兴回答你的问题，我摩旅最远的是九华山，我去5次，从湖北出发，经过安微的太湖，花了一天的时间游览了太湖"五千年文博园"景点。日行3百多公里，二天很早就到了九华山。九华山位于安徽省池州市，青阳县境内。

九华山是中国四大佛教胜地之一，风景秀丽的五A景区，驰名海内外。九华山山势英俊，树木茂盛，生气充盈，是生态环境优良和景观优美的形胜之地，本地人热情淳朴，每年全国各地来朝拜的信徒香客和观光人士络绎不绝，特别是每年农历七月三十日，真是人山人海。整个九华山可以理解有五个要去的景区。

一，九华山地藏菩萨铜像。铜像身高度84米，加上莲花宝坐底盘高度99米，整个铜像高155米，是世界上最大最高的佛教铜像。远远看去，不由肃然生敬。

二，花台。花名只观景，没有寺庙，也不烧香，索道缆车上山，山势险要，风景极美。

三，百岁宫。百岁宫在天然睡佛山上，山上有三个宫。都是很灵验的。

四，天台。天台是九华山最高点。有一种说法，到了九华山，不去天台，等于没到九华山。

五，地藏王菩萨肉身宝殿。九华山是非带灵验的。寺庙，大雄宝殿很多。只算九华山镇上就有20余处。肉身宝殿是非常震撼的，到肉身宝殿是从山脚下镇上一步一莲花地攀登在长长的石阶梯上，气喘吁吁，但是心灵澄净。

对于摩旅，

是六年前在进藏的旅途中开始有所认识的。

之后在新疆、青海、内蒙，以及东南亚四国的旅行中又结识到了摩旅的朋友们，于是有了深入的了解。

我在两年前置换了一辆偏三轮，在国内开始了一段从东到西的穿越之旅。

首先我要说的是，我很喜欢摩旅在路上的感觉。

从浙江出发，最后的目的地是***。

这五千公里的一路，跟随着内心的指引感受着气候的变化，紧跟着摩托引擎的节奏，风在你耳边呼啸不停，经历着不同的风土人情的滋养，体悟着人生道路上的无常。

摩旅不是山区支教，不是慈善活动，不是为民***，不是为家人孩子吃苦赚钱。是自我价值的实现和展示，摩旅，这个东西是很自我的。

跨上侉子的那一刻就让自己成为一道风景线，让自己且更多的去体会内心的渴望和***。

摩旅跟徒步和骑行完全不同，速度节奏更好把握，是主动权更大的旅途游戏。

到此，以上就是小编对于修车补胎泸州哪里好些呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车补胎泸州哪里好些呢的3点解答对大家有用。