外面修车行喷漆可靠吗,外面汽修厂喷漆可靠吗

1. 在4S店做油漆和去外面维修店做，质量上一样吗？
2. 车被追尾去外面修理厂靠谱吗？
3. 4S店做漆和外面修理厂做漆有什么区别？
4. 补漆喷漆罐靠谱吗？

在4S店做油漆和去外面维修店做，质量上一样吗？

4s的不一定是最好，但有保障，一般不会很差，价钱略贵，外面的就看你有没经验找到好的店了，有些表面店啦有烤漆房，但只是摆设，只喷漆，不会真做烤漆，当然有些连烤漆房都没有，嘻油漆后自然晒干就交车也有，也有些外面店做得也很好的也有，只是看你有没经验找到

补漆需要多方面要求都到位，才能将漆面补好，比如补漆师傅的技术、补漆师傅的心态、设备的好坏、油漆的品质、尘降做的是否到位等等，只有在这些方面都做到位时，才有可能把车漆补好；所以这就是很多外边的汽修厂补漆，效果比不上4s店的原因，上述多个环节、并不是所有路边汽修厂都能做到的，但4s店的条件、环境则更同意做到！

4s店在全方面环节、都能维持在一个较高的水准，比如它的员工技术足够、油漆的品质也很高、设备先进、油漆的品质好，这就是4s店的优势；但也并非路边汽修厂、就一定不如4s店的设备好，一些大规模的汽修、设备往往与4s店同步、个别的会比4s店还要好；但这仅仅是那些大型汽修厂，而绝大部分小规模汽修厂是做不到这个程度的，所以即便师傅水平够、但由于设备、环境的问题，补漆效果还是不如在4s店做的那么好！

原厂车漆

原厂车漆是最完美的，工艺好、涂层多，无论是4s店、亦或者是最一流汽修厂，都没有办法达到；因为原厂车漆需要经过前处理（清理掉白车身上的一些污垢、灰尘）、电泳、中涂准备、中涂层、色漆、清漆层；像先期的磷化处理、电泳只能在原厂完工，这些一旦出厂后就没办法再进行复原；而无论是在4s、或者是一流汽修厂，能够处理的仅仅是最后三层，也就是中涂层、色漆、清漆层，一般而言、原厂的漆面上会有磷化层，而出场后一般会用腻子去替代磷化层，这就是最大的一点差异、原厂车漆是不打腻子的；所以这就是原厂车漆值钱的原因，因为损坏不可恢复（一命货）！

4s店补漆、汽修厂补漆的差异

首先要说一点，4s店的建造、是按照国家、主机厂的相关要求而建设的，所以可以轻松达到主机厂、国家的任何标准，标准高、产生的结果理论上就更好；其次4s店的员工素质、技能普遍更高，都是原厂培训出来的，之所以这样培训、也是为了减少因维修问题导致***；4s店的设备、原料、施工场地，都要更加的完善很多，比如稀释剂标准高、车间无尘等等，往往***用电脑调色；所以更容易让车漆尽可能的达到原厂水平，只是尽可能、真正达到原厂水平是不可能的！

路边汽修厂，不排除也有一些大能者坐阵，但并不是每一个汽修厂都有高手；其次汽修厂的油漆、真的有4s店的好么？这方面就没办法说了，只能说有好有坏、参差不齐；而设备方面呢？同样如此、大部分路边汽修的设备是远远不如4s店的；最后就是施工环境，4s店可以在无尘车间操作，路边汽修厂做的到么？换句话说有几个能做到的？经常看到道边的汽修在户外、迎着大风给车子刮腻子的现象；而4s店有标准的烤房，路边汽修有几个有的、貌似现在烤漆属于重度污染，烤房都迁到城边子了，很多汽修都是几家共用一个烤房，所以种种问题表明，路边汽修在对细节的把控上，远远不如4s店，能补、补完也能凑合，但真较真、一寸寸的比，还是4s店补的漆更好！

所以上述就是4s店补漆、与汽修厂补漆所存在的差异，有些事情不是说有一个技术高超的技工就能搞定的，技术需要高超，设备、原料以及施工环境同样重要，这就是手巧不如家事秒的道理！调漆、喷漆、烤漆都有标准流程，重点在于环境，大多数路边汽修厂、真心不具备4s店的操作环境，所以补出来的漆往往不如在4s店补的那么理想；当然具体怎么选，也得根据自己的车型、消费能力来决定，好车一定要在4s店补漆，因为漆面没补好，日后会对残值产生影响！

车辆维修和保养到底应该去哪里，很多私家车主的选择都会非常困难。4S店价格比较贵，但是质量比较放心，外面的维修店如果遇到好的那是很开心如果遇到忽悠人的那就会给自己带来很多麻烦。

对于保养以及机电类的维修，我们建议是去4S店，毕竟原厂备件，维修师傅也是经过专业培训的，更好一点。如果是做油漆，可能很多人认为去4S店和维修店没什么很大差别。其实喷漆也不是非常简单的事情，同样有很多道工序，包括打磨、刮腻子、底漆面漆的喷涂烘干，每一项都不能马虎。4S店的优势在于设备完善、标准明确、流程监控，这样能保证最后出品的质量，而且完工后还有质检，有不符合要求的地方自行就返工了，所以基本上不会出现什么问题，即使客户认为有些小瑕疵，他们也会解决。如果你是维修店做油漆，遇到技术好的也负责任的师傅，那么做出来的效果会与4S店一样。万一遇到的是粗糙一点的维修店，那么就会出现色差、不平等各种问题，而维修店认为这都是正常的，很难与他们讲道理或要求返工。

车辆遇到需要做油漆的状况，都是遇到事故或是碰擦了，而这种状况下，只要购买了车险，都能走理赔流程。如果你是主责方或是单车事故那就直接报案让保险公司定损，然后去4S店维修，这是最简单方便的做法，也不用考虑外面的维修店质量好不好。当然，会有人说出了险第二年保费会上涨，但就算涨，也不会比你自己掏钱做油漆的费用贵多少的。

但从质量上来说的话，基本没差别甚至外面修理店有可能做的会更好，当然这里说的是正规的修理店，不是路边摊。

为什么这么说呢，油漆做的好不好简单来说就看三方面，一个是材料，一个是工艺，一个是手艺。

先说材料，油漆这个东西可没有原厂不原厂的说法，而且现在好多4S店都把油漆的活外包了。有些没有整体外包，但材料和调色也是***购。所以单从材料上说，4S店完全没有优势，正规的油漆店甚至比4S店做的要好。

再说工艺，这个4S店要更专业一些，尤其涉及到一些豪华品牌的车漆工艺是非常复杂的，可不单单是你表面上看见的那一层东西，这个是要厂家专门培训的，所以工艺这一块4S店占优势。

还有就是手艺了，这个很重要，对于做漆来说，师傅技术好不好，用不用心，细不细致非常关键。现在的4S店基本上是留不住手艺好的老师傅的，真正的***傅都自立门户了。一般的4S店能有几个油漆中工就算不错了，但他们好在受过正规培训，虽然活不一定多好，但至少也不会太差。

我[_a***_]觉得非豪车做漆可以去修理厂，但一定要是正规的厂，说实话他们做漆可能比4S店专业，最重要的是价格上要比4S便宜。豪华车的话还是去4S店吧，一个是工艺复杂外面修理厂不一定掌握，再一个真的弄砸了有投诉有门。

「4S≠原厂车漆」电脑调漆存在错误理解

• 内容概述：汽车钣喷的常规操作流程，漆水的调制方式。

刮刮蹭蹭是用车过程中难免出现的问题，修复车漆如何能做到“没有色差”则是用户关注的问题。一般认为品牌售后提供的漆水一定是原厂漆，然而在钣喷修复中完全没有“原厂”的概念，同时也不存在“电脑智能调漆”的说法。

方式1：如果车辆覆盖件没有变形，剐蹭的程度仅仅是破坏了漆面结构。这种程度的修复是非常非常简单的，方式为打磨抛光受损位置的车漆，磨除后会出现凹陷；此时用补土（腻子）涂抹在凹陷区域，等待风干后再次进行抛光。

直到打磨平整后即算完成了第一步的修复，下一步则是分两到三次喷涂色漆，风干后抛光再喷涂最后一层清漆，当然喷好后还要抛光。这就是漆面修复方式，“8s店”也得这么干。

方式2：如果车辆覆盖件存在凹陷或破损，在进行上述修复方式之前要对钢板进行修复。由于车身钢板的平均厚度仅仅为1mm（毫米）左右，在撞击中是很有可能直接穿破的。

对于凹陷的钢板往往***用外部拉或内部敲的方式，一般情况都能恢复平整。而破损的钢板则要进行修复焊接，结果必然出现非常不规则的焊点；处理的方式即使用抛光机也达不到理想的平整度，最终还是要用大量的补土衬平，但从内部仍然能看到不规则的修复。

【4-S】指的是的是整车销售，售后服务，零配件供应以及信息反馈事项功能。其中售后服务的基础是≥2级修理厂！也就是说4-S的售后就是个“品牌专修·维修厂”，与后市场的维修厂没有本质的区别。如果一定说有什么不同的话，那就是单一品牌的配件会是厂家供应，也就是所谓的“原厂件”——但是漆水并没有原厂的概念。

车被追尾去外面修理厂靠谱吗？

不太靠谱，建议还是选择4S店修理。

汽车追尾后可能是小问题，或许只是叶子板撞坏，只需要钣金喷漆即可修复。也许是比较严重的后备箱都要更换。

不管哪种故障，都是4S店修理的比较放心一些。另外4s店提供原厂件，这是外面的修理厂或汽修店没法相比的。

     车辆在行驶途中被追尾引发交通事故，这种事故由于后车未保持安全距离，应当负这起事故的全部责任。

民警会到现场出据事故责任认定书，至于车辆去哪里修理，保险公司没有明确规定，只要是有资质的汽修厂都可以，带好事故责任认定书和有责方保险公司的报案号去你认可的维修点修车即可。

4S店做漆和外面修理厂做漆有什么区别？

4S店和外面修理厂在做漆方面有几个主要区别。

首先，4S店通常是汽车品牌的授权服务中心，拥有品牌认可的技术和设备，能够提供更专业的服务。

其次，4S店使用的漆料通常是原厂配套的，质量更有保证，能够更好地匹配车身颜色。而外面修理厂可能使用的是非原厂配套的漆料，质量和颜色匹配可能会有一定的差异。

此外，4S店的技师经过品牌培训，具备更丰富的经验和技术，能够更好地处理各种漆面问题。总的来说，选择4S店做漆可以获得更专业、更可靠的服务，但价格可能会相对较高。

补漆喷漆罐靠谱吗？

您好，补漆喷漆罐是一种方便快捷的修补工具，可以帮助修复小面积的划痕或者磨损。但是，使用补漆喷漆罐需要注意以下几点：

1.选用品牌信誉好的补漆喷漆罐，避免使用质量不好的产品。

2.在使用前，要仔细阅读产品说明书，按照说明进行操作。

3.要选择合适的颜色，否则修补后的效果可能会与原车颜色不符。

4.在喷涂过程中，要注意调整喷漆距离和喷漆的厚度，避免出现喷涂不均匀或者漆面起泡等问题。

总的来说，补漆喷漆罐在正确操作下是比较靠谱的，但对于大面积的划痕或者磨损，建议寻求专业的修补服务。

1 靠谱。
2 补漆喷漆罐是一种常见且经济实惠的汽车修补工具，可以在小面积划痕、刮擦时使用。
其原理是通过压缩空气将油漆喷射到车身上，其喷头可以调节，可以进行雾化、粗喷、细喷等不同的喷涂方式，从而实现精细的修补效果。
相比于传统涂漆方式，使用补漆喷漆罐不仅节省了成本，还可以在短时间内完成修复，同时操作简单，不需要专业技能。
3 当然，对于大面积损伤或者颜色不同的情况，建议寻求专业修理厂的帮助。

到此，以上就是小编对于外面修车行喷漆可靠吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于外面修车行喷漆可靠吗的4点解答对大家有用。