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1. 川藏线修车的多吗？
2. 哪里有卖运损车的？

川藏线修车的多吗？

川藏线修车的不多，弃车的多，去西藏的路上有很多被丢弃的事故车，进口车、国产车、合资车都有，车型不一，SUV、轿车、皮卡、面包车都有，价格三六九等，有不到万元的二手车，也有价值百万的SUV，甚至还有被遗弃的徒步车

哪里有卖运损车的？

什么是运损车？就是大板车从车厂到4S店运输的过程中遇到损伤的商品车。不同损坏程度的运损车处理方式也是不一样的。

如果是很微小的碰擦，有时候在移车过程中不小心碰到的，只要稍微补个漆就可以了。4S店会留下，然后由大板车司机承担补漆费用，有的是走保险公司，反正都是一样，就是由4S店修复后出售。当然，4S店也不会按照全新车的价格来卖的，他们会和客户说明有哪里做过油漆了，然后降点价格，一般消费者觉得价格合适又不介意的也都会接受。只要没有发生过大的事故更换过零配件，这类车辆还是会有人要的，毕竟只做过油漆并不影响使用还能便宜不少钱，并且从4S店出售之后相同的质保服务，这点是完全可以放心的。只是，消费者一定要求店家在合同上写明哪些地方做过油漆，并且没有其他的维修，作为日后的凭据。4S店基本上不会欺瞒客户，如果被发现他们会面临高额的罚款，没有这个必要的。大部分的运损车都会是这种小的划伤，因为大板车司机也不想车辆有什么问题自己还要承担损失的，所以也都会比较小心。

万一司机在运输过程中真的很不敲遇到比较严重的事故，导致商品车损坏严重，4S店是不会收车的，但是厂方也不会接受退车，只能由运输公司买单。他们拿下这种车辆之后就找人修复再卖出去。流向外部车市的运损车基本都是这种情况。所以，如果在4S店之外遇到所谓运损车，基本都是受过很严重的伤，更换过零配件的，而且还不是在4S店维修的，找的都是普通的路边摊，零配件也不是原厂的，售后也没有质保。这类车辆本身就受过伤，也不确定是否维修好了，还没有质保，所以即使价格再便宜建议也不要买。也不要相信卖家说什么只是碰擦的小伤，单纯碰擦的车辆，运输公司是不会买下来的，都在4S店出售呢。

哪里有卖运损车，看来题主是想以更低的价格购车了？运损得分具体情况，也就是看损伤的状况，如果损伤不大、4s店会接收，但运输公司会赔一大笔钱，所以4s店会有运损车出售，是否会告知客户得看伤势是否严重；如果运损严重，4s店会拒绝接受，而运输公司要全部买断（保险公司也会介入），维修好之后或内部消化、或流入其它渠道，这个不好说！

比如运输途中，产生一些小刮小碰，一般无伤大雅，运输公司会进行赔偿、4s店则会进行相应的处理，这类车损伤不大、所以在处理完毕后，一般会当作正常车卖、所以这类运损表面上是不存在的、谁也不会告诉您它运损了；另外一些在运输中、导致相对严重的损伤，而4s店还是签收了、运输公司会给予赔偿，这类车在修好之后，会有一定的优惠、会告知车主这是运损车，并签署协议、避免日后不必要的争端；不过这类车可遇不可求，求到了、也不见得靠谱，靠谱的早被内部消化了！

再一类就是在运输途中，造成严重损害，比如运输车翻了、或者卡在桥洞里，这样的事故对车子造成的伤害是很难修复的，所以4s店会拒收这类车子，由运输公司进行买断，这些大事故车也会进行修复，但流向哪就不好说了；有的修好后会低价卖给本公司员工、有的干脆甩手给一些二手车行；二手车市场、各位都知道咋回事，一般都当正常车辆卖了、能告知客户事情的不是没有、太少！而这部分车是没有厂家质保的、所以不建议购买，至少普通朋友玩不明白这些！

不建议购买运损车、库存车

鄙人不建议各位朋友选择运损车、库存车，说一句实话，天下没有那么多便宜让您占，真有性价比超高的运损车、库存车，经销商直接内部消化掉了；4s店的员工最喜欢的就是库存车及运损车，尤其是运损车、找到销售经理、或者是集团投资人，往往能获得不错的折扣，因为人家知根知底，哪辆车咋回事、人家明明白白，所以这部分车本就该内部消化干净，可偏偏没有内部消化、还对外销售，您说这车还能买么？要么伤情比4s店公开的还要严重、要么价格上不划算，所以别轻易选择这类车、价格便宜不了多少、后患还挺多！记住一点，对外销售的运损、库存车，都是内部消化不掉的车子，为什么消化不掉？做到心里有数吧！
总而言之，运损车可以在一些4s店买到，但也是有概率的，***都损了、卖车的买卖也不用做了；并不是所有的损伤、都会如实相告，如实相告了证明损伤比较严重，换句话说对外销售的运损车、大都是内部人员看不上的，所以啥样可想而知，价格真会很实惠么？价格够低内部人员早拿下了，轮不到您买；而损伤严重的车子都被运输公司买断了，这类车的流向不可把控，更是扑朔迷离、一般大部分最终会流向一些车行，但会告知您这是运损车么？恐怕当准新车卖了的面更大，所以钱到位在4s店买新车、差钱买辆靠谱的二手车！

我们在买车的时候会发现，有的热销车型明明很贵，但总有那么几辆要便宜好几万。其实这些比正常售价要便宜好几万的车一般都是展车、库存车或者运损车。很多人看中这个牌子，但又不想花太多的钱就会选择买这种运损车，那我们在实际买车的过程中，到底能不能买运损车呢？

不少人在听到运损车这个词的时候，会觉得这就是辆事故车，但4S店的人会这样告诉你。事实上，运损车是在运输过程中出现了部分损伤，不会影响到你正常使用，与事故车正好相反。

运损车有时候车身上的漆会有部分脱落，其实这种情况只是影响到车辆的美观，对于车辆的性能完全不会产生影响，像这种运损车就可以考虑。对于一些受损比较严重的运损车，硬件发生了故障，那大家可就要根据它的受损地位来考虑到底要不要买了。

如果发动机或者变速箱发生了损坏，这种车还是不要考虑了，就算4S店说会给你换发动机和变速箱也不能考虑，因为重新更换的话，它的安装等各方面与原厂出来的就会有很大差别，直接影响你的驾驶体验。另外，如果底盘或悬架受到损伤，这种车也不要买，毕竟底盘和悬架对于汽车来说是最重要的，如果这两样都发生了损伤，那会直接影响到我们正常行车。

那么我们怎么知道它是不是运损车了？首先看4S店的维修记录，运损车一般都会有维修记录，如果没有那自己也可以看下它的部分配件上的日期，然后根据它的出厂日期看它是不是后来更换过配件。

有的人还是会选择买运损车，但却担心它后面的***问题。如果你买运损车的时候，4S店说了这是运损车，那后面使用时如果出现问题，就可以由4S店来负责。如果4S店没有明确说明，那它就存在欺诈行为，你可以要求赔偿。

所以，大家以后在买车的时候，是否买运损车还是要根据自己的需求来看，但是不建议买重要配件更换过的运损车，不要因为贪便宜而吃大亏。

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