昌邑市石埠镇有多家提供流动补胎服务的店铺,为你列举其中一家店铺的信息:
- 昌邑市石埠洪杰补胎店:位于山东省潍坊市昌邑市石埠经济发展区汽车站往西100米路南,经营者是郑洪杰。
朋友,你好,我2019年9月8起程广州第三次进藏,然后再走新疆线。我是一轿车两人。
去西藏说走就走最好,选择现在9月中旬出发可以,不用担心什么高原反应,开车会慢慢适应高原反应的,关键不要疲劳开车,累了就休息,路况也非常的好。
川藏线在2010年之前走的都是老路。所以那个时候是对车很考验。之后的话,95%都铺了了柏油路。只是有些地方经常发生泥石流会冲垮一段,但是也不需要等很久。工程子弟兵们会快修。顺其自然的去。堵车也没关系,欣赏风景聊天,驴友之间的交流。很快就过去了。每一个出发的旅友背后都有一个原动力。
最后希望能够在路上与你相遇。
我也是山东人,我们夫妻二人刚刚完成***之旅,虽然进藏一直是我们的心愿,这次能成行,也是说走就走的去就去了,没有刻意的去准备些什么。
从山东出发进藏旅行的时间最少要半个多月,踏上旅程就开始了一种新的生活方式, 总结一下需要做的准备,围绕衣食住行方面展开考虑:
自驾游第一个考虑的是交通工具,建议你选择高底盘四驱的越野车。想在这次旅行中随心所欲地撒野,其他的车型可能会让你失望。我这次因为没有准备同尺寸备胎,在茶马古道刮破轮胎后无奈在多佛乡花了2400块钱更换轮胎,耽误了四个小时时间。因为时间和心情,没有走丙察察感觉遗憾了。
为了生计,我们经常在外奔波,吃不惯西北地区的面食,车上一直备有炊具食材以备不时之需。我们用的是丁烷气卡式炉,高原反应电子打火机不好用,多带几包火柴。备足气罐挺方便的。记得带一个高压锅。肉食蔬菜之类沿途各个县城都能买到,其他的按自己口味喜好准备就好了。
我们是八月份进藏的,衣服只带了随车的冲锋衣、长袖衫、长裤、秋裤,不得已在芒康每人又买了一套保暖内衣,建议你带着冬衣,随时出现的天气变化会让人措手不及。
住的地方川藏线上还是很方便的,只要你的经济允许。我们这次行程22天,有两次没有住旅馆,一次是在稻城亚丁,我们住在了车上,一次是在泸沽湖睡的帐篷,这两个地方的住宿费用超出了我的预算。帐篷、睡袋、加厚的被褥在我车上是必备品。
进藏旅行,吃、住方面的准备只是为了让自己安心,带足资金这些可以不去考虑。必须准备一下的东西:
一包——感冒冲剂。不断变化的海拔、气温会让初次进藏的人应接不暇,为了不受影响,我们一直把纯中药的感冒冲剂当茶喝,不妨一试。
一罐——红牛。在进藏第一个垭口多折山,两个人不同程度的胸闷、气短、头疼,喝了一罐红牛得以缓解,此后坚持每天早上起来喝一罐,一直坚持到格尔木,没再出现严重的高反。虽然如此,车上还是备有四川胡大姐和北京海城兄弟送给的氧气罐(途中结识的旅办,一路同行,感谢照顾)
318进藏青藏线返程,出发前检查好车辆,带好应急食品和工具,记得多带钱
若是有打算去边境,有必要请提前办理护照
现在不是进藏是最佳时间。这时候出发,怕是山高路险,毕竟是高原
78月份最好
我是今年8月6日从吉林出发前往***的,根据经验,你得需要大概18--20天的时间,极限情况下14天也是可以的但是都在赶路了失去了自驾即走即停的潇洒。举个例子:我返程的时候是去了山东聊城市,从拉萨到聊城用了8天时间(***到成都6天,成都到西安一天,西安到聊城一天后两天真的很赶所以***好时间。)。走318国道进藏。
出行前得做个详细的***啊,比如,每一天要到达的目的地,每一天要开多少公里,每一天都去那些景点。毕竟是长途自驾首先准备一定要充分。我给你列一下我曾经准备过的东东吧给你做个参考!
工具及用品:全尺寸备胎,轮毂,防滑链,液压千斤顶,电动冲击扳手,工兵铲,保温水壶,睡袋,袜子***,速干内衣,雨伞雨衣,鞋三双,整理箱,速干毛巾,线手套,太阳镜,补胎液,机油,拖车绳,车载气泵,灭火器,防冻液(零下40),遮阳帽,防晒霜,洗漱用品,面膜,移动硬盘,笔记本,剃须刀,压缩水桶,盆洗脸洗脚,电瓶连接线,防潮垫,手电筒,指南针,被铺盖,自制蚊帐,羽绒服棉裤,蚊香,[_a***_]充电器,卫生巾,纸,保鲜袋。
药品:感冒药,发烧药,头疼药芬必得,腹泻药,高反药,消炎药,蚊虫叮咬药,创可贴,纱布,西洋参,葡萄糖口服液,速效救心丸,抗菌药阿莫西林,体温计。
各种证件:***(复印件多份),户口本复印件,结婚证复印件,银行卡农行邮政,驾驶证行驶证,车船使用税,车辆保养手册保险单。
这些东西有的我们很多都没有用上,但有备无患,我们在车上住了几夜,如果不准备在车上住,用品可以在减减。
关于高原反应,随着海拔的增加慢慢适应就好,不建议吸氧或者提前吃红景天,慢慢适应是最好的。
高原早晚温差大,一定要带厚衣服,注意防晒,把皮肤都遮住,不然会晒掉皮哈哈,真的会哦!
安排好行程,不要疲劳驾驶,自驾也是考验毅力的,祝你旅途愉快哦!
我潍坊的 8月2号走 13号回 4人 2个大人带2孩子 长城H2 1.5T 手动档的 动力直接不行 建议开地盘干点的 动力好的 1.8T以上应该行 各人的开法 我感觉大众的1.4T高功率就没问题 4驱最好 下雨时最好不要在感觉到危险的山中赶路 小心落石和泥石流 最好从家中带个医用氧气袋 住的地方基本都有医务室充有条件直接带制氧机加逆变电源 95号油就2 3个站没有 加油站挺多 吃住都挺方便 带4季衣服
中国的轮胎其实是最好的,用我的经历来说吧,我的车是原装进口车,最早是韩泰的,属一般,后来在别人的推荐下换了马牌,这个马牌真不是一般的烂,没感觉到好,到时及其不耐用,2万公里就磨的不成样子了,后来在途虎养车换了国产朝阳轮胎,四个轮胎不足1千,换后老婆首次开就说换的啥轮胎感觉这么好,好像都换新车了,现在这副轮胎已经跑四万公里了,胎纹依然良好,驾驶感受舒适,估计还可用上2万公里。
我现在在用的就是双星的轮胎,周边朋友也都换成双星,朝阳,玲珑等国产品牌。在日常使用环境下,国产品牌无论是耐磨性,操控性,还是静音性能和米其林,普利司通,马牌,邓禄普并未感觉到明显的差异性。与此同时,是用国产轮胎后,换胎时间教国外品牌明显延长,并且更换轮胎所需费用远远低于外国品牌费用。总结有两点:国产品牌对于国内的道路状况更加适应,更了解国内使用者的使用需求。其次国内品牌的性价比高,品牌溢价低于国外品牌,典型的质优价优。
同等使用条件下国产品牌的轮胎性价比高,优质低价。同等价格下,国产品牌的质量优势和使用时间,质量稳定性要高于国外品牌。
我是15年的阿特兹,原车是韩泰轮胎,除了耐磨,又硬噪音也大,不到8万的时候我全换掉,朋友和我一起买的同款,他换的还是韩泰,4条干了2千多,我换的是飞跃龙腾,国产胎,一条不到400,千来块,差了将近一半。就算我中途再换一次,可我用的都是新胎啊。最后说下感受,胎噪明显变小,过减震带或者颠簸路面也没有以前那种当当当的生硬感,我觉得选国产是对的,而且国产越来越争气了,家电,手机,汽车等等,越来越受到国人的信赖,愿国货自强,越来越好!!
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