美国修车补漆价格多少,美国修车补漆价格多少钱

1. 汽车什么漆最贵？
2. 汽车怎么样补漆才能和原漆质量一样？

汽车什么漆最贵？

最贵的车漆是NexaAutocolor起源于英国，原隶属于英国ICI集团，1999年加入美国PPG集团，是欧洲知名的汽车修补漆及轻工业漆品牌，1985年正式进入中国市场销售，是早期进入中国汽车售后市场的国际汽车修补漆品牌。PPG致力于为客户开发并提供值得信赖的油漆、涂料和材料产品已达100多年，其运营和研发机构遍布全球70多个国家和地区。

漆的颜色跟价格并没有太大关系，一般都是普通漆--金属漆--哑光漆--变色漆，市面上的漆大多是普通漆和金属漆，分国产和进口，品牌，国产的时间长了会掉色，所有都会看车买漆，而不是简单的颜***分，银灰的金属漆夏利用奔驰也有用的，他俩肯定不上一种漆了，什么需求买什么档次的油漆，现在都是免费调漆，按克卖的。

一般都是黑色和及浅的颜色比较贵，珍珠白是金属漆也分车系，每个品牌的车漆是不一样的，我们正常看不出来，调漆的加很多东西所有会贵点，市面上是没有成品漆的，我只听过大众的4S店有原厂漆，不到一年的车可以直接喷，时间长了不行，车漆都会不同程度掉色

汽车原版漆基本上都是金属漆，金属漆就是最贵的那个。

金属漆，英文名Metallic Paint，金属漆是指在漆基中加有细微金属粒子的一种常温固化涂料，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒，光线射到铝粒上后，又被铝粒透过漆膜反射出来。

汽车怎么样补漆才能和原漆质量一样？

再高明的师傅也补不回原车漆。主机厂涂装车间一般***用热辐射对车身进行烘烤，温度高达200°C，烘烤的过程也是很复杂的，有升温段，保温段，以及强冷。这样烤出来的漆面质量极高，强度和稳定性都非常好。在修理厂和4S店的补漆房，也就几十度。后期补漆在用高温也不合适，因为车内已经装潢过了，真皮座椅，大屏导航，气囊，已经承受不了这么高的温度了

维修店所使用的油漆，其实都是自己调制出来的。它们从市场上购买各种不同颜色和品质的油漆，再根据所要修补的车漆颜色，各种颜色适量混合，就得到了修。即使在4s店修补车漆，也不可能做出与原厂漆面一样的效果，只是比外面的维修店要好一些。

这是不可能的。

修理厂几万的喷漆房，简单的流程怎么可能达到主机厂商几百上千万的设备在一套复杂喷涂流程下的效果！

轿车涂装工艺流程：1、清洗壳体；2、磷化处理；3、电泳底漆（将光车壳浸入漆槽进行静电正负极涂装，像国外比较先进的制造厂车体可在泳槽内作三百六十度旋转，电融底漆180℃）；4、涂封闭胶；5、送人无尘车间喷中途免打磨底漆（165℃）；6、喷涂面漆（135℃）。

修理厂的烤漆房也就是5.6十度的烤漆温度，甚至有很多根本就是自然晾干，而主机厂商的烤漆温度基本就在100度到200之间，而且是在未组装的情况下完成，过高的温度使得车辆大部分非金属附件都是经受不住的。

所以很多客观因素决定了无论你后怎么处理，也只能是无限接近于原车漆，想要一样是不可能的！

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