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1. 修车到底有没有出路？2019年汽车维修行业的前景如何？
2. 汽修这个行业怎么样？

修车到底有没有出路？2019年汽车维修行业的前景如何？

总体来说，修车是有出路的，实际上任何行业都是有出路的，关键是你在这个行业金字塔的哪个位置！

当前，我国汽车保有量1.***亿辆，我国有14亿人，平均7个人就有一辆车，而这个数字还在持续增长！

汽车越来越多，需要维修的自然也越来越多，那么，市场上就需要大量的汽修人才，实际上，从整体来看，汽车维修是赚钱的。

当然，随着汽车产业越来越透明，汽车行业竞争也会越来越激烈，暴利修车的圈钱时代早已一去不复返了，汽修技术是一门手艺，指望发大财是不太可能的！

那么，学习汽修，保守一点说维持生计是没有任何问题的，当然，如果你的技术好，站在金字塔顶尖，可以修理品牌中高端车型，那么，效益自然也会越来越好。

最后，任何行业都需要人脉，经营自己的技术，培养自己的圈子，最后收益也就会越来越好！

汽修厂现在太多了，虽然中国人汽车饱有量世跃第一，七分之一的人都有私家车。但是更重要的是随着汽车制造业科技进步，现在稍微质量靠谱的品牌车，不容易坏，只要懂车，爱车，护车，新车开上三，五年根本坏不了，不需要修理，最多按时期做保养，进一次修理厂。第二现在的汽车没修理必要，全部是换配件，综合所述，这个行业兴旺发达不了，顶端技术也罢，最多，辛辛苦苦一年，只能糊口，不能养家。

行行出状元。大多数车主只会开车，不懂车，更不懂修车。所以一旦汽车出了毛病，第一时间会找专业的维修厂，所以修车人才还是有需求的。

不过，有不少汽修人才，手艺学成后先是想转管理，不然干脆自己创业，似乎对这个技术岗位没有多少留恋，究竟是钱没给够，还是干得不舒心，这其中的问题还是值得思考的。

还是先来看看18年全国的小汽车保有量吧。根据权威部门统计，全国有61个城市汽车保有量超百万，国内小汽车总保有量突破2亿辆。如下图所示：

我国已经是世界最大的汽车生产国和新车市场，市场增长潜力巨大。从上图我们也可以看出，国内汽车保有量的增速很快，发展势头和前景良好。

随着造车技术升级，现在汽车的结构和配置都已经是机电一体高科技集成，过去靠手艺维修已经不能满足现代汽车维修的要求。要想在汽修这条路上走得高，走得远，从业者的专业学习尤其重要。

这其中包括必备的专业知识学习，如汽车构造、维修检测设备、电工技术、计算机、汽修通用技术等，并且要在不断地维修工作中，总结经验教训，不断再学习。如果只停留在一个狭窄的知识面和较低的技能水平上，收入很难提高。

修车出路是有，但是没错你怎么做都不会发财只能维持生计，我2011中专毕业汽修行业做了六年就借钱回老家自己开档了，今年头一年刚可以维持各方面，希望2019大家都顺顺利利的

我04年接触汽修专业，09年大专毕业，现在19年，连学带修干了15年，修车能维持生计，比现在的工人阶层更加铁饭碗！只要良心不黑，技术好点，人缘好，小则维持生计，中则小康生活，大则可以隔三差五***………

汽修这个行业怎么样？

现在汽修行业挺吃香的。随着我国经济的发展，人们也开始追求更高层次的生活。汽车作为出行必备品之一，基本上家家都想拥有一辆，未来社会汽车像二十年前的自行车一样，家家都有，那么可以想象这个行业前景还是比较可观的。

拿我堂哥说吧，他在北京开了一家汽车美容店，现在收入丰富，两个孩子在那里上学，一年花费下来也是不少的，但是人家有能耐啊！现在又开了汽修店，请人干，可谓是好运连连，现在堂哥事业干的如火如荼，蒸蒸日上，***羡慕的对象。

从经济发现来看，汽修行业还是挺好的，不过事在人为，“吃得苦中苦，方为人上人”，如果坚定走这行业，必须得吃苦耐劳，不怕脏不怕累，还有具有一定的经济头脑，才能在汽修行业上有个景绣前程！

纵观现在马路上的拥堵情况就可以看出，如今汽车市场的发展情况以及未来汽车发展到前景。以前基本上一家一台车，现在恨不得***都有车，有些家庭至少两台以上的轿车。有车就要有汽车维修保养美容店的存在。车辆越多，意味着汽车后服务市场的前景越广。

随着国家对新能源技术的鼓励和普及，对于汽车维修技术人员的技术要求也越来越高。所以，如果想要从事这个行业，那么技术是一定要过硬的。因此，前期选择的时候就一定要认清，选择一所能够学到真正技术的学校学习，这样未来的发展前景才会更加宽广，如果选择一所学不到任何技术的理论性学校，那么即使再好的行业前景，进不去也是浪费时间和金钱。

谢谢邀请！汽修行业怎么样？汽修是个老行业了，还是火爆的。因为汽车在不断的加入市场可谓是曰益剧增了。它的服务业势必紧跟这是不争的事实，汽修这行业历来吃的是回头客，关建是能吃苦还要有一套非常过硬真本事，国产的.合资的.进口的，门前一放首先看出它的品牌和配制，听声响判断它毛病出在什么地方，和车主三五句话必须确定该用的部件和维修所用的肘间和费用。有一个非常出色的技艺才能立于服务行业，特别是汽修虽然它是长久的刚需，立于不败，必须拥有好口碑才能有回头客。冰冻三尺非一日之寒，友好的服务是会让你霸业有成曰进斗金的。

不知题主是要进入汽车维修工还是自己做老板投资汽修厂呢？作为在汽修行业摸爬滚打6年的我，给你一些个人见解。

如果是去当修理工，那么就要看个人的学习能力了，还要吃苦能力了，汽修很苦脏的，修轿车还好点，大车基本上都是脏兮兮的，汽修分为机电维修、钣金喷漆等，我是做机电维修工的，基本上年年要学习，如果不学习新技术那么就会一脸懵逼，所以如果学习能力强，修车还是有前途的，前提是要能吃苦，在车上一趴就几个钟，很容易腰间盘突出或者腰肌劳损，所以修车很多都是腰酸背痛的，学的好技术好，月收入8000不是问题，技术再牛一点的，月入上万不是事，钣金喷漆相对于机电维修比较简单一些，因为技术更新慢一些，所以机电维修基本上每天都要学习，车型众多，在4S还好，在综合厂要修各种车，就要学习更多，所以比较累，也不好找女朋友，毕竟修车不是个体面的工作。总之修车技术学的好，加上管理做的好，行业前景还是不错的，技术总监基本上封顶了。要么自己出来自立门户了。大学同学出来修车的很少了，毕业80个修车的不超20个，有些修了4年左右改行了，毕竟压力太大了，很多人都后悔了，包括我，所以你要是踏入这个行业你的慎重，这个行业熬出头必须3年以上。
△以前公司的工牌

如果你是投资汽修厂的话，那么就看你的客户***和底下的员工了，人脉要丰富，底下员工技术要过硬，还有跑业务的能力，如果业务能力不行，那么厂子很难发现展下去的，见过太多的修理厂倒闭或者发展起来的了，所以开店要经受的破产的心里，能好好盈利的不是很多。很多都因为股东不合而倒闭破产的。

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