修车补胎工好做吗,修车补胎工好做吗工资多少

1. 修车有没有发展前途？
2. 为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

修车有没有发展前途？

我认为汽车修理行业是很有前途的，毕竟现在汽车市场那么火热，可以说家家都有车，车的日常维修肯定少不了，市场前景还是很广阔的。所以说，如果你对汽车修理感兴趣，并且有心深入发展，那肯定是前途无量啊。

排除个人因素来说

你看路上的汽车，汽车几十万以上很多，而且汽车是消耗品，路上跑的，需要修理的时候也非常多。所以会修车，只要车来了，尤其是做宝马、奔驰等那些高端车的维修，那提成是很客观的。

从个人角度出发

毕竟汽车修理是一门技术活，要想做的好肯定要加倍努力才行。入职的前5年左右，汽修这块，工作环境的原因，可能会经常导致身上有油渍，一年***期也很少，肯定会很累。而且如果不是主修、副修，一般有的顾客刁难，以及内部员工竞争激烈的情况，就需要人足够的聪明机灵，会左右逢源，不仅要吃苦耐劳，还得把修车的技术活练好。自身有了看家本领，何惧前途不广阔。

从维修方向出发

其实要讲机修、电工算是技术含量比较高的工种，虽然出徒慢，但是真的学好了以后，收入还是比较可观的，钣金、喷漆工种，出徒快，而且收入偏高。电路必须要学的精才行，能专门治一些疑难杂症最好了。现在最赚钱的要属修自动变速箱，也是一个不错发展的方向。

有前途。

汽车维修是一项系统的学科，其难度不亚于汽车制造和汽车设计。

其涵盖范围极广，从机械，到电路，再到电子模块都有很多的知识需要掌握。

学好基础知识，并获得实用的经验，你的含金量一定稳步上升。

随着新能源汽车的发展和自动驾驶的进步，未来的汽车维修技术含量肯定更高。

保持专注，并积极学习，前途无限!

为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

个人而言这个要分机动车和非机动车。非机动车比如自行车，自行车肯定是不会淘汰的，很环保，自行车胎坏了一般都是补胎，别说3年，就是5年自行车都不会消失补胎工，一个胎坏了修的话很便宜，但是如果换胎，成本就高了，所以对于自行车而言补胎工不会消失。机动车就不一样了，它的速度很快，如果胎坏了修的话在高速上跑很容易发生交通事故，一般车后备箱都是备用轮胎，胎坏了就换，而不是修，所以对于机动车而言补胎工会消失。

不一定吧，现在的轮胎性价比很高，谁会花大价钱去安装免充气轮胎。传统轮胎安全系数也很高，正常使用很少会发生爆胎的。新产品刚问世价格虚高，里面还包含了前期研发费用，群众也不傻有便宜的不用去用贵的。只要有充气轮胎存在就会有补胎工。再说了轮胎顺应时代更新也不可能全国一下就更新了，现在大城市开始慢慢的辐射到小城。再说普通补胎也不是高技术含量，任何一个汽车维修工都应该掌握补胎技术吧

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六个补胎工呢，尤其是大车的，不在宫确实是一个，嗯，非常危险的工作，这是毫无疑问的。

据相关统计每年，在，大车轮胎的修补过程中，死亡率都超过一百人。

但是要说彻底的就把这个功能消失是不太可能的，除非有一天我们所有的轮胎都不需要人，用人工去修补，才有可能消失，所以这句话呢，想法是好的，但是离实现还有很大距离，甚至不太可能实现。

因为现有的轮胎造价毕业，成本也低，所以能适合商业运营。

而现在替代产品也就是造价太高，这个安全性和有效性还没有得到市场认证，所以淘汰原有的轮胎，应该说是一个短期不可能的事儿。

具体你怎么看

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这么说吧！我修轮胎十年多，充气轮胎要在铁栅中，气压严格按照胎侧的标准气压，并检查外胎壳内有无帆线或钢丝成缕鼓起，特别是胎侧。充气后安装过程必须戴防爆头盔和防爆背心，另外刚来的车胎载重车，先降温，常温后再细修，我不干几年了，不是怕危险，是转行了，现在还可以干。

为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

这个说法属于危言耸听。

的确，近年来有部分车辆使用免充气轮胎，但是这种轮胎造价比较高，现阶段仅仅使用在少数品牌的个别型号上，要想大面积普及，至少近几年还办不到。

总的来看，今后很长一个阶段，机动车保有量会越来越大，现在还没有哪一种东西可以完全取代汽车、电车，既然无法取代，数量越来越多，那么机动车的维修保养就会继续存在很长一个时期，尤其是类似补胎、充气这类的基本维修服务项目，今后只会越来越多，不会消失的。

不过对于补胎充气这个行当来说，业务量肯定会少不了，只是这类工作，一是还没有更先进的替代方式，仍是沿用传统的操作，不用说体力消耗大、工作环境差，并且有一定的安全风险，例如充气的时候轮胎爆炸，以及应急维修的时候遭遇交通事故等都是可能发生的。

所以说，充气补胎这类工作 ，今后还会大量存在，只不过或比较脏，也比较累，有一定的危险性。

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