修车的地方扎胎可能有两种原因,一个是正面的,就是说可能是修车的商户不小心把之前扎胎修补拔出的尖锐物不小心遗漏在外面了,毕竟修车的地方经常拔出此类东西!
另一种是负面的,就是修车商户为了赚钱,故意把钉子之类东西撒路上,故意让过往车辆扎胎,他们好赚补胎的钱!
我国现有高速公路休息区不是综合功能性服务区,只有服务区才有加油站,休息,餐厅,超市,公厕,汽车修理,加水等服务,目前高速休息区是无人服务,仅限于司机短时间休息。所以没有补胎功能。
可以。
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施,平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。
答:对于机动车汽车轮胎都是各大轮胎品牌厂商专属供应,维修技术人员主要租场地和维修工具配置齐全,基本上可以提供用车人对轮胎的更换和补胎需求服务,补胎的利润其实算高,但需求不太,不足以维持个人和场地费用,所以卖车轮胎才是正行,置于为什么不修车?
主要场地不充许,且要求的人力物力技术等相当庞大***,其成本并非一间小型档口可以营运到!而上档次的汽修店也不在乎补胎那点蝇利,所以在维修厂也不设补胎的!
修车的也是可以能够去给摩托车去补胎的,这一点是毋庸置疑的,是可以的,是能顾得,是绝对可以能够的,但是需要去和修车的去协商一下,才可以能够去给摩托车去补胎的,但是修车的是会给摩托车去补胎的,他会的,他绝对会的,是根本就没有问题的。
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