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学徒修车补胎多少钱,学徒修车补胎多少钱啊

  1. 为什么说补胎工三年内将会消失,这是真的吗?
  2. 初中不上学学修车怎么样?

什么补胎工三年内将会消失,这是真的吗?

轮胎人不知道的轮胎事统计,2017年以来,轮胎界发生了100多起轮胎爆炸事故

一年来,

轮胎圈的100多位兄弟,

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他们的遭遇,

我们警示!

一起来看这些典型事故:

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2017年4月17日凌晨3点左右,位于鄂州市鄂城区五里墩天桥附近的骐马轮胎店作业时发生爆胎,店主方志高被当场炸死,涉事司机逃逸。上有75岁的老奶奶,父母,下有两个年幼的女儿,(大的7岁半,小的3岁半)。

个人而言这个要分机动车和非机动车。非机动车比如自行车,自行车肯定是不会淘汰的,很环保,自行车胎坏了一般都是补胎,别说3年,就是5年自行车都不会消失补胎工,一个胎坏了修的话很便宜,但是如果换胎,成本就高了,所以对于自行车而言补胎工不会消失。机动车就不一样了,它的速度很快,如果胎坏了修的话在高速上跑很容易发生交通事故,一般车后备箱都是备用轮胎,胎坏了就换,而不是修,所以对于机动车而言补胎工会消失。

只要有车的地方就会有修补轮胎的,大到货车,家庭轿车,面包车等,小到三轮车电动车需要维修补胎的服务,从现在发展来看,不仅不会消失,因为市场的需求,还会有一定的市场,补换汽车轮胎确实是个劳动强度大,危险系数高的行业,他们赚的钱,除了辛苦还有危险,

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在门市上修补轮胎安全措施做的还好点,如果去路上救援,这样的话危险就比较高点,首先注意路上的行车,

记得我们村一个修补轮胎的,主要的服务对象就是大货车,去年夏天接到一个车主电话。让出去救援维修一台车,到地方以后换上新的内胎后,装车打气的时候,轮胎爆炸钢圈炸出,直接打到肩膀上休息了两年多才把身体养好身体养好后,只搞电气焊了,没在做补胎,换胎的生意,所以说轮胎修理工不会消失,还会越来越吃香。

为什么说补胎工三年内将会消失,这是真的吗?

这个说法属于危言耸听。

的确,近年来有部分车辆使用充气轮胎,但是这种轮胎造价比较高,现阶段仅仅使用在少数品牌的个别型号上,要想大面积普及,至少近几年还办不到。

总的来看,今后很长一个阶段,机动车保有量会越来越大,现在还没有哪一种东西可以完全取代汽车、电车,既然无法取代,数量越来越多,那么机动车的维修保养就会继续存在很长一个时期,尤其是类似补胎、充气这类的基本维修服务项目,今后只会越来越多,不会消失的。

不过对于补胎充气这个行当来说,业务量肯定会少不了,只是这类工作,一是还没有更先进的替代方式,仍是沿用传统的操作,不用说体力消耗大、工作环境差,并且有一定的安全风险,例如充气的时候轮胎爆炸,以及应急维修的时候遭遇交通事故等都是可能发生的。

所以说,充气补胎这类工作 ,今后还会大量存在,只不过或比较脏,也比较累,有一定的危险性。

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六个补胎工呢,尤其是大车的,不在宫确实是一个,嗯,非常危险的工作,这是毫无疑问的。

据相关统计每年,在,大车轮胎的修补过程中,死亡率都超过一百人。

但是要说彻底的就把这个功能消失是不太可能的,除非有一天我们所有的轮胎都不需要人,用人工去修补,才有可能消失,所以这句话呢,想法是好的,但是离实现还有很大距离,甚至不太可能实现。

因为现有的轮胎造价毕业,成本也低,所以能适合商业运营。

而现在替代产品也就是造价太高,这个安全性和有效性还没有得到市场认证,所以淘汰原有的轮胎,应该说是一个短期不可能的事儿。

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