岳阳修车补胎多少钱,岳阳修车补胎多少钱一次

1. 如果有一天在路上开车的时候，轮胎上被钉子扎了，那我们应该怎么办？立马停车换轮胎还是应该做些什么呢？
2. 过年回家，骑600公里摩托车能回吗？

如果有一天在路上开车的时候，轮胎上被钉子扎了，那我们应该怎么办？立马停车换轮胎还是应该做些什么呢？

如果你经常开车，轮胎被扎太正常不过了，不过大部分我们都是不可以发现的，停车该干啥干啥，等到再次开车的时候，细心的朋友可能会检查下轮胎，粗心的朋友会直接开车走，如果你感觉到汽车左右不对称，或者开车时动力不足，胎噪声音明显，如果车辆高级一些，带胎压监测，警告你轮胎出现问题，这时候我们会下车检查一下轮胎，轮胎被扎的过程基本上都是这么发现的！

以上情况，绝对符合99%的司机习惯，怎一个郁闷了得！“汽车概况‘’帮助大家分析分析应该怎么办！

情况一:轮胎有气，可以正常行走

出现这种情况，我们最好不要拆卸轮胎，通过手机导航，查询最近汽车维修厂，开车直接过去补胎就可以了，这样简单easy，不用自己笨拙的动手！但如果自己实在事情着急，那就更换备胎行驶，现在普通备胎行驶几百公里都没有问题！

情况二:轮胎完全没气

出现这种情况，没有什么好犹豫的，如果有备胎，直接从后备箱拿出备胎和换胎工具，简单easy，换好备胎再走。

千万不要硬撑着开车但维修厂，这样不但要换整条轮胎，如果行驶里程过长，很有可能损坏轮毂，轮毂损坏我们只有哭的份了，并且换轮胎有可能要换两条，如果只换一条轮胎，磨损情况不一致的话，开车方向盘会出现跑偏的情况！轮胎完全没气这种情况，对底盘悬架也有损坏！各位大神，切记！

如果我们没有备胎，直接打电话叫拖车，如果不知道拖车电话号码，可以打电话给保险公司，一些保险公司有免费拖车服务，大家不要浪费了！

情况三，轮胎有气，但漏气严重

出现这种情况，首先判断轮胎胎压能否支撑到维修店，如果可以，低速开车去维修店，否则根据情况二处理方法，更换轮胎，待有时间，再去维修店！

专业的问题必须专业对待，大家开车一定要小心谨慎！“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！

常在河边站，哪有不湿鞋。常在路上行驶，哪有不扎胎。汽车轮胎被扎是常有的事情，但是很多车主却不知道如何正确的处理，下面和大家说一说正确的处理流程。

实际上汽车扎胎都是比较隐蔽的，只要不出现明显的漏气，作为车主来说一般很难察觉汽车轮胎捡了个钉子，安装有胎压监测的车型，一般在胎压降低时会有一些提示。

那么不管什么原因，当我们发现轮胎扎了钉子以后应该按以下流程处理：

• 1、检查胎压，看一看轮胎的胎压是否不足，有胎压监测的看一下仪表的指示，没有胎压监测的用目测看一看。被扎轮胎和其他轮胎的外形变化。如果轮胎没有明显的胎压不足迹象，那就没有必要去处置，降低速度，尽快寻找就近的轮胎店进行处理，千万不要手痒痒，拔出钉子，否则轮胎气压将迅速的降低，你也只能进行第二步了。
  
• 2、更换备胎。如果胎压已经出现明显的不足那么建议进行更换，特别要说明的是，如果在高速公路上那是必须要更换的。在高速上更换备胎，无关人员全部撤离到护栏外，需要在150米放置一个三角牌，打开双闪，然后拿出备胎进行更换（这里***定你会更换）。
  
• 3、低速行驶，备胎更换以后，时速不能超过80km每小时，因此要低速行驶，就近离开高速找一个轮胎维修店进行补胎。
  
  

最后汽车轮胎的石子没必要经常清理，一般来说，只有大一些的石子才有必要清理，汽车捡石子，是无可奈何又经常发生的事情。

上面这张图轮胎基本上就算是废了。

本人有16年的驾龄，还真碰到过不少次类似的问题。在这里与大家今享一个亲身所经历的故事，从其中所悟出的经验和教训，是非常值得大家借鉴的，也算是对这个问题最真实贴切的解答。

有一次单位开周例会，研究的事项较多，到晚上7点才下班回家，从单位到家只有6公里车程，结果离家还不到1.5公里处，发现车右后突然有点漂，靠边下来检查一看，是右后轮被钉子扎破，当时是冬天时分，又冷又饿，旁边又没修胎店，心想如果打电话等师傅来，耽误时间太长，还不如自己慢慢开，到家后再叫师傅上门补胎。于是索性以20公里/小时的速度强行开回了家。好家伙，回来一看整个右后车轮全泄气，仅靠轮毂贴地开回来的。等补胎师傅拆下轮胎一看，一个8成新的SUV轮胎全泡泡汤了，只见轮胎表皮被轮毂与地面磨成了两道深沟，师傅说整个轮胎报废没法补，也无法做备用胎了，只能丢弃换个新胎。本来20元就可以补好的胎，不得不花400多元买个新胎。所以通过这次教训，我得出的经验是决不能蟒撞地作决断，而应该理智一点因地制宜想办法，是就地自己更换备胎还是打修车师傅电话来抢修，避免因无知造成不必要的损失甚至还会带来一定的安全事故。

发现轮胎被钉子扎了应该怎么办？不同情况下需要不同的处理方式。

首先，需要判断轮胎是否已经被钉子扎穿漏气了，方法很简单，涂抹点肥皂水(唾沫最方便）在钉子的四周，如果有气泡冒出，说明轮胎肯定被扎穿漏气了。如果没有气泡溢出，则说明轮胎没有被扎穿。

其次，要看钉子是不是完全被扎进轮胎里了。如果钉子完全扎进轮胎而且没有漏气，说明钉子很短，可以直接拔出，或是暂不理会待方便的时候再行拔出。需要注意的是，螺丝钉扎进轮胎，最好是用螺丝刀起出，强行撬出螺丝会加重对轮胎的损害。

如果轮胎尚未漏气，而钉子也未完全扎进轮胎，这个时候必须立即拔出钉子，否则再开动汽车以后，轮胎漏气多半会很快发生，既影响行车安全，还要支出几十块钱补胎，而且浪费宝贵的时间。

如果轮胎已经被扎穿漏气了，到底是立即停车换胎还是稍后再换胎，那要看车是行驶在什么地方了。如果在一般公路上，建议减慢车速，尽快找个安全的地方停车换胎或到就近维修点补胎。但如果是在高速路上轮胎漏气了，停车换胎十分危险，一般要尽量避免，最好打开双闪减低车速进入慢车道开到服务区再换胎。如果就近没有服务区而非要换胎的话，一定要把车停在直道上的应急车道内，打开双闪，在车后面150米处放置三角警示牌，车上无关人员尽快站到高速路护栏外(如果护栏外是高架桥或是悬崖等不安全处不要在此停车换胎)。同时，在换胎的时候，一定要有随时关注后方来车，防止被追尾时躲闪不及。

因为钉子扎穿轮胎漏气，一般来说是一个渐进的过程，建议车上配备充气泵，可以快速方便的对漏气的轮胎补气以便等待合适的时机换胎，这对于不宜立即换胎，或是弱小无力的女司机换胎困难的情况下，非常实用。

如果某一天、我们在路上开车，轮胎被钉子扎了，最理想的方式就是继续行驶，理由就是轮胎有气、就不用换备胎，而若停车拔出钉子、那么很容易漏气，结果就是您不得不换备胎，所以有的时候轮胎带着钉子不打紧，无[_a***_]的拔出钉子、反而容易产生问题，既然轮子还有气、还能继续行驶，那么请坚持到补胎店再拔，这么操作最为合理！

举一个简单的例子，车轮胎上有钉子、即便把车开到4s店、也不会得到处理，理由有两点就是4s店没有补胎服务（只能换），其次一旦拔出钉子、又不能补，那么车子也就没办法开走了，所以一般情况下、即便是4s店处理这类问题也不会动钉子，而只是做到告知车主轮上有钉子、请及时处理；这样的例子鄙人遇到过好几次，都是去保养、4s店发现，并及时的作出通知！

只要不漏气，就不用立刻取出钉子

所以这类问题应该从两个角度去看，如果轮胎上的钉子、没有刺破胎冠，那么就不会导致轮胎漏气，或者刺破胎冠、因为没拔出，也就不会漏气；不过作为驾驶者、是很难确定轮胎是否有刺破胎冠，胎冠如果被刺破、那么钉子被拔出，直接导致轮胎漏气；到了这种时候，您就不得不去换备胎！换句话说，您明明可以直接把车子开到汽修厂、补胎，偏偏因为您一时心急、拔出钉子，导致轮胎漏气、使得您不得不去换备胎！

不仅耽误时间、您还不一定能换成，毕竟年轻一代车友、能自己换备胎的很少，而换备胎对于柔弱的女孩子而言，根本就是不可能的，所以这个时代换备胎、已经不是每个车友必须掌握的技能了；很多朋友连千斤顶该撑在哪里都不清楚、而另外一些人即便会操作，结果发现轮胎拽不下来，所以既然轮胎没有漏气、那么就没必要去换备胎，白白耽误时间！换备胎的理由是轮胎漏气、或者是胎压过低，而钉子若扎在轮胎上、并没有导致漏气，那么就没必要去换备胎！
所以轮胎上扎钉子，如果处置、应该根据具体的情况来决定！如果轮胎上、扎钉子，导致快速漏气、胎压下降明显，这种时候就应该立刻停车，要么自己换备胎、要么叫救援，如果这个时候继续行驶、那么会损伤轮胎；而如果胎冠上扎钉子，但没有导致漏气，那么有两种可能，其一没伤到本体、其二钉子正好封住了漏洞，所以对于这种情况、建议别碰钉子，直接开到汽修厂，在汽修厂现场拔钉；如果没扎坏直接走人，扎漏了现场可以补，这就是轮胎扎钉子的几种处置方案！

过年回家，骑600公里摩托车能回吗？

过年回家，骑摩托车600公里能不能回家？这样的回家路，我这六七年来，每年春节前后都都要各来一次，但旅途近了约三分之一。

记得从2011年尾开始，每年腊月二十六七就从广州番禺向广西贵港方向出发，回家前一个晚上就准备好所带的行理与普通修车工具，第二天早晨5点就起床，简单吃点早饭，穿戴保暖衣服与护具就出门，从广州番禺向广西贵港方向出发，途经佛山的北滘，乐从，九江，高明，高要，肇庆，徳庆，封开，梧州，藤县，平南等地，中途大概每两个小时左右，就找服务点戓加油休息与加油，路程约430公里左右，耗时约11到12小时，途中车多戓有路口的地方，大约保持车速50到65时速，其它路段就70到85时速，如果是下雨戓路面有水，也会适当的减速慢行，尽量确保自己能平安到家。所以骑行600公里摩托车回家也是一样的可以的，最主要的是注意安全，(特别要注意保暖，手脚保暖很重要，累了，困了都要停车找地方休息)最后，路途遥远。骑行前休息好，路途中注意路况，小心慢行，宁停三分，不抢一秒

骑 1 60 0 千公里都没有问题，在出发前保养部么托车，发动机， 轮胎，制动，灯光， 转动部件，链条，都要查看下是否完好，有问题的尽快修复。在条件许可的情况下带上常用部件（如 灯泡 高压点火线圈， 链条，离合线，火花塞等），车速尽量不要过快，尽量让车辆匀速前进，不要在深夜开车，天气冻道路结冰时不要开，下雨天一定要慢慢前进，一定要注意安全 ， 累了就要休息（一般情况下一天走 4 0 0 公里左右比较好，如体能好的可以多跑）。祝愿你一路顺风。

绝对没问题，你看人家进藏上万公里都大有人在，而且春节的摩托车大军也不计人数，所以区区600公里完全不在话下，125.150排量也能胜任，我就曾跑过广州至湖南几次500公里左右小长途，不过我没有追求速度，一般60-70迈左右，二至三小时休息一次，期间可以活动一下喝点水，吃点东西，还是很惬意的。

出发之前需注意的是检查车辆情况，各种螺丝加紧，换上新机油，带上补胎工具，如有风景优美的地方，还可以停下欣赏一番，用旅行的心态摩旅也能收获不一样的快乐。

这是一个有温度的问题，每年过年回家都全国上下一年一度的人口大迁移，有些朋友骑着摩托车回家，只要回到家，都意味着团圆和开心，那么我们回归到今天这个问题中来，过年回家的时候骑行600公里可以回到吗？

题主在问出这个问题的时候，心里面可能怀着一股忐忑不安的心情，因为害怕车辆在半路出问题，害怕不能按时回家过年。那么作为一个有着十几万公里里程经验的摩旅达人，我可以来一一为你解开心里面的疑惑。

600公里对于摩托车而言，乍一看感觉好像遥不可及，因为肯定平时大家都是用摩托车在市区代步，很少出城或者去到外面。实际上对于摩托车而言，600公里的里程可能只需要加一箱油，最多到两箱油就能到了，这样来想的话好像也没那么远。

长途骑行和平时最大的区别在于，平时骑行是几天烧掉一箱油，而长途是一天烧掉一至两箱油，最大的区别就是连续使用时常的长短。因此需要对车辆进行检修保养再进行长途行驶，需要进行以下操作：

1.换机油

平时我们使用的时候可能不太注意机油的更换周期，如果准备要跑中长途了，最好还是去更换全新的理由，机油性能比较好除了运转更为顺畅，还可以让发动机客家可靠，因为不好的机油有可能会让发动机拉缸或者出现故障，为了增加半路的可靠性建议提前更换机油。

2.维护链条

摩托车的链条是传动机构，负责将发动机的动力通过档位传递到后轮上，平时的代步使用过程中就算链条干涩或者磨损也没什么大事，最多有一点异响，但是中长途行驶的时候，链条如果过于干涩或者磨损比较严重的，容易因为长时间运转造成断裂。

如果链条断裂还是比较麻烦的一件事情，除非找到修车的地方，不然自己很难解决，因此要对链条进行上油，有必要的还要进行更换。

3.检查灯具

600公里的里程，如果走国道的话，差不多是从天亮走到天黑的极限里程，而且是比较激进的驾驶方式，因此我们骑600公里肯定会碰到天黑的时候，天黑的话就需要用到车灯，车灯包括大灯和尾灯，尾灯是防止别人追尾，大灯是进行照明，有必要的话，可以***装射灯。

↓↓↓不提倡这种非常危险的行为

总而言之，如果是骑行600公里回家的话，建议将日程安排为2-3天来走，一天骑两三百公里还是没我太大的问题，此外，在路上骑行的时候，要尽可能戴好护具，最少也需要有一个头盔，路上注意休息，我一般骑行1个小时会休息十分钟，劳逸结合，精力才能更集中。

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