修车价格高的原因,修车价格高的原因有哪些

1. 高速服务站修车为什么那么贵？
2. 4s店的维修费比定损费还高？
3. 修车店轮胎为什么那么贵？
4. 英菲尼迪q50修车很贵吗？
5. 有的事故车为什么到指定修理厂赔，理赔就高，自己选择修理厂理赔就低？

高速服务站修车为什么那么贵？

因为没有竞争啊，车子在高速公路上出了问题，能勉强开到服务区的就不错了，这种情况不修好谁还敢继续开啊，修是肯定要修了。前后几十公里高速路上就这么一家，不修车就找平板来拖车，那个更贵，不如花点钱修好开走算了。

现在又没有一个行业收费标准，这种情况下只要比拖车便宜一些，价格还不是随着他们定，没有办法啊……

所谓高速公路救援维修车，是外包性质，承包某一段高速公路车辆施救和维修业务，属私人垄断行为，并不能代表营运路公司。遇到车辆抛锚，很多司机就慌了，高速路上前不着村后不着店的，有种孤立无援的感觉，所以，一看到维修车，感觉看到了救星，认为任人宰割也没办法，其实大可不必，这里教大家一个办法，遇到车辆抛锚，将车靠至停车港，拨打当地114查询所在高速公路路段监控中心的报警电话，将自己所在路段告知对方，等到所谓的维修车过来后，要求维修车将抛锚车辆，就近拖出收费站，记住，千万不要维修车施救或者修理，拖出站即可，拖车产生的费用，要求对方出具国家正规发票，以四川省高速公路拖车费用计算方式为例，拖车费用起价为150元人民币拖10公里，每超过1公里增加8元，如果所谓的维修车超过了这个费用，车主可以向营运路公司投诉，路公司一旦核实会将多余的费用退还车主并对维修车进行处理，车主将车拖出站后，可立即拨打四儿子店电话，让四儿子来免费拖车。

4s店的维修费比定损费还高？

通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。

在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。

修车店轮胎为什么那么贵？

一、价格问题：按照相同的轮胎规格来说。4S店里的价格会比较同一，但是一般比较贵。外面店里轮胎会便宜些，但是有些地方也会坐地起价。

二、质量问题：外面汽车维修店里轮胎的质量良莠不齐，如果想要从外面更换，一定要到专业的轮胎品牌店更换。而到4S店更换一般不需要考虑这些问题，因为4S店都会给所更换配件进行质保的。

三、服务问题：4S店一般是一站式服务，从4s店换轮胎享受的服务较外面会更加高级一些。

英菲尼迪q50修车很贵吗？

豪华品牌的维修保养配件都很贵，工时最低也要三百起步，q50也不例外，像雷克萨斯这种免费保养的在这方面还可以省点钱，再就是国产后的凯迪拉克和沃尔沃都比之前为国产化之前便宜了很多。

英菲尼迪的车身件确实是比较贵的，主要有以下几个原因导致的。
1.4S店面少，很多报价不规范，乱报价。毕竟人家也是看这个产值的。
2.贵有贵的好处，保险至少在某一些情况下是值当的。
3.英菲尼迪配件较少，车也不算多，很多副厂件压根就没有，基本上都是原单货，用着放心。所以贵。
4.这个级别的车，修起来没有不贵的。作者：Lol Butchers链接：***s://***.zhihu***/question/31227401/answer/81045951来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

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我是q50 3.7舒适版车主

在4s店一共换过2次件，一次追尾一次被追尾，追尾的前杠加右前大灯加中网钣金加工时一共花了17800，大灯比较贵。我是[_a***_]的车主，在沈阳来说两家4s都还行零件储备都比较多，5天休完提车的。第二回后杠被追，那老伙计还没保险，连特么抢险都没有，直接给扣车了，一问4s后杠加一个左侧尾喉套要9400元，杠8700，我看那大哥挺可怜，就帮他和4s谈，最终6000元搞定的。说实话这个价位这个品牌类的车，修车没有太便宜的，我媳妇的5系叶子板被刮了点漆，有点小坑，4s也收了4500元，所以不单是英菲尼迪贵，豪华品牌4s修就没便宜的。

有的事故车为什么到指定修理厂赔，理赔就高，自己选择修理厂理赔就低？

指定修理厂一般为合作修理厂。

第一，合作关系，我给你出保险，你给我送修。

第二，合作修理厂都是有一定规模的，有资质的修理厂。

第三，合作修理厂好沟通，比如价格，维修方案，有时候保险公司会直接让合作修理厂去事故现场。有的配件安规定只能维修不能更换，但是客户必须要更换，不给更换就投诉，这时候保险公司就和修理厂商量给他换了，下个车价格高点。

至于为什么非合作修理厂保险公司不让去，或者价格底？

第一，保险公司对勘察员有考核，要扣钱的。

第二，不好沟通，客户不选择合作修理厂，一般都会去自己比较熟悉的修理厂，能换的绝对不修，自己最后在剩点钱，但是修车是有标准的，不是说撞了就必须换新件的。

第三，修车只要不是去自己品牌的4S店，百分之一万是副厂件价格，保险公司的系统上每个配件都有两个价格，4S店价格和市场价，去非合作修理厂就是安市场价还得下浮几十个点。

第四，修车去非自己品牌的4S店，就是说，我大众车去北京现代4S店修车，也不可能用原厂件。

第五，修理厂级别不一样，价格也不一样。

到此，以上就是小编对于修车价格高的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车价格高的原因的5点解答对大家有用。