北方汽修学校学习汽修技术是很不错的,首先你要选择好平台,很多人在想学汽修的时候,就会跑到汽修厂做学徒,但是待了几个月之后,就会发现每天都在做一些杂活,根本学不到真正的本事,因为汽修厂的师傅都是在工作状态,没有多余的时间去教你,而且他们没有系统的传授知识的能力,所以整个知识就会非常的分散。要想全面的学习到汽车技能知识,建议你选择专业的汽修学院,我校几乎涵盖了汽车行业所有相关专业,选择性广,而且入学就签订就业保障协议,毕业找工作有学校推荐,根本不用担心,如果你想学汽修,建议你了解一下
学校不同而有差异的呢!而且学习的专业和时长不一,价格收费也不尽相同。选择有正规办学资质的学校,价格都是物价部门核定的,就不会乱收费。具体的可以对有兴趣的学校电话咨询哦。
首先要考虑学那个工种,汽修的工种很多,有钣金喷漆,装潢美容,汽车电工,汽车电子,汽车机修,发动机,变速箱,还有新能源~电动车。如果自己迷茫了,可以去陕西西安北方汽车学校考察一下,这个学校很有权威,各个工种都可以试学,试学结束了,根据自己的情况在考虑所学工种,学费也根据专业不同,才能确定下来,
这种技术含量极高的技术在课堂上学不到什么,想学汽修必须要实践,先在学徒做起,找一个靠谱的师傅比你去技校要好的多。课堂上的东西搬到现实去你可能连螺丝都不知道松紧,车型越来越多,汽修知识尤其是电路越来越复杂。还有自动挡变速箱这一块你不实践操作根本不行,技校里那几种车反复拆装没啥意思,到修理厂里每天接触各种不同的车型,不同的故障。那样你成长的很快只要你用心学。 尽量不要去日系车的4s店,除了保养基本没啥可学的知识,因为日系车普遍故障率低耐用度可靠。修理厂比4s接触的车型广,学知识更多。等你在修理厂干到大工的时候,基本上自己开一个小店没问题了!
谢邀,这个问题我可以回答一下,因为我也是从一张白纸开始的。那就给你说说过来人的经验,希望可以帮到你。
我进入汽修行业是误打误撞的,没有你目标性这么强,所以你首先考虑的是学这个要多少钱,情有可原。我说说的看法,仅代表我不成熟的个人观点,欢迎大家一起探讨。
我认为学汽修最好不要花钱。
首先:想学门汽修类的手艺都是家境不算很好的,既然家里负担已经挺重了,就别再增加负担了。可以直接去一些修理厂什么的做学徒开始,现在网络这么发达,手脚勤快点,应该可以找到的,还能拿一份工资收入,不过会辛苦一点。其实就算花钱去学了,毕业后起步也差不多的。不同的可能是学校给你把实习的厂找好了。
其次:汽车维修是需要不断的积累,持续的进步。想花个钱,在什么专修学校待2-3年,一出来能怎么着。那是不可能的,出来还是从零开始。因为技术的更迭很快,汽车行业日新月异,你花钱学的都是老的知识和老的车型,根本无法满足新岗位的要求。可能会适应快点。毕竟花了钱,还是学了点汽车知识。学习理论和实操是有很大差异的,如果目标是实操,那就直接从实操开始,会更加扎实。
最后:给你一些建议:1,去做学徒。2,优先考虑纯电和混动的车型。3,边学徒边把学历和技能证书都要拿到。
我是查查,汽车行业从业者,有修车卖车的问题欢迎关注我
修理厂出门修理人工费除了车费,按工人一天工资再加百分之三十左右吧,我是装门师傅,我一般外出维修门就这样算人工费的,还有汽车修理厂特别是那个什么4S店,那个是算工时费的,很贵很贵的那种,外出工时费每小时一百多块钱哦接近二百块。
主要是看刮哪里了,还有就是什么牌子的车,一般的车如果只是变形的话,可以在外面修,叫修车师傅把变形的地方吸起来,再补原子灰,和喷漆的话一般300/400左右,如果是名牌汽车的话,只要一动漆最少2000块
并不会。上面有些项目是直接标定好多少钱的,而且你联系之后可以就他的价格跟他讲一下有没有优惠或者是有没有其他附加费用,然后再叫他上门维修。我以前家里面的锁坏了,叫了一个人上门修锁,它上面标的是80块钱然后要等一会儿才到,但是小朋友被锁在屋子里面叫的特别的伤心,又在楼下重新叫了一个人,结果花了150块。由此可见,上面的不一定比我们直接叫的贵.
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