99元的修车工具,99元的修车工具有哪些

1. 开汽车修理店须要投入多少资金？
2. 汽车去店里补胎要多少钱？
3. 手表维修为什么贵？

开汽车修理店须要投入多少资金？

1、简单的设备,升降机一台8000~15000元不等，电脑检测仪器15000元。维修工具一套。3000元左右 空气压缩机一台5000~7000元 千斤顶等。 10万元就可以开。

2、规模做大一点，多上项目，比如汽车配件等，要上全。但是这样投资需要18万元左右，还不算你积压的资金，要见经济效益至少是一年之后。

3、做成小门头房性质的，就是临街开一个做门头房形式的汽修，投资不多，一个起升架，再加上一些专用工具，只买一些必要的工具及设备大概三万元左右，特点是：投资少，利润薄，但见效快，没有欠账的，周转也快，不压自己的资金，可适当上一些易损件，增加利润，多上一些汽车机油，汽车三芯，做成换油中心，买机油可免费给客户换上，收集换下的废机油，月底可集中卖掉，利润也不少。

汽车去店里补胎要多少钱？

应该一般在10-30元这个价格区间内。不过补胎不一定要到维修店的，建议自己买补胎工具，不知道你听说过风劲霸volcano没有，试试第五轮补胎组，可以补胎可以充气，一起使用的，一下子就搞定了，紧急关头时求人不如求己

手表维修为什么贵？

众所周知，表分为2大类。一种是石英表还有一种是机械。石英呢就里面有块电池帮助运转，机械是要上链的。无论上面哪2种里面的结构都不简单，你试试在那么小的一个表盘里放那么多更小的零件。有技术别人不就贵呗

这个你要看是什么样的表。

像我手上带的卡西欧，基本上除非人为损坏，不然最多就换个表带和电池，而这两个我可以自己动手完成，几十块钱的事情。

然后表价越高，维修费越贵。之前坛里有个表友的泰格豪尔表面裂了，拿去售后一问，8000+的维修费，表也就1w出头买的，直接不修了。

名表维修之所以贵。

1，一个新的机芯要投入的人力 物力和财力是非常之高的。老机芯稳定，相比会省一点。

2，越精贵的腕表越娇气，表商就靠这个赚钱。试想一下，如果永久免费维修，买一个人如此脆弱的腕表，能把你修破产。

3，羊毛出在羊身上，品牌知名度与花钱的多少是有直接联系的，还有代言费用。这些钱除了从售表中赚取，剩下的只能靠维修了。

4，腕表的购买一定要在自己的能力范围之内，不然，一个腕表如果长时间不维修就和长时间不开的车一样，很容易出问题。

众所周知，表分为2大类。一种是石英表还有一种是机械。石英呢就里面有块电池帮助运转，机械是要上链的。无论上面哪2种里面的结构都不简单，你试试在那么小的一个表盘里放那么多更小的零件。有技术别人不就贵呗

【导读】瑞士入门保养一次大概都在2K起步，劳力士全套保养下来大概4K+一些小众腕表保养起来有上万的，积家陀飞轮保养一次起步在2W，虽然价格贵但手表的保养是相当繁琐的，一般一块手表的保养周期都要1-2个周，复杂腕表需返原厂保养在邮寄回来要1-2个月，有些老表部件损坏的可能更久，那么这个保养有什么复杂的呢？拿劳力士举例吧，看看劳官方给的基础保养要求。

1）服务前的分析

在手表送到售后服务中心，首先要对外表的外观进行检测，仔细分析记录表壳的划痕磕碰，测试走时误差，告知客人修复方案，劳力士的检测相当严格，所有不是原厂的配件和改装件都会标注告知拆除。

2）拆解手表

将手表全部拆解，先分离表带和表头，表头拆解做防扩散处理，表带单独放置做后期清洗抛光用。

3）清洁机芯

先用超声波将所有分离拆散的配件进行清洗。去除油泥

很多表友入手了一块表，因为手表的种种问题前来问保养维修的费用，其中大部分人第一反应都觉得“很贵”，无论是要做保养也好，磕坏了表镜换表镜也好，更换配件也好.....无论哪种，都会有人觉得贵。

今天就来说一下，为什么手表保养维修的费用都会比较高昂。

我们听得最多的一句话，“其实卖表跟买车一样。”这话真的有它的道理，买表是一时的，但保养却是持续的。一块保养好的手表可以戴很久，保养不好的手表，无论多贵品牌多响亮，也会出问题。

首先我们从生产开始说起，手表生产可以分为四大类。一位外观件，包含表壳、表带、表盘。

到此，以上就是小编对于99元的修车工具的问题就介绍到这了，希望介绍关于99元的修车工具的3点解答对大家有用。