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墨尔本修车轮毂价格多少,墨尔本修车轮毂价格多少钱

  1. 15款宝马x1的蓝色叫什么蓝?
  2. 奥迪A4和宝马3怎么选?

15款宝马x1的蓝色叫什么蓝?

2015款宝马X1的蓝色叫***蓝。

2015款宝马X1有11种颜色,帝王蓝、冰河银、开士米银、矿石白、巴伦西亚橙、墨尔本红、雪山白、朱砂红等。不同可能有点区别,对于宝马X1

2015款的外观,个人觉得***蓝加18寸蜘蛛轮毂,大爱。

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图片来源网络,侵删)

奥迪A4和宝马3怎么选?

谢邀

在全新宝马3系和奥迪A4L两者之间该如何选择呢?这对于不少这个级别的购车者都是个问题,那今天就让我们来聊聊这两者该选哪台。

如果追求操控性的话选择全新3系。

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作为宝马家族的看家车型,3系历来就承担着宝马运动性的重担,很多人说3系是宝马的精华所在,某种程度下讲这句话不为过。全新3系其实和上一代车型之间也是一脉相承的,尽管***用了全新的CLAR架构,但是这台全新3系在操控性上也依旧表现非常好,相比于奥迪A4L来说,全新3系在操控性上依旧是有优势的,因此如果你是一个追***控性的消费者,那选择全新3系准没错。

如果追求舒适性的话还是全新3系

很多人很奇怪,宝马从来就不是以舒适见长的,为什么3系反而能在舒适性上超越A4L呢?其实在进入了CLAR时代之后,宝马在几乎所有车型的舒适性上都有了不小的进步,这台全新3系的座椅也像新5系一样变得相比老款变得更宽大更柔软,这对于一台家用为主的车型来说无疑是一个很好的改变。

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而我们反观A4L,过硬的座椅一直是大家吐槽的重点,如果你开过这台A4L,并且还开的时间比较长的话,那你会很难忍受它那坚硬无比的座椅的。此外,A4L的驾驶员座椅也很奇怪,至少我在这台A4L上面从来没有能调出自己坐着舒适的坐姿,这在其他任何一台车上都是没有出现过的,因此在舒适性这个方面,我认为3系也是完胜A4L的。

如果追求性价比的话选择A4L

作为BBA三强里面品牌力最低的牌子,奥迪在品牌溢价上是没有办法和宝马和奔驰相比的,反应到具体的车型上,就是A4L的同配置售价相比宝马3系要低,如果你对于配置有一定的追求,或者想用更低的价格购买一台BBA中级车的话,那么A4L无疑是“34C”里面最好的选择。

综合来看还是全新3系更值得选择

其实除去价格方面的话,全新3系相比A4L几乎拥有全方位的碾压般的优势,外观内饰更酷,操控更好,舒适性也更棒,底盘实力也更出色,这样的情况下我们几乎没有不选3系的理由,而相比之下,奥迪能拿得出手的也就只剩下一个quattro四驱了,因此如果你不着急用车的话,我个人建议还是可以再等一段时间,等全新宝马3系上市并有了一定的优惠之后再下手宝马3系。

以上


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首先要确定买的是标准轴距车型还是加长轴距的国产车型,我们先从标准轴距说起。

标准轴距版本首选是宝马3系,动力系统与国产没有差别,但是标注轴距的悬挂和操控上更倾向于驾驶方面,后排乘坐感受就很一般了,主要是腿部空间相比长轴距车型要小不少。奥迪A4则在实际上没有更大的区别,也是一辆紧凑而且运动风格强烈一些,但是奥迪A4并没有进行大改款,车型仅仅是中期改款而已,所以没有奥迪完整的内饰和外观设计,功能上肯定没有换代的宝马3系出色。

长轴距版本首选是高配A4L,如果不选择高配车型那就直接选择长轴距的宝马3系。虽然A4L在很多方面都很像S4车型,但是只有顶配的有些素质方面比较接近而已,如果换做低功率版本的发动机,配置同时跟着降低,这样标称的运动性就基本上没有那么强烈了,标准的一款悬挂偏硬的家用车。国产长轴宝马3系在乘坐舒适上有了提升,全新内饰设计,后排也很宽敞,当然运动性确实有些不明显,尤其是普通3系车型,转而到了M3上就是另外一个层面,宝马也是像要么运动更存粹一下,要么就彻底舒适一些。

奥迪A4L现在终端优惠很大,经历了一***媒体宣传之后,明显销量还是十分疲惫,主要也是车型并没有那么多亮点;宝马3系目前也有些优惠,但是并没有奥迪来的多,而且配置上3系确实在一些方面没有奥迪那么高,但也差不多。所以还是要去实际试驾体验,然后看空间和内饰哪个更适合自己才对,在这里说这么多,很多人都是客观来说,你的主观意愿是最重要的。

谢邀。

我觉得是我我会选择a4。第一是因为价格相对低一点,第二我觉得a4新款内饰真的做得很不错。大众车都是比较中庸的,旗下奥迪也不例外,不是最运动,也不是最舒适,不过a4悬挂真心很良心了,我家里有辆a3,开了一万多公里了,感觉还不错,各方面都挺好,车身稳,隔音好。

三系1.5的我不建议买,配置真的不丰富。但是家里面没有孩子,喜欢操控感和运动性能,我觉得可以选择三系,我开过320li,空间也很大,但是要贵4。 5 万吧,具体的没研究过,后驱车肯定比前驱车来得运动。320给我的整体感觉有点老气了,可能不是新款吧,中控台没有奥迪看起来那么舒服。总之我个人比较看重价格,隔音和中庸,所以我选择了奥迪

在从宝马3系和奥迪A4选择中,不要被两个认知所误解,一就是宝马操控好,二就是奥迪A4销量差。

误解一:宝马操控好

相对于其他品牌来说,宝马的操控乐趣确实要好一些,但这种操控乐趣一般人是体会不出来的,尤其在宝马3系加长之后,这种操控乐趣仅仅体现在方向盘精准度上。至于底盘的感受,不再极限驾驶状态下你很难体会到,而后驱的漂移乐趣,在3系普通版甚至也很难感受到。

误解二:奥迪A4销量差

奥迪A4销量差不少A4不够好,而是奥迪整体销量都在下滑。这种情况来自于经销商逼宫厂商行为的后遗症。由于奥迪在去年底想跟上汽合资,导致奥迪经销商全面******,前后折腾了小半年,造成奥迪车型全面滞销,但实际上奥迪A4绝对是一款豪车。

奥迪A4科技更先进

如果你喜欢科技配置,那么奥迪A4绝对是首选,甚至比奔驰C系还要好。由于是BBA中最后换代的产品,因此搭载更多新科技也理所当然,无论是仪表盘还是中控台的设置手感,都会好于奔驰宝马。另外,从产品品质来说,奥迪的品质远高于宝马和奔驰,产品小毛病少,售后省心也是有事。

选择宝马依旧是情怀

相对于前驱的奥迪A4来说,后驱车依旧是很多人的情怀,而宝马相对于A4来说年轻了不少,对于年轻人来说,早早的购入奥迪有些老气横秋,而宝马的活力依旧是BBA中最强的。动力输出体现更加直接,操控感受也最好。缺点就是内饰塑料感太强,不够豪华。另外,烧机油的特性比奥迪还惨烈。

选科技还是选情怀?要我说,选性价比高的。

宝马空间和操控都要好些,保养宝马也是bba里最省钱的。***也是三系也比A4要高些。新A4刚上的时候我去看了,销售跟我说多牛多牛,但是半年过去了,好像国人并不买A4的账。最后我还是选择了三系。

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