修车补胎佛山哪里好点呢,修车补胎佛山哪里好点呢多少钱

1. 哪种补胎液不伤轮毂？
2. jpad是什么？
3. 深圳出发自驾一趟西藏到底要多长时间？有什么好的建议？
4. 小轿车的轮胎应该几年一换？

哪种补胎液不伤轮毂？

佛山霸龙公司新上市的黑金刚真空胎自补液***用新的配方，加入最新科研成果的防锈防腐蚀化学因子，不会腐蚀符合国标型的钢圈。

请注意，虽然该补胎液声称不会腐蚀轮毂，但在使用任何补胎液之前，建议阅读产品说明并遵循制造商的指示。此外，如果不确定如何正确操作，最好寻求专业人士的建议和帮助。

jpad是什么？

将豹铁工JPAD是佛山市霸龙车辆配件科技有限公司旗下品牌，专业开发和生产摩托车铝合金边箱、高品质轮胎防锈轮胎自补液、车载补胎打气泵的制造商，公司有着十多年的研发生产经验，在同行中也是处于领先地位的，JPAD的产品质量稳定，品质非常出色。

深圳出发自驾一趟西藏到底要多长时间？有什么好的建议？

谢邀。

我是爱旅行的疯子。

老生常谈，自驾去拉萨多久？其实这个主要看你时间，我这里只能给个大概的意见。如果选择川藏进，青藏出。成都到***一星期，***到兰州一星期，也就是十五天。深圳到成都，兰州到深圳如果不在考虑路上玩的话五天也就够，这样也就二十天时间，如果时间充足，个人建议一个月，最好。

长途自驾，注意事项很多，这里就不多啰嗦了，不管什么安全第一，下面给你来几张路线图你参考下。

1：进藏路线可选择的有滇藏线跟川藏线。两个路程差不多约都3700公里。两条路都有其不同的魅力所在，看您自己怎么去选择。

2：回程，个人就不太建议走原路了，有重叠，换个不一样的路线，青藏线出，考虑到开车这么久了也相比比较安全，可以顺便看看青海湖，兰州吃碗拉面，哈哈。感受下不同地方的风土人情。祖国很多也很美。

但回程路程相比比较多点，大约4500公里。

其实我想说把自驾当成旅行，不要去当成旅游，行游一字之差，差之千里。

旅行，其实最美的是路上的风景跟一路的所见所闻，还有那一个个的故事。

纯手打好累，哈哈，希望多少能给你一点参考。

15年去的，自驾GL8，34天，一万一千公里，人均1万3千七，深圳、湖南、广西龙脊梯田、贵州镇远、荔波、黄果树、云南石林、大理、丽江、虎跳峡、香格里拉、四川稻城亚丁、理塘318进藏，在左页或停一下买点虫草，路上记得停一下看看怒江大峡谷，然乌湖，雅鲁藏布大峡谷，鲁朗景区记得看一下，深圳对口帮扶对象，林芝巴松措很漂亮，到了***，可以休息一下，报团去羊湖、日喀则扎什伦布寺和珠峰，为什么？因为要边防证，报团去旅行社帮你搞定。完了走青藏线去钠木措，过唐古拉山，三冮源，可可西里，昆仑山，到青海格尔木市，然后去茶卡，青海湖，进天水看下麦积山，然后进西安，湖北神农架，三峡大坝，再进湖南回深圳。几点注意一下，第一不在景区吃饭，一般找好一点的农家让他们做，我们在十四个少数民族家吃过饭，民风淳朴，好客。第二，在高原地区开车，上坡路有手动挡车型一定用手挡，要不波箱齿轮很容易打了，缺氧。第三，进藏区住宿要先订好，很容易堵车，一堵车就会沒地方住。最后说一句话，台湾人不要帮，不知道感恩，上珠峰一台湾人严重高反，我们一车人帮助他从死神手里拉过来，谢谢都沒一句。

我曾4次驾车进藏，走过青藏线、新藏线、川藏线，3次是从湖北武汉出发，一次是从深圳出发。对***进出的线路及路况比较熟悉。

深圳自驾去一趟***需要30左右，如果深度游，进入阿里地区或那曲北部腹地，时间要多一些。

结合我的经验，我向你推荐如下路线：

深圳一一660Km广西南宁（或贵港）一一380白色一一600Km云南昆明一一550丽江一一180km香格里拉市一一190km梅里雪山一一210Km***芒康一一360Km八宿一一90km然乌湖（古来冰川）一一138Km波密一一163km鲁朗一一83Km林芝一一400***一一110Km羊措雍措一一240km日喀则一一330Km当雄一一90纳木措（圣象天门）一一370Km那曲一一240Km索县一一246Km丁青一一150Km类乌齐一一500Km巴塘县一一170Km理塘一一270Km新都桥一一95Km康定一一100Km雅江一一200Km泸定一一620毕节市一一650Km桂林一一620km深圳。

这也是我从深圳到***自驾所走的路线，大致是川藏线南线318进藏，川藏线北线317线出藏，每一个节点都可以住宿，可合理安排。公里数短的城镇是因为那里有些值得游玩的景点。

广东到***不建议走青藏线，更不要新藏线，绕得太远，而滇藏线是可以进的，据说丙察察路比较烂，我没有走过。

川藏南线318，路好走，但要翻过好多个高海拔垭口，景色壮美。川藏北线317，海拔较高，从类乌齐一一丁青一一巴青一一索县一一当雄，这一段雪山、草地，风景如画，但天气变化无常，突然会遇到雨雪天气。但过一段路就好了。

***自驾游把握几个原则：

一、每日行车里程藏区外以700公里为宜，在川西及入藏后，在500公里以内为宜。入藏后除林拉高速外，其他国道、省道基本上限速在40一60公里之间。按8小时行车计算，一天不宜超过500公里里程。

二、不开夜车。

去年走了一趟，深圳单车出发18天的环线，涵盖了丙察察(甲应村)、圣象天门、格聂神山三条烂路。行程从云南进，经新滇藏(丙察察)、甲应村(梅里雪山)，到***、洋湖、纳木措(圣象天门)，经青藏(G109那曲)、比如(萨普)、边坝(三色湖)、巴塘(G214)、理塘(格聂神山、丁真)、川藏(新都桥G318)～成都，来回共8000km。由于时间安排比较紧凑，很多景点都没停留多一天或看看日落日出。比如，甲应村、格聂神山强烈建议住多一天，可以看到更美的风景。时间再安排多几天，就可以玩的更深入些，我的头条文章有详细行程介绍，有兴趣的可以去看看，就是开下面的车走的，出发前换好at胎很重要，做好保养[呲牙]。

拍于格聂南线

从深圳出发，自驾游一趟***，个人觉得至少应该需要25天到一个月左右的时间，因为去***旅行，路途比较遥远，而且突然心血来潮，想要去的地方也比较多，时间安排的太少，也许不能让你玩的太尽兴，从深圳去***，有两条常规的线路可以走，一条是从云南出发走214滇藏线，另一条从成都出发318川藏线。

这两条线的区别，就在一瞬间想去哪玩，顺便我想玩云南，就是214，顺便想玩川西，那就走318，区别就这么点，其他的差不多，包括路况加油，通过性，高原环境都差不多。

为什么要安排一个月或者25天，从深圳到成都或者云南的路途，至少都快2000公里，也许走高速都得用三天到达成都，或者昆明，来回就要六天左右的时间，稍微松快点，就得再加两天时间，从成都或云南出发，到达***，可能需要十天左右的时间，***呆两天，如果要去珠峰大本营，还需要四天，如果不去珠峰大本营，从青藏线返回[_a***_]，至少需要五天，这样计算下来，你算算时间，需要多少呢？

至于说攻略，有太多，***行程，住宿节点，带着吃的，喝的，穿衣服，防晒，防下雨，预防高原反应，车辆保养，安全等等，有很多很多方面，这里就不详细讲了，可以随时沟通。

好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。

小轿车的轮胎应该几年一换？

喊你两三年就赶快换轮胎的人士都是卖轮胎的，说根据情况都是普通的司机人士。其实，轮胎早换晚换，是根据一个车的实际情况而言，如果你的车是出租车或者每天都要跑几十公里的车，那么轮胎更换周期就短了；如果你的车经常不开，一年就跑了一两千公里，而且车子是放在车库里的，那么更换周期肯定就长了；如果你的车虽然没有怎么开，但是长期放在外面，风吹日晒雨淋，那么轮胎老化程度就快得多了，尤其是轮胎边沿出现老化裂纹，这个时候你就得换轮胎了。

跑了4年的轮胎，才几万公里，完全没必要更换。

但是这也不是绝对的。本人开了几十万公里，也换过好几次轮胎，说说我的经验吧。

我第一次换胎是在一辆开了13万公里的雪佛兰景程上，当时由于在高速上后胎突然爆胎了，差一点出***，为了防止以后意外发生，所以我就及时更换了四个轮胎，尽管修车师傅告诉轮胎我还可以用。

换轮胎不能完全依据年限和公里数，这些其实都是参考项，没有绝对意义。

轮胎该不该换，核心还是看磨损和轮胎状态。

首先说怎么看磨损，首先摸一下轮胎花纹凹槽处都有一个小凸点，那个就是磨损线，如果轮胎已经磨损到了这个小凸点，那就建议需要更换了，当然了一些跑近途的或者不怕死的高手也可以无视磨损，继续开，只是这样的话，爆胎的风险会大一点。

另外就是最核心的一点，看轮胎状态，如果轮胎皲裂，有鼓包，有破损点，那么即使轮胎再新，也要更换，不然会有很大的爆胎隐患。

另外，轮胎一定要选择大品牌和正规平台，千万不要贪图便宜，轻信优惠，轮胎是不能省的，如果出了问题，就是大问题，人命关天。

综合专业司机和专修技师的经验，家用轿车轮胎的更换一般应以行驶公里数为主，以时间（几年）为辅。之所以要以行驶公里数为主，是因为每个人用车频率、行驶距离、行车路况不同，对轮胎损坏程度则不一样。如果是用车频繁，行驶里程多，按正品品牌轮胎为例，当车辆行驶达到六万公里时，就应及时更换了。有人用车不多，行驶里程自然就少，可能三、五年也达不到六万公里，但因轮胎大部分时候暴露在外，经风吹雨淋日晒，轮胎自然老化，也应及时更换。最长时间应不超过五年。

轮胎是行车安全的重要保障条件之一，不同季节和行车环境对轮胎质量要求都非常高，特别是冬、夏两季跑高速时，防暴胎是重中之重，不仅要保持正常速度，而且还要确保轮胎质量不老旧，尤其不宜连续行驶时间过长，要及时休息，做到人不疲劳驾驶，车不超越负荷，让轮胎自然降温。所以，确保安全是更换轮胎的目的，正确驾驶同样是确保安全的重要因素。

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