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  1. 单日骑自行车100公里是怎样的体验?

单日骑自行车100公里是怎样的体验?

单日骑行(自行)100公里,对于大多数经常的骑行者来说,偶尔骑行一次100公里,可以说是很轻松都能完成的。对于一些骑行大咖即便是持续每天骑行100公里,也是没有任何问题的。
我身边经常骑行锻炼的骑友,年龄都是70多岁居多,经常骑行周边景点,往返路程都要超过100公里以上。
今年7月份,我与骑友单日骑行一次210公里。市里两位74岁骑友,得知我们要经过他们所在的城市,恐怕我们路况不熟,骑行距离市区20多公里处迎接我们,又把我们送出市区30多公里,接送往返100多公里。两位骑行老哥哥,骑行时速一直保持在25公里,真是非常厉害。
如果是偶尔骑行一次100公里,也不是很难,上午50公里,下午50公里。时速20公里的速度,也就是5个小时,如果慢一点骑行6个小时,是不急不赶的速度。
要说骑行100公里是什么感受,其实也没什么可炫耀的。100公里是很轻松的骑行距离,偶尔长距离骑行一次,游览一下周边美景,也是一种乐趣,与骑友们一起骑行,也是很惬意的。
骑友们,尝试一下骑行100公里的乐趣吧。

70年代那个时候出行主要靠自行车,我刚从部队回来也有过几次经历,但按现在的年青人看,我简直就是一个傻瓜!不管怎样现说出来供大家分享。1***1年国庆节我一个人骑车去探望失散20多年,家在广东英德县的姑姑(我老爸的妹妹),***期间尽管是农村,但穷到每人每月只有7斤稻谷,每日就靠野菜和粥水过日。出发前我和同事借了30多斤粮票,和家里的粮票共买了60斤干面饼,连同一大包旧衣服就出发了,当时广州至英德姑姑家的距离约200公里,离开广州市就全部是沙路,我带了6个军用水壶的水到从化县城就全部喝光了,那时候只走了一半路,后半段全靠山坑的水。往返差不多400公里,个中滋味只有我自已知。另一次是1***2年的五一节,4月30号我上中班,晚饭时6个同事约定,下班后一齐骑车去肇庆玩,广州去肇庆距离约100公里,其间还要过轮渡,过渡时船上的工人得知我们中班后骑车去肇庆玩都觉得不可思议。我们一路快马加鞭,早上7点赶到西江酒楼喝早茶,随后我们游览了七是崖,中午饭后全部摊在七是崖牌坊下面睡大觉……。睡梦中我们被人踢醒,原来是公安和工纠来查问,知到我们的真实情况才没事,最后6个傻瓜拖着疲惫的身体骑车回广州。

感谢邀请。单日骑行100公里是什么感觉,要根据个人能力来分析——对于老司机们来说,基本算是一个中等强度的距离,不会有过多的生理反应。而对于新手们来说,100公里的骑行可能会非常累。此外,坡度、路面状况等因素,也会影响骑行感受。

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如果你经常参加骑行运动,100公里对你来说应该是非常轻松的,除非是越野骑行或者较高强度的爬坡。

有过长途骑行经历的人都知道,在旅行中,基本每天都要保持至少100公里的骑行,而且只要身体条件尚可,在第二天仍能够保持相同里程的骑行。

职业运动员和经常进行高强度骑行训练的人更是如此,100公里对他们来说,基本就是热热身。

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我今年72岁,平常早晚游两次泳,每周骑两次单车到周边县,市,里程在百公里以内,边骑行边观景摄影,自得其乐,不觉得累,轻松惬意。

希望人到老年都坚持锻炼,身体健康,享受夕阳。自己不遭罪,儿孙不受累。


开始骑100公里和现在骑100公里体验是完全不一样。铜川新区到照金石门山来回刚好100公里,我来说说第一次和后来的体验。

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第一次骑100公里是前年8月底,骑行半个月后。从新区到小丘镇20公里,中间歇了两次,喝了二升水,用时一个半小时。从小丘镇到高尔源村15公里,喝了两听红牛,一瓶营养快线,中间歇了4次,用了一个半小时。从高尔源村到照金跨线桥10公里,用时1小时,歇了两次。从跨线桥到石门山6公里,当时嗓子发干,喝了两瓶快线,***,双腿己疼的受不了,用了一个半时,歇了三次才骑上石门山。回新区多下玻,用了两小时。总结100公里:时间6个半小时,2听红牛,2升水,4瓶快线,累死了。

现在骑石门山来回还是100公里,新区到照金跨线桥45公里不下单车,带两瓶水,用时一个半小时,跨线桥到石门山不下车用时半个小时,石门山到新区一个半小时,共三个半小时轻松搞定。


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