希望高速摩托车能上100码还有就是摩托车必须有Abs刹车系统才能上高速! 80码的话跟货车实在危险大! 还有就是高速确实比国道安全! 国道潜在危险实在是太多太多!
管不住右手走什么道都是不安全的,不过按照道理来说走国道并不安全,国道路口多突***况也多,高速公路虽然车辆集中没有路口,但是没有急事不走高速公路,高速公路很多私家车主不看好摩托车上高速公路,原因就是机车歧视,他们认为摩托车就两个轮子稳定性不如汽车,但是他们并不知道他们的小车才是不安全行驶的罪魁祸首,真正的骑士是不会随心所欲的,那些飙车党才是最好的证明一条鱼腥了一锅汤。
这种问题只有真正骑过高速和国道的人才懂,举个例子,国道:事故几率70%,事故发生生存率90。高速:事故几率50%,事故发生生存几率35%
通俗解释就是,国道发生事故因素太多,容易事故,但是一般不严重,高速上一般不容易事故,但是发生了一般很严重
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摩托车上高速其实并不是一件稀奇的事情,只要具备上高速的先决条件,摩托车依然可以在高速公路上正常行驶,只不过在有些车友的眼里,摩托车上高速可能是为了体验极速,但老司机会告诉你摩托车之所以想上高速,其实是为了节省时间和自身安全。
为什么说摩托车上高速能节省时间相对也会比较安全一些呢?
这主要是因为高速公路的设计决定了,行驶在它上面可以规避一些不确定的因素,因为国道很多路段都会有十字路口,在不熟悉路况的前提下,在这些路口是很容易会发生交通事故的。
其次,国道上行驶的车辆相对会比较多,行驶方向也不是唯一的,这在一定程度上就会降低车速,并且还要随时观察车流的变化,无形中就会浪费时间,增加行车困难。
而高速公路显然就不需要考虑这么多的问题,只要保持合适的车速,观察路况,基本上可以做到畅通无阻,这在一定程度上就会提升行车安全,并且还会节省相应的时间。
如果用数据说话的话那么国道摩托车的平均时速也就40km每小时左右,而高速公路最起码可以保持在60km每小时左右,甚至于会接近70km每小时,并且因为车流少,行驶方向统一就会降低驾驶难度,进而就会提升行车安全。
但是摩托车在高速公路上行驶一定要遵守相关规定,不可以随意变换车道,也不可以在应急车道行驶,更不可以超速行驶,如若不然它的安全系数远远就会低于国道路面行驶。
所以摩托车不管是在国道还是在高速公路行驶,安全意识始终要放在第一位,即便一条宽阔无比的马路没有一个移动物,如果心里没有安全意识依然是很危险,总而言之控制住右手,安全记心间才是行车安全的不二法宝,不然一切都是浮云。
摩托车号称“肉包铁”,和汽车是没有办法进行安全性方面的对比的。由于它比较灵活,而且速度快,在城市拥堵路况行驶是合适的。
至于摩托车在高速上安全还是在国道上安全,这完全是一个不成立的***设。看了摩托车的各种***现场的话,你可能就打消了这个念头。
客观的来说,摩托车上高速由于大家各行其道,路宽相对来说安全性比较高一些。但是,有些地方高速也没有放开,所以说只适合当地的高速行驶。
那么像省道、县道,由于车辆多而且路况复杂,那么对于低速行驶是比较安全的。
安全性是来自遵守交通规则,有良好的驾驶习惯,对各种情况进行提前的预判,做到冷静,头脑不发热。因为你的安全性就掌握你右手的油门上。
好啦,对于摩托车出行的安全性大家有不同看法,欢迎评论留言,感谢大家。
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