凯美瑞修车店价格表,凯美瑞修车店价格表图片

1. 凯美瑞和亚洲龙哪个维修便宜？
2. 2018款凯美瑞2.5HG上市，27.5万落地，这车怎么样？
3. 六年的凯美瑞还能值多少钱?快13万公里了？
4. 月薪4500元，养一台丰田凯美瑞2.0G豪华版会不会有压力？

凯美瑞和亚洲龙哪个维修便宜？

凯美瑞比起亚洲龙维修更便宜些！

首先定位上两款车型基本上持平，可以说是不分上下。但是仔细对比两款车型的配置，会发现还是凯美瑞来得更良心，就举个最简单的例子来说，凯美瑞混动车型质保是终身的，而亚洲龙只有八年或者20万公里，在诚意方面还是凯美瑞更好，以及车上使用的安全装置和多功能配置上，亚洲龙也远远没有凯美瑞实用性强。

2018款凯美瑞2.5HG上市，27.5万落地，这车怎么样？

我特别喜欢个别车企用网络*** 用这种《谁还买XXXX》《xxx为何没人买》《开了就知道为什么xxxx》等作为标题，直接给一辆刚刚进入市场的新车诱导性的定性。不明白的人以为这辆新车刚开卖就不行了，明白的瞬间明白车企为了分市场蛋糕在营销背后互相下黑手写软文思想引导购车者，是多么幼稚无聊的事情。

前言：被称为“日系三杰”的本田，日产，丰田在国内一直备受消费者的关注，而为了能与在国内根深蒂固的大众品牌做一次全面的竞争，本田，丰田率先对旗下的车型对出了全面的调整，而丰田率先推出了旗下全新的丰田凯美瑞车型，该车的到来将会与大众帕萨特，迈腾两兄弟进行全面的竞争。

近日，随着广州车展的到来这款丰田凯美瑞的售价也正式公布了出来，不仅在车辆的上进行了升级就连售价也有着不小的上浮，入门车型相比现款也涨了1.8万左右，而顶配车型的售价涨了5万多块而且各地还存在着加价销售的情况，为了能提前享受这款丰田凯美瑞车型，家住上海的赖先生就提到了这款丰田凯美瑞HG版本，该车落地价就达到了27万左右。

外观方面，作为第八代凯美瑞使用焕然一新的设计理念，摆脱了现款车型中庸的设计，整个前脸***用了非常夸张的设计元素，与雷克萨斯有着较多的相同之处，分体式的中网格栅使得该车充满了凶狠的视觉效果，上格栅与两侧锐利的大灯紧密连接。

发动机盖板上还***用了棱角分明的线条装饰和底腰线带来了更底的视觉重心，配合大尺寸轮毂，营造出了很强力量感，有着运动车型蓄势待发的姿态，该车长宽高并没有太多的变化，相比现款车仅仅是在轴距上增加了50mm宽度增加了15mm，高度则下降10mm左右，可以看出该车的到来并不是为中年消费者打造的车，而是针对国内年轻消费群体打造的车型。

丰田凯美瑞不仅在外观上有着较大的突破，内饰也***用了全新的设计，中国中控***用了较多的不规则线条装饰，但是看上去并没有显出凌乱的表现，整个内饰的用料都非常的讲究，***用了大量的软性材质进行包裹和金属拉丝装饰，有着较强的质感，内饰的拼装工艺和材质隐隐有着雷克萨斯的味道。

二十七万五？？？？？***，这个价钱，a4宝三奔驰C都可以了。为啥要买凯美瑞？它是牌子特别壕还是轴距特别长还是操控特别好还是空间特别大还是座椅特别爽？？如果都不是，那就只能归结为买家特别傻了。

根据你的问题，个人觉得2018款凯美瑞2.5HG这款车型还不错。主要的分析原因如下：
第一点：2018款的凯美瑞车型在整体外观造型是非常运动且犀利的，并且，它也是朝着年轻的方向发展，从而深得一批年轻人的喜爱。
第二点：凯美瑞车型的保值率较高，所以，在二手车上非常抢手的，特别是双擎版车型，以目前的市场价格来看，2018款凯美瑞2.5HG的二手车价为19万―21万左右。
第三点：2018款凯美瑞2.5HG车型在动力方面搭载的是2.5L自然吸气发动机+永磁同步电动机的油电混动系统，其中，2.0L自然吸气发动机的最大输出马力是178匹，最大功率是131千瓦，最大扭矩是221牛米，而电动机的最大功率是88千瓦，并与之匹配的是E-CVT无级变速箱，这样的动力强劲且省油。
综上所述，个人认为2018款凯美瑞2.5HG是一款不错的车型。希望我的回答可以帮助到你。

我可以郑重的告诉大家，日本车真的是不太行，本人亲身体验，2007年12月份我姐姐买了一台雷克萨斯es350顶配的轿车，她基本不怎么开，多数时间是我开，先说说我的体会吧，这台车的马力足够大，速度非常快，在高速上超车就是个玩，内饰的做工也很精细，有一次在高速上下着中雪风也挺大的，我跑了180公里，当时车内是满员的，跑了一段我发现前机器盖在一直动，一鼓一鼓的真的是把我吓坏了，进了服务器检查车子，开始我以为是螺丝松了，检查完一切正常，这时才叫我真正的领教了日本车的钣金有多可怕，再说说刹车吧，新车刹车还是很好的，跑了四五万公里的时候就变化太大了，是更本就停不下来，4S店免费质保，给换的刹车片，也是不太管用，刹车的行程边长了，刹车变软了，害得我付出了沉重的代价，在市内跑三十多公里把一辆老普桑追尾了，也停住了也追尾了，普桑基本没事，就后保险杠裂了，我可惨了，两个大灯，一个前保险杠，一个中网全部报废，修理费三万多，最倒霉的是保险刚过期两天，自己粗心认倒霉吧，再说说耗油量，买车时候说市内是不超过12升油，可真能忽悠啊，夏天开空调在大连市内多的时候22升，一般也得13到15升油，在高速跑长途还挺省油，跑120公里显示8升油，这就是神奇的日本车，还说是豪华品牌呢，我看是日本人真的是忽悠专家，质保有点坑人，在质保期内给你换点小的配件，叫你感觉服务很到位，价格高的根本不给你换，过了质保期惨了，保养维修动不动的就是几千块，或是上万块，出了你有都是钱闲得***，至于凯美瑞我想也不会比雷克萨斯高多少，这只是本人亲身体会，仅供网友交流，温馨提示，开这种车，刹车一定要有提前量，否则 根本停不下来

六年的凯美瑞还能值多少钱?快13万公里了？

除非自己懂车会修车，不然10年以上的二手车我是不建议买的。08年的凯美瑞车贩子自己收的话也就三万块钱，别看车贩子卖价，人家也是要利润的。上下班用，建议还是买辆新车

月薪4500元，养一台丰田凯美瑞2.0G豪华版会不会有压力？

最近在后台收到了一位粉丝的留言，说是自己每个月的月薪在4500元左右，然后家里过段时间会帮他全款购买一台丰田凯美瑞2.0G豪华版的车型，所以他想了解一下4500元的月薪养一台丰田凯美瑞会不会有压力。丰田凯美瑞这款车型的定位是一台20万级的中级车，每个月的销量表现都是非常不错的，而且也有着非常好的口碑，为了迎合不同消费者的购车需求，目前在售的丰田凯美瑞[_a***_]了两种不同的外观供消费者选择，下面就来聊聊粉丝提到的养车问题。

无论是售价几万元的车型，还是售价几十万元的车型，一年的用车成本主要就是由4部分构成的，第1部分就是车辆的油费，丰田凯美瑞2.0L的车型油耗还是非常省的，百公里综合油耗在7L左右，这款车是可以使用92号汽油的，按照现在92号汽油每升5.5元的价格进行计算，每公里的油费也就0.38元，一年行驶1万公里油费就是3800元。第二部分就是车辆的保险费用，我们都知道购买新车的时候第一年保险费用比较高，之后6000元就差不多了，而且之后还有折扣。

第三部分就是车辆的保养费用，丰田凯美瑞2.0L的车型基础保养是按照每5000公里进行一次，单次基础保养的费用在750元左右，一年行驶1万公里就需要做两次技术保养，总的保养费用1500元，而后续随着用车里程的增加，需要保养的车辆项目就会变得越来越多，那么费用自然而然就会涨起来。第4部分就是车辆的其他费用，这里面主要包含了车辆的停车费，车辆的洗车费，因为每一位车主所生活的地区不同，费用上会有差异，我们这里就暂且按照2000元进行计算。

然后把以上4个费用全部加在一起，我们得到的一个总费用13300元，平均到每个月的费用1108元，粉丝讲自己每个月的月薪在4500元，全款买车的费用是由家里人帮忙出的，所以一年车辆行驶一万公里养车是没有任何问题的，而我以上的计算费用也仅仅是作为一个参考，毕竟每一位车主的用车习惯不同，油耗方面包括车辆保养的里程上也会有所不同，最后再多说一点，如果是月薪4500元选择***购买一台丰田凯美瑞，我觉得还是很有压力的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言哦。

4500压力肯定有，设定每个月跑一千多公里，按照现在油价换算几百块钱，如果按照年平均下来，保险费得四五千，保养一年一次得几百块钱，高速费，违章。停车费，修修车，这些乱七八糟的费用，保守估计得一万多，平均下来一个月最少得一千+，一辆汽车也就是这个账目了，！然后就是自己的各种开销。吃喝玩乐买买买少不了。估计花花也是月光族！

到此，以上就是小编对于凯美瑞修车店价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞修车店价格表的4点解答对大家有用。