修车喷漆工的日常,修车喷漆工的日常工作内容

1. 4s店钣喷车间流程规划？
2. 报保险修车一般多久？
3. 汽车机修、汽车钣金、喷漆哪个更好？

4s店钣喷车间流程规划？

我们日常说的“钣喷”是指钣金加喷漆。汽车发生了碰撞，多少都会有一点点变形或是划痕。维修师傅会将碰撞的部位进行整形修复，尽最大可能地让碰撞部位还原到碰撞前的状态。这个过程就是钣金。车形还原以后，我们还要对它的颜色和光泽进行还原，这个过程就是喷漆。

汽车钣喷主要是以下几个步聚：

1、确定方案

修理技师会根据汽车被破坏的程度来确定它的维修方案。如果是发生了比较严重的变形，就有可能要检查和维修发动机、电路，还有变速箱等。这个时候，负责机修的师傅会先对这些部分进行检查、拆卸和维修。

2、钣金校正

报保险修车一般多久？

报了保险后修车是没有时间限制的。

1、车主在遇事故进行报案之后，可以根据车辆的受损情况，自由选择时间去保险公司进行修车，如果是小修一般几天就可以，如果是大修比如说需要更换原厂配置等，那么修理的时间可能会需要1个月左右的时间。虽然修车的时间没有限制，但是保险公司定损是有时间要求的，通常保险公司要求在48小时内报案定损，否则会对后续的理赔造成一定的困难。

2、在修车过程中，由于保险公司需要根据车主提交的修车发票以及其他相关理赔材料一起审核后进行赔付的，所以有的修车费用需要自己先垫付，也有的公司推出了“先赔付再修车”服务，可以直接使用快速理赔通道，快速拿到赔付款，所以在购买车险的时候，投保人可以多比较一些车险的增值服务在进行购买。

保险公司修车没有时间限制，根据损坏情况，修理时间不固定。日常保养可在3小时内完成；汽车刮擦补漆，2小时内完成；如果大零件损坏，需要3-7天。如果是进口车型，需要等待合适的部件运输，维修时间超过一个月。建议如发生交通事故，一定要尽快联系保险公司，以免耽误汽车的维修时间。

此外，车险事故应尽量现场报案。根据车险免责条款，如果不及时报案，事故损失不确定的部分可以免责，容易陷入理赔***及时报案车险理赔也很重要。

汽车机修、汽车钣金、喷漆哪个更好？

亲你好，小编认为选择这三个方面都很有前途。现在汽车普及率非常高，甚至一个普通家庭都会有两到三个汽车座位代步，而且每一辆车都会或多或少的出现损坏和磕碰。那这三方面该如何选择呢？

个人认为还是选择机修吧，其中钣金喷漆小编认为短期从事还有，长期会威胁身体健康，特别喷漆对身体危害特别严重。

虽然机修前期没有钣金喷漆收益高，但出师后，收益还是非常可观的。

如果你想做老板。而且还只想学习一种技能。 我建议你学习机修 ，机修如果精通了是不用干活的，只要检查出来是什么毛病，分配小工换件就OK了。 钣金就不同了，全都是你自己动手干活。

钣金和喷漆实际上是一个工种，就目前看，汽修市场钣喷业务最为吃香。从各大修配厂也可以看出来。机修业务相对比差了一点。

但是钣喷对人体会有一定的伤害，尤其是油漆，其中含有苯化合物。经过挥发以后对人体有伤害。尤其是对皮肤，眼睛，上呼吸道有***性作用。这也是为什么我们能闻到某些油漆有刺鼻的问道，甚至感觉辣眼睛。这点尤其经过烤漆房的时候味道最为明显。所以从事钣喷工作要注意做好防护。但是钣金学起来要简单一点，入门快一点，无论什么车型，只修理外表，学习难度低一些。但是想成为钣喷高手也是需要一定时间来历练的。

学机修会脏一点，工作中不注意身体皮肤也会经常造成一些小伤害，破皮，割破，扎口是常有的事。机修师傅的手也不容易洗干净，接触各种油污是避免不了的。

相对钣金也会累一些，系统复杂成都高一些。短时间难以学成。车系太多，太杂，系统的学成高手还需要一定时间。但是学成以后收入也是不错的，即使不给别人打工，自己开店也不错。现在小汽车高度普及，甚至有的家庭已经不止一辆。所以维护保养也是一个大市场，不可能所有的车辆都去4s维修，社会仍然有大批的二手车存在，维修保养都是去私人修配厂完成。

就目前看钣喷更赚钱，路上剐蹭的小事故越来越多。而小剐蹭以后都需要修理钣金，相对于机修业务要多一些。毕竟现在汽车的质量不断的提升，大修的比例越来越少，以日常维护保养居多。

到此，以上就是小编对于修车喷漆工的日常的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车喷漆工的日常的3点解答对大家有用。