日本人修车价格,日本人修车价格贵吗

1. 去日本修车一个月可以挣多少钱？
2. 手头一辆04年的日本车，是花5000元修完美，还是1.5万卖了花10万买新车？
3. 机械表修复一般多少钱？
4. 讴歌的车型维修贵吗？想入手，怕太贵用不起？

去日本修车一个月可以挣多少钱？

日本打工分两种，一种是正社员，是拿月薪的。一种是按时薪计的。象修车这种技术苦活，时薪应该最少是折人民币150以上，拿得高要看什么程度和打工地方的给予的时薪。上次看到个***说在日本打工我国的建筑工人日薪是人民币1500！

手头一辆04年的日本车，是花5000元修完美，还是1.5万卖了花10万买新车？

04年有国三标准的了，要是国三，就修车。等到国三淘汰时补贴卖车钱还是可以的。不过15年了，半年一验车，不嫌烦就行。前提是车能修到3年内不用更换太多大件。否则还是换车吧。

04年的还能卖1.5?要是能卖掉抓紧，这种冤大头不多。

现在05年12月31日以前注册的机动车已经被限行了，各个地区政策不同而已，就算是一年限行一个月也是比较恶心的，这也造成二手车大贬值，车库不错的也就几千块钱。

机械表修复一般多少钱？

机械表修复的价格因品牌、型号、损坏程度等不同因素而异，一般来说价格在几百元到数万元之间不等。
因为机械表的结构比较复杂，需要经过专业技师维修，需要耗费大量时间和精力。
同时不同品牌、型号的机械表所需要的零部件价格也各不相同，加上技工费和管理费等因素，所以修复价格会有所差异。
如果机械表的损坏简单或者只是需要更换一些小部件，修复的价格会较为便宜，但如果需要更换一些大部件或者进行复杂的维修，价格会较高。
因此，如果需要修复机械表，最好先了解自己手中的机械表品牌、型号、损坏情况，再进行询问多个维修点的价格，以求得价格的最佳协商。

对于一般价位的手表来说，如果手表还在维修质保期内，而且故障不严重，那么修理价格在200元左右。如果手表超出维修质保期或者故障比较严重，需要更换机芯了，价格就会成倍增加了，一般会在1500元左右。

机械表修复的价格因品牌和损坏情况而异，一般在几百元到数千元不等。
这是因为机械表的结构复杂，修复需要经验和专业知识，因此工时费和零件费都比较高。
同时，如需要更换一些高价值的零部件，价格会更贵。
需要注意的是，各品牌修表的费用不同，而不同维修店的收费也会有所变化。
总之，需要修复机械表时，最好找正规的维修店，或者询问多家维修店的报价，选择性价比较高的。

讴歌的车型维修贵吗？想入手，怕太贵用不起？

我本人就是讴歌车主！你的这个问题，我可以说说我的经验！

首先，讴歌车型故障率很低，我的车4年多了，除正常保养之外从未有过什么机械或电器方面的故障！4年保养还免费！

其次，讴歌的外观件是比较贵，不是买了保险的吗？损坏可以报保险的嘛！

讴歌就很不容易坏，可以说是非常省心的，所以你担心配件贵都是多余的！你应该考虑的是它的知名度和面子问题，讴歌虽是豪华品牌，真没几个认识的，不介意品牌知名度和保值率的话，讴歌绝对是好车！

讴歌是日本本田汽车旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，讴歌汽车品牌于2006年9月正式登陆中国市场。讴歌在2016年与广汽本田合作进行国产，推出首款国产车型，讴歌首款国产车型是一款豪华紧凑型SUV，对于大多数豪华汽车品牌而言，国产化都是为了更配合中国市场，让产品更具有性价比和竞争力。然而对于讴歌来说，国产化的优势并没有体现出来，反而因此丢掉了进口车的高端形象，可以说讴歌是迄今为止为数不多的国产化后依旧失败的品牌，定价过高，配置太低。如果讴歌不抓紧时间挽救局面，在以后怕是和DS一样会逐渐被中国市场边缘化吧。

国产讴歌很多配件都和本田通用的，价格也和本田差不多，个别配件价格同于BBA。国产讴歌后期保养比较便宜，有些车型还送终身保养。进口讴歌后期维修和保养和BBA相差不大。

以上内容仅供参考，希望对你选车有一定的帮助。

到此，以上就是小编对于日本人修车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本人修车价格的4点解答对大家有用。