高速公路服务区车辆维修价格高是人所共知的,对于这个价格不存在接不接受因为没有更理想的方式。
车辆应急维修除了就近选择维修点以外,还有简单故障车险送修以及高速公路拖车救援两种。
车险有免费送修服务但一般都会限定里程,超过里程仍要按照公里数加收服务费和道路通行费;且送修只能针对补油、换胎、并线以及更换一些简单的配件更换为主,配件费用仍要自费。如已经驶入高速公路的话维修的成本并不低,而且只能在高速公路服务区施救,在应急车道是不允许民用车辆施救的。
除车险服务之外只有高速公路拖车救援,这种方式除非车辆严重故障或事故车以外没有必要选择;高速只允许官方的救援车施救费用相当高,即使使用也要提前说明到官方经销商或个人指定的维修厂修理,否则官方指定的维修点费用也比较离谱。
以上两种方式都不能选择的话,小问题只有在服务区维修了;补胎收费188确实很高,不过换胎收费880元是否高还得看是什么型号和品牌的轮胎,如果是215/60 R17左右的尺寸使用国产一线品牌,加上动平衡和工时费用也不算特别夸张,不过要是165/175之类的三轮车胎价格还是很高的。
不过远途通行一般都会有备胎,爆胎或者漏气之后完全可以换胎之后中低速行驶到最近的高速出口下高速再选择维修,如果连更换备胎都不会的话那也只能说是活该了。基础的用车常识是要有的,远途驾驶轮胎要提前检查并且为备胎补充胎压,有条件的话随车带着充气泵和补胎液,应急使用效果还是不错的。
刚刚看差了,以为充气188,正在愤怒,仔细看看,原来是补胎加充气,主要还是补胎,这个不太清楚了。你平时开高速不带备胎,油费一定节约不少,这次补胎花188我觉得合适。我打算回头就把备胎拿出来了,多一个备胎在车上,油耗100公里起码增加3块钱,一万公里一年就是300块钱,十年3000,至于划算不划算就看十年里爆胎次数多少和开了多少里程
一、将车停在安全处,检查轮胎是否漏气
当发现轮胎被钉子扎了以后,整个时候就要检查轮胎是否有漏气的情况,最简单的方法是用唾液,抹在钉子周围,看有没有气泡,如果有就证明车子漏气了需要补胎。如果没有就证明车子没有漏气可以将钉子取出来。
另外如果附近有修理厂可以将车子降低速度行驶,开到修车厂补胎。
二、临时补胎
如果一个人开长途,突然发现自己的轮胎扎了钉子,并且有漏气的状况,这个时候自己做第一时间补胎显得尤为重要。
首先把轮胎中的钉子用工具拽出来,然后将螺纹锥子调整钉子孔的大小,然后将补胎的胶条放到钉子孔的位置,然后用螺纹锥子把这个胶条向漏气的孔***去,然后将多余的胶条切掉,或者磨平,这样就做好了快速补胎。然后是再测量胎压,进行补气。
三、更换备胎
如果在车上有备胎,自己又实在无法解决,那么最稳妥的办法就是更换备胎。
如果汽车在公路上行驶时,不小心轮胎扎进了钉子。这个时候我们不要心慌。因为现在汽车的轮胎都是真空轮胎。我们不要把钉子轻易的取出来。因为你把钉子取出来的时候,真空轮胎的气会很快的,就排孔空,汽车轮胎没气了,就不能行驶了。这时我们可以简述,慢慢行驶。钉子不***。轮胎的气儿可以足够开到修车的地方。
我讲两个极端的案例:
第一个[_a***_]娘是一家环卫公司的,老板娘在公司做出纳。有一次处理一起环卫工人交通事故死亡案子,讲好了赔偿20多万。然后在到老板娘那里开支票时来事了,她又是说哪个流程不对,又是说金额太大等,其实所有的事情都是老板和家属谈的,我只是跑个腿,我和她说是王总定好了的,又把协议书给她看了,她又说是应该先怎么办,后怎么办。当时家属在楼上情绪本来都挺激动,等着我赶紧把支票拿上去走人,而且赔偿款数量对方做了很大让步,据说按照法律应该要30多万。我一听她叽叽歪歪,把门一摔,撂下一句话:“有本事你今天就别给这个钱!”到楼上后,我当着老板和家属的面说:“财务不给钱!”家属一听火了,老板还没等家属反应过来,蹭一个高的跑了出去,只见老板跑到财务室一脚把门踢开!我们二楼是和财务对着的,所以看得清楚,不知道说的啥,就听老板像骂孙子一样,一会儿把支票拿上来了!这事过后,老板娘和我见了面也不说话[耶]。
第二个案例是我们现在的公司。我刚去公司不久,有一天一位衣着朴素的女人拉了一捆衣服,自己在往货梯里面送。我正好上厕所路过,就帮她扛过去。中间我问:“哪家公司,怎么能让一个女人干粗活?”她哈哈大笑:“对啊!你是刚来的?”我说是,她又说让我帮和她们老板说说,别再让她干这个活了。我说我也不认识你们老板,她说你以后就认识了。又过了几天,我发现她在我们服装车间跑缝纫机,就又过去说:“原来你是咱们厂的啊?”她又哈哈大笑,旁边一个缝纫工说:“这是咱们家板娘!”我当时尴尬极了,不过她没在意,继续干活去了。这个板娘从来不干涉公司的事,有一次她的朋友找活,板娘还问我有没有合适的活;问了对方情况后,我告诉她条件不符合,她说好吧。我让她去问老板,她说算了……
这两个老板娘对比很明显:一个什么都管,一个什么都不管。
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