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  1. 真空胎用自补胶补胎是怎么做到的?胶水怎么到漏气的地方的?
  2. 你一天开车最多开过多少公里?感觉怎么样?

真空胎用自补胶补胎怎么做到的?胶水怎么到漏气地方的?

自补胶从气嘴注入,然后转动轮胎或者低速行驶,胶水会在胎面内侧均匀分布。漏气的地方,气流向外溢出,当胶水流到漏气的地方,会被气压压入漏气的孔中,最后凝固,形成密封效果。基本上就是这样的,所以只能补小孔,或者应急。扎了大钉子或者爆胎了,就不能这个方法了。

你一天开车最多开过多少公里?感觉怎么样?

奥德赛,6人,两个司机,中午10点沈阳出发,目标西安晚上路过石家庄时没住,***到太原住,石家庄到太原有一条新修的高速,里程短,流少,走了几十公里,有一座桥塌了,不得已掉头,再回石家庄已经8点多了,不想扰乱行程,继续走太旧高速,想着11点怎么也到太原了,结果事与愿违,太旧高速路况不理想,路窄,大车巨多,弯路多,平均车速80左右,行车到大概一半,夜里10点左右,开始陆续堵车,到11点多已经彻底不动了,等了一个小时,仍然没有前进迹象,后来多方打听,前方路况极其不好,这段路到夜里12点强制休息,所有车辆就地休息,我们四大二小,一直到1点多才睡着,凌晨3点多,高速交警开始逆向喊话,通知可以行车了,我们收拾收拾,大概4点多继续出发,早晨1点到太原吃的早餐,吃完没什么意思,继续赶路,路过乔家大院,游玩两个多小时,最后下午4点到西安,累计行车30小时,挺累,但是充满欢乐。

还有一次,2003年10.1,吉林抚松,到山东日照,那时候,只有抚顺上高速,天津下高速,其余都是国道,两辆一汽微型面包车,14个人,两个专业司机,三个业余司机,人歇车不停,10.1早6点出发,10.2下午4点到地方,历时34小时,那个年代虽然没有测速,但是微型面包车的车速和舒适性,真的不想再感受第二次,高速最快90,正常80左右,国道一般就是60左右,除了大货车,一路上没有超越任何车辆。

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青岛胶州到青海西宁正好2000公里,座驾解放4.2高栏拉载一吨货一人一车48小时到达目的地!

2020年的深秋,接到了去青海西宁送货的活儿,货主给8000块钱。一直想去大西北走走看看,体验一下广阔无垠的大西北的荒凉,正好借机成行了。头条下午装好货后车厢还剩一米位置,又上网找了一点临朐到西宁的货正好凑起来一万块,美滋滋的。第二天早上四点起床发车赶去临朐装货,因为胶州到临朐高速绕远了走下道吧,七点多才到装货地,没想到的是怎么也联系不上发货人了,打电话不通微信也不回复,内心无比煎熬的等到九点,心想再联系不上就放弃这点货了不能因小失大,正心里一遍遍的问候着他祖宗八辈电话回过来了,说是昨晚喝高了刚睡醒,内心一万只***马飘过……重新给我发了位置过去一看还没刷完油漆,等到装好货出发时已经中午12:00了。赶紧上了高速跑了一会儿服务区吃了一碗泡面继续赶路吧。

晚上到河北境内时已经感觉到累了,服务区短暂休息一下又吃了一个泡面继续跑,好不容易到了山西境内实在睁不开眼了进服务区眯了一觉也睡不踏实,四点多又开始赶路了。那段路可以说是全国最差的高速公路了,坑坑洼洼不说还一路上坡,上坡的运煤车喘着粗气蹒跚前行,对向下坡的运煤车呼啸着擦肩而过,整个那段高速都是聚精会神的开的。天亮后进入了陕西境内黄土高原的景象映入了眼帘,远处一眼眼的窑洞错落有致的排列在高原上,离高速近点的地方都能看见院落的人在干嘛。越往上走越能清晰的感受到大西北的广阔和宽容!真是有种天大地大任我行的感觉了!到了宁夏后这种感觉更是强烈了,茫茫的戈壁滩上零零散散的几户人家隐隐的炊烟升起,不时有几头牲畜跑过带起一片沙尘,远处地平线上落日的余晖映红了整个世界,地面上铺满了不知名的花草一直延伸到视线的尽头,诗一般的画面好美啊!抬眼看了一下时间已是晚上七点过十分,这个季节在我们沿海地区已经是华灯初上了,而这边还能够欣赏到日落美景。

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