汽车喷漆好还是修车好,汽车喷漆好还是修车好呢

1. 我想学汽修，但是不知道是学机修好，还是学钣金和喷漆好？
2. 汽车这行业，选美容好，还是汽车维修，油漆好？
3. 车子刮伤补漆还是换一个好？
4. 修车钣金还是换？

我想学汽修，但是不知道是学机修好，还是学钣金和喷漆好？

不管什么事业只要是自己喜欢的但然最好.如果你要是想收入高一点.那就选择钣金喷漆.这个专业就业率高.工资也高.不过这个工作对人体有一定地影响.机电维修地话比较幸苦一点.工资没有上面地高.就业也高.

汽车这行业，选美容好，还是汽车维修，油漆好？

你这个问题其实本身就是个很矛盾的问题，首先要看你自身的技能更倾向于哪一方面，如果都不会，还想做汽车行业，那就没得挑，只能从最基本的洗车美容做起，如果你本来就是汽修师傅，也有这方面的***，那坑定，做汽车维修，顺带就可以做洗车美容，维修类师傅，水平高的基本都自己开店，或者在大点做师傅，如果你直接搞维修，师傅再不靠谱，没几天估计就的歇菜。

汽车行业细分好多工种，美容与维修都很有前景，怎么选择取决于你得个人规划。

汽车美容，技术相对比较简单入门快，市场前景大，自主创业投资小。

汽车维修，技术比较复杂，甚至有人说维修就是无底洞。好就业，工资待遇比较好。自主创业的话，投资比较大经营难度大。

你好，我是做汽车维修的，如果你想选择汽车这个行业，我个人建议不要选择维修，因为维修这一行就是一个无底洞，维修，美容，喷漆，这三个只有维修的工资低，你可以尝试一下美容，工作环境好，最起码比喷漆和维修好。

首先，这个问题我是非常有资格回答，如果你进入这个行业很久了，可以说应该有自己的强项，怎么走应该知道！

如果你还没有进入这个行业，要看你的年龄。

如果18-22岁之间我建议重技术学习，果断学习汽修！

如果年龄22岁以上，我建议学油漆和汽车美容！

为什么这么说呢？

1.因为18-22岁之间还是毛头小伙子，没有那么多人情世故，能塌下来心学习，况且也是学习技术最快的年龄，对于汽修来说，如果年龄再大一点学习，除非是总有专业理论知识，不然很难学成了！但是给你一点建议，一定要找一个高素质、管理有方、言出必行的老板或者师傅来学习！他的处理问题的方式可能会影响你在这个行业的方式，说大了，会影响你以后能否赚钱！！！

2.如果22岁以上，学习力随之下降，需要长期技术积累的工作，可能不是那么好学成了，建议从简单的汽车美容和喷漆做。汽车美容最重要的抛光和营销，钣金喷漆技术最重要的是调漆，需要一点天分和努力，会快速上手！汽车美容相对门槛最低，但是对人要求最高（需要技术，管理，重营销）。钣金喷漆以后环保会越来越严格，单店不好生存，所以很多都是挂靠汽修厂来做，活很多，但是很累！

3.个人建议，如果感觉自己不能吃苦，汽车这个行业还是别进来。如果确实想在这个行业发展，最好的方式是，到省会城市做一年汽车行业的一线业务员，面对面去了解经营门店，有可能你会有另外的一种看法！

仅此献给所有处在迷茫中朋友！男怕入错行这句话很重要！！！

这个看你愿意对这门技术投资多长时间，汽车维修没有四五年出不了师，毕竟复杂的机械，底盘的异响，发动机变速箱内部的构成以及工作原理你去了解都是一个漫长的过程，在这个过程中，首先你得掌握基础知识，汽车的构造以及各个部件的工作原理，只有有一定的基础知识，才能慢慢参与到实践中来，而且需要你冷静思考，去不断的悟，才能有个好的结果，修车在个大的汽修厂工作环境还好点，在个门面店要有做好工作环境恶劣的准备。修车是技术活，也是对你人生成长的一次洗礼，你怎么样对待这份工作，这份工作给予你什么样的回报。

拿汽车喷漆来说首先得从刮腻子打底漆开始学习，刮腻子也是一个慢过程，汽车喷漆师傅的工作环境比汽车维修师傅的还恶劣，他们面对的空气污染较严重，本身漆对人体有害，需要做好防护措施。

汽车美容在这三个技术中最容易上手，而且工作环境好，工作衣服也能保持整洁干净，汽车美容主要包含贴膜，打蜡抛光。现在加了***车衣。这些活都需要去多动手，多去实践，成手时间短，基本不需要理论知识。

以上是个人简单的分析，我之前就是机修工出身，愿意对你的问题有所帮助。

车子刮伤补漆还是换一个好？

补漆好点。

若是新车保险杠被蹭了补漆合适。如果没漏低漆，局部抛抛光即刻，如果划伤严重，也建议让4S店做局部喷漆，尽量保持原有车漆。 

微小剐蹭可以使用补漆笔加打蜡进行修复，但如果车漆损伤明显，且伤到底漆，只能前往专业机构先打磨，再喷涂烤漆处理，一般按位置需要补一整面油漆。 

视情况而定，但换一个更好一些。
因为对于小面积、浅层次刮伤，补漆是可以有效修复的，但如果刮伤过大或者深度较深，补漆效果可能不太好，之后还可能会出现掉漆等问题。
另外，如果车子年限较长、性能较旧，补漆成本可能会较高，建议考虑换一个更高级、更新的车。
不过，如果车子较新，且刮伤程度不算严重，则补漆也是一种更为经济实惠、成本较低的解决方式。
需要综合考虑车子的情况、刮伤程度以及个人经济实力等因素，做出最为合适的选择。

车子刮伤如果较为轻微，只是表面漆层的刮擦或者划痕，可以选择补漆来修复。但如果[_a***_]严重变形、钣金受损或者其他部件损坏，则需要更换零部件或整个车身，才能恢复到正常使用状态。具体需要根据车辆情况、修复成本和使用价值等因素进行综合考虑，选择最适合自己的方案。

补漆因为车辆刮伤并不是太严重的损伤，只需要将刮伤的地方进行修补，就可以恢复原本的状态。
如果直接换一个车子，则会浪费资金，同时还会面临其他的问题，如重新购车、迁移保险等。
除非车子损伤太过严重，否则补漆是更划算的选择。
另外，为了减少车辆损伤的发生，购车时也可以选择更强性能的保险杠、做好车辆维护保养的工作。

如果是面积很小的，自己买个补漆笔或去汽修厂补漆，以免生锈。

所以到底是换件还是喷漆，自己好好考虑考虑吧，像车门和车盖一定要保护好，喷漆和换件这种大面积的部件否非常不划算。

换件的话，如果以后你想换车，把现在的车卖掉，换件的肯定就没有原厂的好了，是不是事故车说不清楚。

修车钣金还是换？

在汽车车身被刮蹭或撞击后，如果是保险公司理赔，所有的4S店或综合维修厂均会要求更换，因为只有更换了产值才高，利益才能最大化，但更换新的车身部件后在出售二手车时，你的车身被焊接更换过，二手车行的人一眼就能看出来，因为售后件与原厂装车件是有区别的，所以建议你：能不换尽量不要切割更换，尽量使用原车身钣金修复。

 能修不换是行业的规矩，因此钣金修复比较好。

汽车出厂自带的配件都是原装件，不管是材质还是油漆喷涂质量都是最好的。汽车出现擦挂或事故后更换的配件都是原厂件或副厂件，质量参次不齐。

因此汽车配件通过钣金喷漆能确保留住原装件。

到此，以上就是小编对于汽车喷漆好还是修车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喷漆好还是修车好的4点解答对大家有用。