1000元左右。
凯迪拉克对于高档车的保养有点贵。相比迈腾,后期保养费用较高,所以迈腾略便宜。凯迪拉克是高档车,而4s店一般要求5000km-7500km保养一次,保养一次的费用在1000元左右。
心清如茶
凯迪拉克xts这台2.0T发动机要用六升全合成机油,也就是600,三滤加起来给你算300,再加上200块钱的工时费,就这么一算下来,平平常常的保养也得1100块钱,着实不便宜啊。
ATS(自动转移开关)的维修费用因故障类型和维修服务商而异。一般来说,如果故障比较严重,需要更换部件或组件,那么维修费用就会比较高。此外,维修服务商的收费标准也会有所不同。建议您在选择维修服务商时,可以多比较几家,了解他们的收费标准和服务质量,然后再做出决定。
凯迪拉克atsl保养和维修是有点小贵,首次保养的周期为5000KM/6个月的期间内(以先到为准),保养项目涵盖最基础的机油、机油滤这些,费用是995.00元。通常首保是免费的,因为新车都会送首保。至于大保养,保养周期为50000KM/42个月(以先到为准),保养项目主要涵盖了燃油滤、火花塞(整套)、空气滤清等这些,需消费2743.00元。
凯迪拉克MRC电磁悬挂的维修成本较高,更换一个减震器的价格在1万到2万之间,如果更换四个减震器,价格高达4万
。
另外,如果车辆出现底盘异响、方向盘抖动、车身共振等问题,也可能是MRC电磁悬挂出现故障,维修费用可能在5千至1万之间。
MRC主动电磁感应悬挂系统是通用汽车的研发实验室率先为同级别车辆开发出的系统,该产品利用电极来改变减震筒内磁性粒子液体的排列形状,控制感测电脑可在一秒内连续反应1000次,动作反应要比传统通过液压或者气压阀门的设计更为快速,堪称全球动作最快最先进的阻尼控制悬挂系统。
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