学修车好还是学喷漆,学修车好还是学喷漆好呢

1. 汽车钣喷和机修，做哪个更有前途？
2. 学习汽修和钣金喷漆，哪个比较好？
3. 学钣金喷漆好还是机修好？

汽车钣喷和机修，做哪个更有前途？

我是学习的机修，目前在一家加盟汽修店当学徒，虽然不是师傅级别的啊，但是我也呆了那么久了，可以给你一点建议。

我们店里面的师傅配置是，只有一个钣金（喷漆被别人承包了），然后2个机修***傅，2个机修中工，2个机修学徒，这个配置对于这个小店已经可以了，

就这个店的情况来看啊，来20台车只有一台是做钣金的，所以基本上都是机修比较多，如果你是真的想要入这一行了的话，个人建议你学钣金喷漆，真心的建议因为机修耗时间太长太久了，你想学精最少***十年打底。

特别是现在的机修工比较多，所以不是师傅级别的工资低的一比，还有现在的新能源汽车以后肯定对汽修有影响的。

钣金喷漆相对来说，在我们这个地方做钣金喷漆的人还是比较少，个人觉得还好学一点如果用心学，2年时间完全够了，还有一个钣金喷漆你学精了之后完全可以自己单干，以后就算新能源汽车也不会对你照成什么影响。

多的我就不说了，我只是给建议你自己去判断，

总之做汽修这一行，一定要有恒心和耐心，所以要想清楚了，毕竟这一行需要学的东西太多了，耗时间太久了，前途也就那样看得到，但是学一门手艺是绝对没错的，以后养家糊口还是没有问题的。

汽车……随着人民生活水平提高，越来越多的家庭拥有汽车，我感觉做汽车修理.比较好一点……现在开车的人越来越多.但是很少有会修车的，一点点小问题.也要找修理师傅帮忙，所以我感觉修车.应该会很发展前途！钣金喷漆这个工作.对身体不太好，首先油漆.如果长时间接触，肯定对身体有影响的，如果你还没有成家的话，那更不要去做.钣金喷漆这种工作！我建议你还是做汽车修理比较好！

汽车钣金更有前途。

1、全球环保意识逐年增强，各国相继推出禁燃令（禁止出售燃油车）中国大概会在2050年全面禁燃，燃油车15年强制报废时间也就是到2065年就没有机修这个工种，取代的是电工，车辆动力总成不断更新但是汽车钣金加工比较繁琐还是不会取消的，提到钣金就有喷漆但是现在有机器人喷漆，喷漆也有可能被取代，只有钣金加工繁琐不会被取代，钣金更加有前途。

2、修理工一般干到40岁就会有点吃力，（体力不支、腰间盘突出（职业病）一般到40岁就不会在车间一线了），现在是2020年到没有发动机维修是2065年还有45年时间其实你选择钣金机修喷漆那个工种都一样。

3、如果是为自己晚辈选择请不要选择汽修，太累了、多辅导晚辈好好学习，学修车是下下策，修车脏、修车枯燥，想入汽修行业的得能吃苦受累不怕脏。

汽车钣喷更有前途

当今社会，汽车被广泛运用到社会生活中，日常对汽车的保养维护尤其重要，而不再是传统观念那种，等汽车坏了再扔给师傅慢慢地修理，如大修发动机等之类。因此，一般汽车小毛病小修理，要是大毛病可能会不要了。

汽车的外观美感由钣喷决定的，客户相当重视，如果像“大修发动机”既花不少钱又浪费时间，还不如添些钱买新的。

钣金更有前途，如今的机电工太多了，比钣金工多几倍，竞争力大，修理厂和4S店最不缺的就是机电工，而且裁人就先裁机电工，你可以到招聘信息上看一下，钣金，喷漆工一直是供不应求，哪家4S店都是常年招聘钣金工和油漆工，钣金学的快，工资比机修高，况且机修和电工，每年随着科技的发展技术和知识都在更新！随着工业水平的不断提高以及现在车主对日常保养的重视，车机出现问题的几率大大降低，机修的业务也会随之减少，前景相比钣金而言不太乐观。

学习汽修和钣金喷漆，哪个比较好？

汽车维修过程中，把汽车维修一般的分为，汽车修理，汽车钣金，汽车喷漆，汽车美容，汽车电工等汽车维修工种。

汽车维修，在学习过程中，一般相对比较时间长一些，因为汽车维修包含的项目比较多，像汽车发动机，汽车的传动系统，液压系统，燃烧系统，变速系统，电路系统，你在学习时，需要很漫长的时间。

汽车钣金喷漆，在维修行业当中，比较容易学习，即便你是零基础的，都可以在很短的时间内学会，以前都说喷漆有毒，你不想想，要真有毒国家早就不让你干了。你看看近些年各地建立多少汽车维修店和修理厂。

再说随着科技的发展，现在的产品都是以环保节能为基础了，所以对人体伤害一说就不存在了。

汽车美容这个工种也可以，但是他没有钣金喷漆挣钱多。

以上是我的了解，再有你真想学习的，可以私信我。

祝你早日找到适合学习的专业专业技能技术。

你现在学汽修的话这两个也都还行，虽然汽车正在转型，但是钣金喷漆总少不了！以后没有发动机，没有各种油，不用维护，但是再改进，车壳总是少不了的，有人开车就免不了有小刮小蹭。

技术再好，谁开十几年车，还能不出点小事故。你技术好，不撞别人，可保不齐别人不撞你。现在汽车已经普遍化了，不仅仅是每家一辆，甚至每个家庭没人都有。新手上路，女司机上路，那个不是三天两头出小事故。所以你选钣金喷漆对以后的职业生涯还是不错的，选个好一点的4s点，只要技术过硬，就不怕没饭吃。

从薪资来看，就是喷漆肯定比钣金能高出一些，但就是漆料的化学物质太多，太伤身体！所以还是建议学个钣金，钣金工也还不错，工资还好！在一个就是环境的恶化，污染太严重，市政管控太严！我在西安这边工作，现在白天都不允许漆工作业，也就是说，不仅漆料难闻，化学物质伤身体。

而且为了***市政工作，还得加班熬夜工作！总而言之就是太伤身体！太伤身体！！太伤身体！！！

所以在我个人看来，建议学钣金！个人观点，不喜勿喷！！！

汽车售后业务，主要有三板块：

1、汽车美容

2、检测维修

3、钣金喷漆

以下给想入行汽车这块的朋友，提供一下个人的想法：

一、汽车美容这块的业务，从事的门槛较低，基本没有学历要求，适合肯吃苦耐劳，且动手能力比较的人才。但是最终能不能升级为美容***，还是需要选对[_a***_]去磨练，及各方面系统的培训和实践。汽车美容的市场前景还是挺不错的，就好比目前年轻的有车一族，都是比较注重车辆的里外“颜值”。且创业成本低，收益高！

二、检测机修这块的业务，相对而言门槛还是要有的，维修单位多数应聘技工的实习生或者稍有维修经历的机师。从事机修的工龄基本得熬到6到8年，且有过综合各种车型的实战，才称得上***傅。如果想以打工者来成就自我的价值，可以从事高端品牌的4S来规划个人的职业生涯。反之可以考虑在综合维修厂，泡个6年左右，然后再选择出来创业！

三、钣金喷漆这块的业务，对人的身体危害比较大，一般从事这块的工作，不会超过6年。当然单位给到的薪资***会比以上两个业务多很多！

综合以上，如果想入行汽车行业，不妨先尝试以上哪个岗顶适合自己，然后再去深造，祝您前程无量，马到功成！

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学钣金喷漆好还是机修好？

作为从业者，我想告诉你，如果能有更好的选择，我不建议你进入这个行业。如果没得选择，我建议你选钣金。

一般学修车，都是学机修。而学机修，基本都是在4s店做学徒。能学到什么吗？能学会换机油，换轮胎，换各种杂七杂八的配件，想要真正的技术？因为4s店的经营模式主要是保养，我告诉你，希望不大。最多就会拿个电脑看着故障码来诊断所谓的故障。而且故障码多几个，你就丈二和尚了。所以4s店的***傅，有经验和技术的都是从修理厂摸爬滚打过来的。如果你真的想学，选择去修理厂攒经验，回4s店当师傅是个勉强过得去的选择。但是机修从业人员众多，多的超乎你的想象，而且人员素质参差不齐。从而导致一个非常尴尬的局面:修车的工资可能还比不上流水线。在长沙，一个从业3年左右的机修中工，一个月3000左右再正常不过，2000多也是正常现象。从业6年的师傅，拿5000一个月，都算是不错的待遇了。机修待遇普遍偏低，且学习周期太长，因为汽车技术在更新，可以说是一直在学习，所以我不建议。

汽车钣金，一个既要技术又要力气的工作。要成为一个合格甚至优秀的汽车钣金***傅，大概需要4年左右，虽然看上去时间不短，但是绝不会比机修长。因为从业人员相对较少，所以钣金待遇普遍优于机修，知识更新也比机修慢太多。近年新能源汽车来势汹汹，但对钣金师傅来说，没什么影响。当技术到家，又有了一定管理经验，就可以往钣喷主管发展，虽然机修也可以往技术经理发展，但是技术经理胜在一个名气，普通4s店待遇也就那样。

汽车喷漆对身体伤害太大，因为国内汽修场所对人员保护可以说是聊胜于无，完全不在乎员工死活，员工自己防范意识也薄弱。穿个拖鞋，短袖，象征性戴个防尘口罩就开干了。油漆中有许多有毒物质，所以干油漆的，很容易得各种呼吸道和皮肤病。虽然工资较高，但是后半生拿钱养命真的划算吗？所以非常不建议选油漆。

以上均为个人观点，谢谢

到此，以上就是小编对于学修车好还是学喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于学修车好还是学喷漆的3点解答对大家有用。